睿蓝9量产车正式下线，首款换电SUV荣耀诞生 | Hi科技

11月1日，睿蓝9量产下线仪式在睿蓝汽车重庆基地举行，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军，以及睿蓝用户、经销商代表近100人，在现场共同见证了睿蓝9顺利下线，荣耀诞生。

睿蓝9是睿蓝汽车旗下首款换电SUV。它定位于“可充可换大SUV引领者”， 是一款纯电全尺寸SUV，拥有6座版和7座版两种配置，可以满足大多数家庭用车的多种出行需求。此次下线仪式，意味着睿蓝9量产全面开启，并正式进入上市“倒计时”阶段。

睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军在下线仪式上表示：“睿蓝9将会是颠覆纯电用车体验的一款重量级全尺寸纯电SUV产品，是睿蓝换电坚定迈向C端市场的“排头兵”。

可充可换、高效换电实现“电量自由”

在新能源汽车进入爆发式增长阶段之后，我们可以清晰地看到，汽车市场已经发生了巨大的变化。今年以来，新能源车型开始在市场上攻城拔寨，其中B级SUV的市场份额持续扩大，彰显了巨大的市场潜力。

这款新生的睿蓝9，在换电的差异化赛道上进军市场，以“可充可换”的补能模式构建自身的竞争优势。在前期的市场调研中，它已经收获了诸多用户好评，还未上市就成为备受期待的标杆产品。

硬核实力，打造换电轻出行体验

睿蓝9秉承都市印象主义设计理念，采用了天圆地方的刚毅前脸造型、天际线LED贯穿灯、都市楼宇LED大灯，呈现出一往无前的灵动，而俊朗的侧颜和新颖明亮的尾灯，则撑开了无尽的都市想象。

作为一款全尺寸纯电SUV，睿蓝9在空间上的表现堪称完美。4845mm/1890mm/1778mm的车身尺寸，搭配了2825mm的超长轴距，再加上6座/7座的合理布局，让它远远超出同级车型的空间表现，营造出舒享的驾乘感受。

值得关注的是，睿蓝9诞生于GBRC充换电模块化平台，支持60秒无感换电和直流快充双补能模式，可以为用户提供更灵活的补能选择。此外，睿蓝9还配备了可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃~43℃的超宽工作范围的热泵系统。其中，睿蓝9配备的胶囊电池通过了50多项安全试验，无惧碰撞、涉水、着火、颠簸等极限用车场景。而热泵系统采用了多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，实现在-30°超低温环境下有效运行。

此次下线的工厂为睿蓝汽车的重庆基地，这里不仅是新能源汽车工厂，更是睿蓝汽车走向世界、销往海外市场的的现代化生产基地。基地厂房按照冲压、焊接、涂装、总装的四大工艺及KD出口工艺布局，采用了一体式冲压、机械人焊接、自动化喷涂、机械手组装、机械化输送的制造流程，可满足5.2米（含5.2米）车型生产设备工艺的需要。好车永远不止于某些亮点，而是所有部门协同攻关，戮力合作的结果。我们可以自豪地说，睿蓝汽车以极具竞争力的研发实力，再加上现代化高度集成的生产工艺，构建了领先的智能制造体系，持续为产品赋能，为社会贡献。

好评如潮，彰显行业标杆水平

睿蓝9的盲订用户杨先生也受邀出席了本次下线活动。在现场，他毫不保留地表达了对睿蓝9的喜爱：“对于家庭成员比较多的消费者来说，选择中大型SUV为的就是有个宽敞的空间。我注意到，睿蓝9对驾乘空间的合理设计，满足了每一位家庭成员的乘坐需求。特别是第三排非常宽敞，实用性超强。”

睿蓝9的下线不仅代表着睿蓝品牌产品布局的不断完善，更是展现了睿蓝以行业先锋的姿态，引领SUV换电新格局的雄心壮志。目前有关睿蓝9的更多信息还有待官方公布，但通过睿蓝汽车前期的产品投放以及发展步调来看，说它是“换电轻出行普及者”当之无愧。事实证明，睿蓝汽车在换电领域已经做好了准备，睿蓝9也定会经受住市场的审视与检验，并以过硬的产品实力为新能源用户带来超越期待的用车体验。

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