供应修理厂渠道 德国马牌在国内携手汽配交易平台开思 | Hi科技

8日，轮胎制造商德国马牌携手汽车后市场产业互联网企业开思在深圳举行了“驰骋万里 链动未来”深度战略合作签约仪式，并宣布双方将继续深化战略合作，驱动数字化供应链升级，赋能修理厂渠道，进一步提升消费者购胎和用胎体验。

德国马牌与开思战略合作签约仪式

洞察新能源市场趋势，打造透明可视化供应链

在新能源时代背景下，修理厂渠道面临着传统业务萎缩的困境，而轮胎作为新的业务契机，又具有规格复杂、体积大、物流成本高等特点，传统供应链模式无法满足需求，导致修理厂在拓展轮胎业务时，面临着产品、利润、配送、售后等一系列挑战。

为解决修理厂渠道面临的众多问题，德国马牌携手开思，推出修理厂轮胎业务整体解决方案，共同赋能汽车后市场的数字化转型升级。作为行业内领先的数字化基础设施建设者，开思为上游厂商搭建了数智化、可视可控和全域高效覆盖的快配基础设施。

德国马牌通过和开思数字化系统整合，将快配体系和延保服务等接入开思网络体系，并通过德国马牌CDMS全自动订单处理，以及全国经销商近二百个前置仓提供快配服务，实现供应链透明可视化，以“全、快、好、省”的轮胎业务解决方案，助力修理厂快速响应消费者的临时购胎需求。

大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理唐明友表示：“德国马牌始终秉持着以客户为中心的承诺，德国马牌与开思的战略合作正是基于当下中国汽后市场和修理厂渠道的新需求，共同打造轮胎业务整体解决方案，通过数字化赋能、社会化库存、和价值链梳理，共建汽后新生态，为中国车主提供更便利、快捷、优质的消费体验。”

大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理唐明友致辞

数字化驱动，大幅提升用户体验

得益于双方在数字化系统整合和提供全面解决方案的共同努力，2024年德国马牌与开思的合作成效显著，已承接近万家修理厂的五千万次询价，满足了四万多名车主的临时换胎需求，快配平均时效仅36.7分钟。

此外，修理厂在开思平台下单德国马牌轮胎的过程中，可快速并清晰了解产品信息、订单库存情况及配送时效，并可获得官方电商旗舰店零售价格参考，信息获取快速、透明、可视化。同时，消费者可以获得德国马牌正品行货，以及全生命周期质保及延保增值服务。

开思创始人&CEO江永兴致辞

开启战略合作 打造汽后新生态

德国马牌和开思计划在三年内向100,000家修理厂提供优质服务体验，为10,000家修理厂提供联合认证新智连锁服务。通过数字化赋能、社会化库存、和价值链梳理，帮助修理厂门店在轮胎产品的销售和售后服务更加标准化、可视化、进一步提升竞争优势。

展望未来，德国马牌与开思将继续深耕汽车后市场，共同驱动数字化供应链革命，为更多中国车主提供优质的轮胎产品及服务体验。

德国马牌轮胎 1871 年成立，2006年进入中国市场。在全球拥有约56,000名员工，并创造出140亿欧元的销售额。德国马牌轮胎在亚太区拥有多个生产基地，分别位于中国合肥、马来西亚八打灵再也和亚罗士打、印度马杜赖，以及泰国罗勇府。

开思是中国汽车后市场产业互联网领军企业，致力于建设数字化基础设施，与产业链上下游共建行业标准和数字化信用体系，推动产业数字化转型。业务涵盖一站式汽配交易平台“开思汽配”、数字化汽配集采平台“开思集配”、智慧门店管理系统“1号车间”等。

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