蔚来ET5、EL7(中国市场ES7)获Euro NCAP五星安全评级 | Hi科技

7月12日，蔚来智能电动中型轿跑ET5 ，智能电动中大型SUV EL7（中国市场ES7）双双获得Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级（2023新规）。Euro NCAP 2023年新规启用至今，蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。

Euro NCAP 2023版新规难度大幅提升，其中主动安全新增100余项主动安全场景，包括道路目标类型新增摩托车，大幅提升道路交通场景的复杂程度。被动安全方面将柱碰远端乘员保护升级为必测项目，增加水淹试验和骑行者保护范围，并提高了结构兼容性、假人伤害值等项目的评判标准。

ET5在本次测试中的乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分为96%、85% 、83%、81%。其中侧面可变形壁障、侧面柱碰两项测试都获得满分。

Euro NCAP点评“ET5的乘客舱在碰撞中保持稳定，能够为不同身材、不同坐姿的乘员提供同等级别的保护，确保所有关键身体区域的安全。在侧面可变形壁障、侧面柱碰中，ET5为乘员所有关键身体区域提供了良好的保护，获得最高分。在侧面碰撞中，ET5拥有一项可减轻乘员伤害的保护措施（即FCA前排中间气囊），该措施在测试中表现良好。在正面偏移和侧面壁障测试中，两个儿童假人的所有关键身体部位都得到了良好的保护，ET5在此部分评估中得分最高。

ET5还能够在碰撞后施加刹车以避免二次碰撞。此外，如果车辆落入水中，ET5能够在足够长的时间里确保门窗功能正常，以便乘员逃生。

ET5的自动紧急制动系统（AEB）对其他车辆和道路使用者的反应测试中表现良好，该系统在对行人、自行车、摩托车的反应测试中都表现出良好或充分的性能。”

EL7在本次测试中的乘客安全、儿童安全、弱势道路使用者安全、辅助安全得分为93%、85%、80%、79%。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中，EL7的正面刚性、侧面可变形壁障、侧面柱碰三项测试都获得满分。

Euro NCAP点评“EL7的乘客舱在碰撞中保持稳定，能够为不同身材、不同坐姿的乘员提供同等级别的保护，确保所有关键身体区域的安全。在正面刚性、侧面可变形壁障、侧面柱碰中，所有乘员的所有关键身体部位都得到了良好的保护，获得最高分。在侧面碰撞中，EL7拥有一项可减轻乘员伤害的保护措施（即FCA前排中间气囊），该措施在测试中表现良好。在正面偏移和侧面壁障测试中，两个儿童假人的所有关键身体部位都得到了良好的保护，EL7在此部分评估中得分最高。

EL7还能够在碰撞后施加刹车以避免二次碰撞。此外，如果车辆落入水中，EL7能够在足够长的时间里确保门窗功能正常，以便乘员逃生。

EL7的自动紧急制动系统（AEB）对其他车辆和道路使用者的反应测试中表现良好，该系统在对行人、自行车、摩托车的反应测试中都表现出良好或充分的性能。”

为用户提供安心之至的产品，是蔚来用户体验的重要准则。通过构建正向研发的体系能力，蔚来为第二代技术平台设立了很高的安全标准和策略，轻松满足全球市场的五星安全标准和安全法规，并在多项安全配置上超越五星，这是ET5、EL7获得汽车界最权威安全测试机构之一Euro NCAP五星安全评级的背后原因——“每一点安全都值得全力以赴”。

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