酷开携AI智能体亮相ATC，重塑人车交互新范式 | 安卓中文网

在2025第四届ATC智能座舱及智能内饰技术周，酷开科技成为全场焦点。在汽车人机交互技术峰会上，深圳酷开科技、南京酷开智慧屏总经理黄天健发表了《以意图为中心的智能座舱未来交互》主题演讲，并首次公开酷开为汽车研发的AI智能体平台生态全景图，展示了从“指令执行”到“需求满足”的交互范式革新。凭借1+N智能体平台，酷开正在重构人车交互逻辑，让智能座舱成为理解用户、主动服务的“第三生活空间”。

人车交互的又一次革命，从物理按钮到AI感知

人车交互的进化史，始终是技术推动体验革新的缩影。最初，物理按键作为主要交互介质，用户需要逐级查找并操作每一个功能。随着汽车智能化浪潮的推进，触控屏和多模态输入成为新主流，虽然在视觉与操作便捷性上取得了突破，但这种方式依然属于“被动响应”——系统仅仅接收用户需求，执行用户明确下达的指令。

这一困境，正在被酷开提出的“零层级交互”重新定义。不同于传统人机界面（HMI）模式，黄天健提到如今的车载座舱需要满足上下文感知和需求解析，用户不再需要思考“去打开哪个应用找到哪个功能”，而是可以直接说出需求，由智能体自主完成从识别到调度，再到给出解决方案的全过程。

这种交互变革的关键，在于酷开超级智能体所具备的全局感知和动态编排能力。它不仅响应“导航去机场”这样的指令，还能在用户提出“我今天要去出差”时，联动多智能体同时处理导航、天气预报、行李提醒、会议梗概等多任务，无需用户切换应用或层层点选。

在酷开的定义中超级智能体不是一个“更听话的助手”，而是一个“更懂你的管家”。这意味着它不再局限于执行单一任务，而是能够理解用户的长期偏好和当下情境，提供主动、连续、自然的服务体验。

随着用户对智能座舱体验提出更高要求，酷开的技术进化路径揭示了一个方向：未来的车内交互，不再是冰冷的按钮与屏幕的堆叠，而是一个能感知、推理、决策的“第三生活空间”。

1+N智能体平台，重塑交互范式

这种从“工具”到“伙伴”的进化，在酷开的1+N智能体平台中得到了具体化。作为平台的核心，“1”超级智能体不仅具备高精准的语义识别、用户记忆和上下文感知能力，还能进行全局调度，像一位随时在线的管家，理解用户的需求并协调各类服务。

与之协同的，是覆盖多元场景的“N”个专业智能体。在影音娱乐中，用户只需说出一句“来一部合家欢电影”，车载智慧大屏即可精准推荐并无缝播放；生活服务则延伸到新闻播报、出行提醒乃至个性化的外卖建议；在健康管理上，它能通过海量数据库提供用药咨询、症状自查和智能分诊，成为车内的随身健康顾问；而在创作领域，AI小画家和AI作曲功能，让用户在旅途中也能释放灵感。

在现场，黄天健还具体演示1+N智能体平台如何具体操作。比如，用户一句“我想去露营推荐”，系统便能调用生活智能体推荐相应合适的地点，无需任何多余操作。

支撑这一切的，是酷开在数据层面的深厚积累——2亿+激活设备、70亿次/日交互分析，以及9500万+数据资产，构成了智能体矩阵的强大底座。正是这种能力，让酷开1+N智能体平台成为一个能够感知、推理、决策的智能体系，不仅适配车企全栈式引入，也支持按需接入，实现灵活的生态合作。

在酷开看来，1+N智能体平台不止是一个技术方案，更是智能座舱未来可能的答案。

赋能智慧出行，共建开放生态

酷开作为大屏生态的先行者，在电视领域积累了多年的智能体技术和用户场景洞察，早已验证了在复杂场景中实现用户需求感知、服务调度的可行性，构建了成熟的1+N智能体平台体系。如今，这一能力正被系统化迁移到汽车座舱，让大屏的交互逻辑与智能服务能力在车内延续，重构人车交互逻辑。

在本次ATC汽车技术平台聚焦人机交互与智能座舱的垂直峰会上，酷开科技针对300位与会嘉宾所代表企业（包括整车厂与汽车生态企业）的智能化需求，推出两种合作模式：一是整体引入1+N智能体平台，助车企快速构建完整智慧座舱能力；二是按需接入专业智能体，灵活补足特定场景短板，推动开放生态建设。这一策略使1+N智能体平台既能高效适配不同车型，也为车企打造差异化体验提供了可能。

这一理念已经在实践中得到了验证。以奔腾小马智慧大屏为例，借助酷开AI智能体平台，实现了车机系统内的多场景无感交互：从影音娱乐到儿童陪伴、生活服务，多个专业智能体协同运作，不仅优化了驾驶体验，更显著提升了用户满意度，展现了1+N智能体平台在汽车场景的落地价值。

酷开始终强调，其目标不是构建封闭的AI生态，而是以技术支持者的身份，与车企和座舱厂商共同推动智能座舱能力提升，赋能整个行业走向更加开放、协作的未来。

“酷开不仅在做座舱技术，更在重构‘人与车’的关系。”——这是酷开在ATC智能座舱技术周抛出的时代命题。当AI从幕后走向前台，座舱不再是冷冰冰的硬件集成，而是一个能够洞察用户、理解场景、主动响应的“第三生活空间”。凭借1+N智能体平台，酷开为智能座舱行业树立了新标杆，推动人车关系从单向指令走向深度协作，让每一程出行都成为人与AI共生的智能体验。

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