你以为的极限越野，正在变成“包工头模拟器” _ 游民星空 Gamersky.com

点击查看往期内容>>>

Saber Interactive曾经用硬核的《旋转轮胎》和《雪地奔驰》让许多玩家感受到了驾驶特种车辆越野的魅力。由于过于硬核的驾驶体验，不少玩家也将其称为“魂系驾驶游戏”。

当“系列新作”《灾后修复师》亮相后，玩家们却发现相比以硬核的越野驾驶模拟而著称的《雪地奔驰》，《灾后修复师》明显弱化了越野驾驶的玩法，反而更讲究车队的统筹规划、指挥和资源调度。而这种变化，就像是从能征服各种复杂地形的老司机摇身一变，成了承包灾后重建项目的包工头，处处充满了新奇感。

Steam商店传送门>>>

工地模拟器

在《灾后修复师》中，玩家将扮演一名专门应对自然灾害重建工作的专家。在台风、地震等恶劣的自然灾害过后，驾驶各种工程车辆，清理废墟，重建被摧毁的桥梁和道路，修复城镇中的水、电、燃气等基础设施。

在这个过程中，玩家依旧逃不掉前作与烂路搏斗的“魂游”体验。引擎进水、陷入泥坑、侧翻、或是直接掉进塌方区……灾区的烂路上总会有各式各样的突发状况等着你。

不过《灾后修复师》明显减轻了驾驶的难度，玩家开车不仅不会消耗汽油等资源，也完全不必担心车损问题。而在越野方面，本作完全舍弃了前作过于硬核的档位变换、配件改装等复杂元素，只保留了差速锁、全驱、低速模式等最基础的机制。不仅如此，每张地图里车库基地的数量也十分可观，即便是不小心翻车也能通过“回档大法”重回附近的基地，快速到达现场。

针对驾驶玩法的简化设计显著地降低了玩家的学习成本，再加上宽松的碰撞判定，在实际游玩中，玩家“只管踩油门”其实就足以应对绝大多数的路况。

而与轻量化的驾驶体验所相对的，则是游戏硬核的工程模拟玩法。

比起《雪地奔驰》，《灾后修复师》有着更加丰富多样的特种车辆。从最基本的皮卡、泥头车等常见车辆，到吊车、翻斗车、推土机等进阶的工程装备，再到沥青铺路机、压路机、翻土机和布缆车等更为专业的特种设备，游戏内的每类车辆都有其特色的操控方式，足以让你体验到操纵各种工程机械的新鲜感。

比如起重机需要玩家分别精准控制吊臂长度与角度，才能成功吊装货物并准确地放在目标地点。

还比如推土机的双摇杆液压臂控制，需要玩家熟练切换各种模式才能将巨大的石块推离道路。

而玩家在驾驶货车拉货时，也要考虑车辆的载重和重心分布等因素。即便是想要上演“百吨王传奇”，也得老老实实尊重一下牛顿老师，不然很可能会将翻车变成家常便饭。

最为关键的是，当驾驶模拟的简化与硬核的工程模拟结合在一起，让玩家在面对五花八门的路况时，有了更为丰富的应对手段，不再像以前那般只能对着坑坑洼洼的道路发愁。

比如在面对涉水路段时，可以驾驶泥头车倾倒沙土将水坑掩埋，再用推土机推平，快速造出一条简易道路。

而遇到杂物堵塞道路，那么就可以用大吨位的泥头车、推土机撞飞杂物。如果你想一劳永逸，也能驾驶吊车，将它们一个个挪至路边。

从老司机到包工头

相比《雪地奔驰》，《灾后修复师》的精髓正是在于修路搞基建，也正因如此，从某种意义上来说，本作其实算是一款建造模拟游戏。“遇山开山，遇水搭桥。”看着破烂不堪的道路，经历填砂、压平，最终铺设沥青形成柏油路。这种“天堑变通途”带来的成就感，正是游戏的核心驱动力。

但又与其他建造游戏不同的是，《灾后修复师》将重点放在了规划道路、运输材料等建造前的准备工作，带着玩家从一个新奇的视角重新感受了土木老哥工地打灰的日常。

例如在“基础设施：路径”的任务中，玩家首先要在起点（A）和目的地（B）之间规划一条运输路线，这就需要你仔细研究整段路的路况，驾驶车辆清理道路上的障碍，或是修复已经破损的路段，好让AI车队顺利将建造材料从A运送到B。

不过，在大多数情况下，把路搞好仅仅只是开始，玩家还需要根据任务目标自主规划施工方案，开启灾后的重建计划。直白一点说，其实就是身为包工头的玩家要根据“甲方”的需求，驾驶各种车辆收集地图上的资源，修复各类基础设施。

正如上文所说，游戏的工程模拟玩法极为硬核，而这点也体现在了任务流程当中。

在每个任务里，玩家都要根据任务描述，先在车库里挑选合适的车辆，并为每辆车制定相应的计划，才能高效率地完成任务。

例如铺设桥梁需要混凝土板，玩家要驾驶起重机从工厂或是仓库将材料转移到货运卡车，随后运送至目的地后，再操作起重机卸货至指定区域内。

在完成任务后，玩家也会获得相应的报酬。这时，便可以随着等级解锁购买性能更为优异的车辆。不得不说，经营元素的加入，让模拟包工头的既视感更强了。随着游戏进度推进，赚钱购买更好的设备来淘汰初始的老古董，升级车队实力，提升作业效率，这一整套流程也确实能让人感到扮演的乐趣。

但如此硬核的模拟玩法，自然摆脱不了操作流程复杂化的问题。即便是简单修条路，也得经历运送沙土、铲车压实、铺设沥青、压路规整等诸多环节。

虽然模拟现实确实能够带来不俗的沉浸感，但在单人模式下，你不仅需要分别驾驶不同的车辆赶路，也得频繁切换作业车辆操作，如此繁琐的机械调度总会让人感到枯燥。

而如果与其他玩家联机的话，体验则完全不同。不同车辆的协同作业、物料传递，让你的施工流程充满节奏感。多名玩家分工操作不同的机械，不仅车辆间的协作也变得更加简单，施工效率也大大提升。

结语

与大多数硬核的模拟类游戏类似，《灾后修复师》也是一个十分挑人的游戏。

Saber Interactive在玩法上做出了很大的变革。游戏尽量减轻了驾驶的难度，放低了游玩门槛，却在工程模拟玩法上依旧坚持着硬核的路线。需要玩家驾驶各种特殊车辆修路搭桥，运送货物，恢复基础设施的主题，注定了游戏慢节奏的玩法和延迟的正反馈。而联机模式与其说是大幅提升了打灰的乐趣，倒不如说多人协作掩盖了单人内容设计的不足。

可能频繁地翻车，繁琐的货物调度会让你产生“卸载游戏”的念头，但相信我，当看着被暴风、地震肆虐过的城镇，从破败不堪到亮起灯火，逐渐恢复往日的模样，这份成就感足以抚平你被泥泞不堪的道路折磨的心酸。

Steam商店传送门>>>

更多相关资讯请关注：灾后修复师专区