行业独创的智能驾控集成系统BMW驾控超级大脑亮相上海车展 | Hi科技

4月23日，宝马集团在上海车展重磅亮相BMW新世代驾趣概念车，可实现高达18,000Nm的扭矩输出、3g横向加速度以及1.2吨下压力，动态性能逼近赛车贴地飞行的过弯极限，全面超越现有量产车性能水平。BMW新世代驾趣概念车并非为量产而生，而是作为一款动态高性能测试平台**，展现BMW新世代车型及独创驾控超级大脑技术的巅峰性能上限。**

BMW新世代车型是宝马集团未来出行战略的核心，标志着宝马全新一代车型的开启，代表着整个BMW品牌的技术跃进。面向BMW新世代车型，**宝马正凭借自研+软硬件技术堆栈，将百年驾趣精髓融入驾控超级大脑，**为用户带来划时代的智能驾趣。

驾控超级大脑是BMW新世代车型的智能驾控集成系统**，在全新电子电气架构的底层基础上，全新驾驶域控制首次将动力域及底盘域二合一，将指令信息处理速度时延缩短至毫秒，较以往系统提升10倍。从今年开始，行业独创的驾控超级大脑将搭载于每一款BMW新世代纯电车型**。

从静止到极限彻底颠覆驾控体验，驾驶者感受人车合一前所未有新境界

在行业独创驾控超级大脑与动态性能控制软件协同配合下，BMW新世代车型将能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算，实现在各种驾驶场景下都可为驾驶者带来**更精准的操控、更丝滑的制动和更高效的能量管理。真正打动驾驶者的，不是速度本身，而是与车辆之间的默契与掌控。**变线、过弯，加减速，全新系统能在动作触发之前完成毫秒级响应速度，带来出色的过弯姿态和车辆循迹性。人车合一的纯粹喜悦，是让驾驶者时刻感受到信心与掌控感。

**非紧急状况下，新系统可实现145公里/小时以下，98%的日常制动场景无需机械制动参与。得益于精准的能效管理与制动力调配，系统通过整合电驱、制动与能量回收的控制逻辑，实现更可持续的动力使用，在动态越野行驶时续航里程可额外增加15公里。与此同时，**凭借毫秒级的传输速度与无延迟响应，车辆从运动到静止无比平顺丝滑，车辆在起步、停车过程中彻底摆脱原有的顿挫感、无噪音无震动，驾驶者甚至察觉不到车辆已经停稳。

百年驾趣精髓注入BMW驾控超级大脑以及BMW动态性能控制系统

这颗驾控超级大脑的秘密，藏在比以往系统快10倍的信息处理速度中。宝马通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络，让驾控超级大脑决策链路延时小于毫秒。动力传动、制动、转向、能量回收——这些原本分散的控制模块，如今被高度集成并通过高速数字神经网络实时互通，车辆对驾驶者意图的响应几乎与人类神经反射同步，真正‘秒懂’驾驶者的每一寸肌肉记忆。

除了智能集成硬件核心，宝马还将百年积累的动态调校经验，融入进了全新BMW动态性能控制系统（DPC）。这套软件系统可以进行制动和能量回收，还可以动态的进行扭矩矢量控制。当车辆过弯时，DPC可以根据车身动态，实时调整轮上扭矩，来创造更大的轮速差；**在低附着力路面上时，**DPC也可以动态的调整前后轴扭矩，从而带来精准的转向与强大的牵引力。

百年赛道经验转化为一行行软件和算法，从“绿色地狱”纽博格林北环的极限调校，到M系列车型的极限锤炼，这些深植于宝马DNA的驾驶特性，如今通过驾控超级大脑和动态性能控制系统协同配合**，**将 “注入”BMW新世代车型，未来新世代车型都将拥有卓越的操控根基。

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