驾趣升级，全新福克斯哪款更值得选择？ | 安卓中文网

2022年已过大半，众多新车陆陆续续亮相，6月25日，全新福克斯上市。作为经典的运动家轿，福克斯自2005年进入中国以来，迄今已拥有超270万用户。近期，全新福克斯高燃新配色炽火橙和机甲灰车型也已到店。哪款车型更香？下面就跟随小编一起来看看！

全新造型，新潮动感

从外观上来看，全新福克斯沿用了福特中国全新“势能美学”设计理念，六边形进气格栅看上去非常大气，内部还进行了熏黑式的处理，加上两侧修长的LED前大灯，给人一种年轻潮流的既视感。富有张力的线条从前脸延伸至车尾处，呈现出蓄势待发的战斗姿态，整车看上去十分新潮动感。

动力操控升级，点燃驾驭激情

作为一款极富激情的运动型轿车，全新福克斯的动力表现令人血脉偾张，车辆全系搭载全铝轻量化1.5T EcoBoost®180涡轮增压直喷四缸发动机，最大额定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost模式，瞬间提升扭矩至270N·m，动力响应更快、加速性能更强。匹配运动化调校的6AT变速箱，其最大承受扭矩可达425N·m，带来澎湃强悍的动力输出，零百加速可达7.9秒。此外，全新福克斯更提供了提供标准、经济、运动三种不同驾驶模式，从赛道到街道，轻松应对。

想要做到跑的快、跑的稳，关键在于悬架系统性能与调校。作为一款拥有运动基因的车型，全新福克斯搭载迭代优化的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，并且带有独立副车架，兼顾稳定性和舒适性。此外，全新福克斯更搭载了EPAS电子动力辅助转向系统、TVC弯道扭力智能分配系统，当进行较为激烈的弯道驾驶时，全新福克斯可以按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹，车身姿态从容稳定，造就卓越的弯道性能。通过在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上的精细调校，全新福克斯为用户带来了“人车合一”的驾驶快感。

智能化升级**，驾驭****更畅爽**

智能化体验，是越来越多年轻用户购车时重要的考虑因素。全新福克斯搭载福特和百度深度合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互；支持空中软件升级（OTA），常用常新。智能驾驶方面，全新福克斯搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、TSR智能交通标志识别系统、ESA紧急转向辅助系统等先进配置，让出行更轻松畅快。

消费升级的背景下，“追求品位，衷于品质”的生活态度越来越被年轻用户所认可。全新福克斯拥有2705mm轴距，带来宽敞乘坐空间；可开启超大巨幕全景天窗，营造出极为通透的视觉环境，尽情感受更为广阔的空间魅力；8英寸液晶仪表 +12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕，令出行更加自在随心；B&O音响，享受如置身音乐会现场般的聆听盛宴；福特派Ford Pass远程互联，能远程启动、定位车辆，查询车辆状态，带来更为便捷以及更人性化的用车体验。

首推ST-Line版本，运动型格魅力尽显

从上面描述不难看出，全新福克斯的产品力已经足够出色，足以能够打动那些怀揣驾控激情的消费者，而如果对车身颜色、操控性能有更一步要求，那不妨看看看ST-Line版和新推出的S版车型。

相比于普通版本，新推出的S版，拥有专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS，蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎、红色卡钳，极具视觉辨识度。内饰设计上，蓝色安全带、蓝色缝线和专属S Edition刺绣 Logo等，进一步营造专属身份标识。经典的ST-Line车型，拥有18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎、红色卡钳，红色立体缝线、ST-Line刺绣Logo、碳纤维风格饰条等专属设计，运动型格魅力尽显。

在底盘调校上，S版和ST-Line更进行了专属的性能化调校，量身定制弹簧、减震器和稳定杆，底盘高度降低10mm，以更低趴的坐姿，使得整车的重心下降，最大化抑制车辆过弯的侧倾现象；配备18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎，大幅提升抓地力、制动效果、转向速度及噪音控制能力；方向盘具备换挡拨片，手动换挡，自在随心。

具体来看ST-Line（三厢/两厢）的配置，价格上相较于自动竞速版贵了1.4万元，但是配置上却要明显丰富不少，增加的配置有：ST-Line外观套件、18英寸轮毂、18英寸米其林Pilot Sport 4运动轮胎、全景天窗、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、自动防眩目等，可以说性价比非常高。

现在订车，还可享至高价值16,666元限定礼遇，包含“666”见面礼、精彩焕新礼、精彩用车礼，更有购置税额外加码补贴至高3,000元。

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