你是说，我可以和“飞翔荷兰人”狠狠打炮？_3DM专栏

我很难向你形容，自己第一次听到“飞翔荷兰人”时，心里想到了什么画面。

彼时的我还是一介小学生，尚未习得“荷兰”这个国家概念，便错把“飞翔荷兰人”听成了“飞翔河南人”。于是，我只能根据籍贯河南的道家创始人“老子”，在脑海中大致拼凑出了一个“仙风道骨，御剑飞行”的老者形象。

后来，我才通过动画片《海绵宝宝》，对“飞翔荷兰人”的概念有了一个还算正确的认知：一个被过去束缚，周围散发着绿色光芒的幽灵船长。除了能召唤幽灵船，喜欢吓唬人外，睡觉时还要给灵魂尾巴穿上小袜子。这么一看，这个老顽童还怪可爱的。

但在现实历史中，“飞翔荷兰人”在近代海员心中的形象，就没这么讨喜了——“飞翔荷兰人”对他们来说，并不是一个谐星幽灵，而是一艘神出鬼没的死亡航船，一个不愿在摇晃的甲板上眺望见的梦魇。

关于“飞翔荷兰人”的故事有很多个版本。1795年，乔治·巴林顿在《Voyage to Botany Bay》（航向植物湾）一书中，第一次以文字记录下了有关它的描述——

据说一艘荷兰军舰在好望角外遭遇风暴失事，无人生还。而幸存的同行船只返航经过同一地点时，再度遭到风暴袭击，且船员们在夜晚中看到了失事船只的幻影。

自此之后，又有多次类似的目击事件，这也让这艘失事船只的故事火速传开，在这个过程中，人们不断添油加醋，杂糅各种元素进入故事里，最终成就了一艘终生在海上漂泊的幽灵船。

“飞翔荷兰人”的传说，就这么不胫而走。

时间步入现代后，似乎再也没有海员目击到过“飞翔荷兰人”的踪迹，但无论“飞翔的荷兰人”是否真实存在，这个传说本身已经烙下了一个时代的印记——荷兰在17世纪身为“海上马车夫”，几乎垄断海上贸易的黄金时代。

“飞翔荷兰人”的传说也化作了一个文化符号，一直飘荡在各类文化作品的海洋中。

比如，《加勒比海盗》中就有经过艺术加工的“飞翔荷兰人号”，其船员形象都是半人半海洋生物的怪物‌，喜欢让来者用自己的灵魂下赌注。

对我来说，误认“飞翔荷兰人”倒成了童年里记忆比较深刻的一件趣事。后来，我开始对各类海上文化及船舶知识感兴趣，以及入坑了《碧蓝航线》，兴许也是受了“飞翔荷兰人”的影响。

而让我没想到的是，在多年以后，冥冥中促使我入坑《碧蓝航线》的“飞翔荷兰人”，竟然以另一种形式在游戏中实装了。

《碧蓝航线》在即将到来的八周年之际，加入了全新阵营“郁金王国”——而它的设计灵感，正是源于荷兰渊远的海上文化。

记忆中的那艘幽灵船，时隔多年再度飘荡回了我的心头。

其实，“郁金王国”阵营的推出也属于“意料之外，情理之中”，早在去年的“幻梦间奏曲”活动剧情中，黄鸡就曾经埋下过伏笔。

而在近期活动“樊笼内的神光”的剧情中，指挥官也应邀赴约，为“郁金王国”阵营的登场，留足了噱头。

其实，这也不是《碧蓝航线》第一次扩充舰队阵营了。不论是早期的“北方联合”，还是后来的“飓风”，又或是基于游戏世界观构建的“META”，都是《碧蓝航线》在后续更新中一路扩充的。你能从这些阵营的风格设计上，看到蛮啾对扩充阵营的设计一贯用心，以及打造世界观的严谨态度：代表前苏联的“北方联合”精诚团结，成员中充满了理想主义者；基于角色异画风格的“META阵营”深度结合了背景故事，在人设和舰装上带有基于“META化”这一概念的独特设计语言；而带有克苏鲁元素的风帆船“飓风阵营”，则有几分海上传说的神秘氛围，是人类早期征服大海的象征。

同时，舰船们的技能设计也在一定程度上，参考了其历史原型的“战绩”。比如，被称为“灰色幽灵”的“企业”，曾多次在战斗中遭到重创，但最后均通过高效管损快速恢复战力，继续投入战场。“LuckyE”的效果，正是根据“企业”这段传奇经历设计的。

这次“郁金王国”阵营的技能，说不定也会结合其历史原型的表现，围绕“陆基空袭”和“迷彩伪装”来做文章。

“亚伯拉罕·克里恩森号”通过伪装成小岛，成功躲过日军的侦查

当然，《碧蓝航线》对阵营和角色的塑造，并不是简单地往人设中塞入几个常见的刻板印象，就草草完事了。你能通过游戏剧情感受到，陪伴自己一路走来的舰船们，都被塑造得有血有肉。

没错，《碧蓝航线》在过去关注度不高的剧情，也在近几年有了很大起色，甚至成为玩家社区讨论度很高的一大亮点。

从腓特烈大帝联合不同阵营吹响反攻塞壬的号角开始，《碧蓝航线》在世界观中布局数年的伏笔慢慢揭开——余烬亦敌亦友的身份、塞壬进行实验的原因，以及心智魔方和“X”的秘密，正逐渐浮出水面。

另外，一些支线剧情也同样精彩。比如，“皇家财富号”的剧情我个人就相当喜欢——通过叙事诡计，“皇家财富号”和指挥官跨越时空所建立出的羁绊，让包括我在内的许多玩家在看过剧情后，陷入“意难平”中久久无法自拔。

有了珠玉在前，我相信这次“郁金王国”剧情也会同样引人入胜。

当然，严肃的主线剧情固然很精彩，但“港区”世界线的温馨日常，也同样值得一品。在这条和平的世界线里，没有任何“黑深残”，你可以尽情地在港区中和各个阵营的少女们，展开欢快的温馨日常。

上线八年时间后，再回过头来看，《碧蓝航线》之所以能让新玩家不断入坑，以及包括我在内的老玩家们一直玩下去的最重要原因，不单单在于游戏本身。官方对玩家诚恳的态度，同样是让玩家们能放心玩下去的重要一环。

我经常能在社区看到这样一句话——《碧蓝航线》的运营真的没话说。在《碧蓝航线》长达八年的运营时间里，玩家和官方也难免有些磕磕绊绊，但蛮啾每次收到玩家反馈后，就能立刻改进优化，这长达八年的坚守，真的弥足珍贵。

另外，《碧蓝航线》作为一个老游戏，玩法底层虽然受限于旧时代，但是在多年运营中，蛮啾直接把繁杂的系统减负成了“官方挂机脚本”：连续自律作战、科研列队，以及内置的“抄作业”装配代码等功能，让我在成为“打工人”后，还可以轻松跟上游戏的进度。

一些玩家额外需求的功能，蛮啾也会尽量满足。比如，邮件独立的资源仓库、特殊邮件的补发机制、META船的独立船坞、增加秘书舰队列等。

除此以外，蛮啾还通过不断添加新玩法，尝试为玩家们带来新的体验——满足很多指挥官“养女儿”心愿的“养成计划”，还有能让指挥官和少女们亲昵互动的“3D宿舍”，都在上线后获得了很多玩家的好评。而最重要的是，这些新玩法没有活动时间限制，只是一个“可选项”，并没有强制玩家去主动消费。对像我一样的“老咸鱼”来说，我们可以自己选择是否消费这些新内容。当然，能和自己喜欢的少女互动并建立羁绊，还是很“香”的。

可能正是蛮啾这种认真做内容积累的态度，才得以让《碧蓝航线》顺利走过八周年，积累了下了一批忠实玩家。

正所谓陪伴是最长情的告白，作为一名老玩家，我一直把八年来《碧蓝航线》和各位指挥官共同走过的风风雨雨，看在眼里。

但说实话，回顾完这八年时光后，我很难回答《碧蓝航线》对我意味着什么。

《碧蓝航线》对我而言，可能已经从单纯的游戏，变成了一种“习惯”，变成了我生活中的一部分。就算在“咸鱼期”，每天光上线看看港区里的少女们，我心里也会有种说不出的满足感。

从第一次选择“拉菲”，到第一艘彩船的实装，再到如今各个阵营的百花齐放，港区已经变成了一个有着几百位成员的大家庭，我自己也已经从一届学生，变成了如今的打工人。港区的少女们陪我走过了八年，我也在这八年时间里，见证了舰船们在各种意义上的成长。

而我相信，我们还将互相陪伴，继续走过下一个八年。