年轻人的“创富梦”，北汽瑞翔博腾V2 EV抢先品鉴 | 安卓中文网

不知从何时起，“两耳不闻窗外事，一心只向搞钱生”似乎成了年轻人的共识。无论身在何处，在什么岗位上，都无法阻挡年轻人“搞钱”的步伐。千里之行始于足下，那么有没有适合年轻人去挣得“第一桶金”的座驾呢？在重庆车展上市的北汽瑞翔博腾V2 EV就是为年轻人量身定制的创富利器，一经上市就广受关注，目前博腾V2 EV已经全面到店，下面我们就一起来揭开它的神秘面纱吧。

好开不费油，致富好帮手

博腾V2 EV提供了宁德时代、河南锂动和弗迪电池共三款品牌磷酸铁锂电池供用户选择，续航里程均达到了260公里，可以轻松满足一天的市区货运需求。相比飞速上涨的油价，博腾V2 EV每公里只需1毛左右，帮你省下更多的钱，是致富路上必不可少的好帮手。

有颜亦有料，能装更能跑

博腾V2 EV的设计圆润，侧面线条看着硬朗，形似肌肉男，仿佛能给人一种莫名的安全感。晶钻透镜式前大灯，支持高度调节，在夜间能够提供更大范围的照明广度。内饰的设计也比较前卫，采用了同级别为数不多的中控屏幕，支持蓝牙连接，并且还增加了USB充电接口，手机随用随充，时刻在线，让你不错过任何一单生意！

博腾V2 EV的车身尺寸达到了4925mm/1835mm/1980mm，轴距达到了3080mm，放眼望去就是一个移动的货仓。2座布局带来了6.1m³的超大空间，并且采用了超90度的对开尾门，搬运大件货物更加轻松。侧滑门的使用，不仅装载货物更加方便，还支持叉车上下货，省时省力，节省下来的时间还可以多跑两趟活儿。

或许有人会质疑，博腾V2 EV的装载能力这么强，靠电力驱动能拉得动吗？事实上，博腾V2 EV的最大功率达到了70KW，峰值扭矩达到了240N·m，相比市面上最普遍的厢式货车所使用的1.5L发动机要明显强了不少，尤其是扭矩高了近100N·m，低速起步的时候更轻松，同样满载状态下，博腾V2 EV反而比传统燃油厢货车型更有劲儿。

安全不妥协，驾乘更安心

博腾V2 EV全系搭载了ABS+EBD、倒车防撞雷达、胎压监测预警等安全配置。对新手司机而言，博腾V2 EV这个接近5米长的“庞然大物”操作起来难免会让人望而却步，不过倒车防撞雷达的加持下，倒车可以提前提醒，即使有视野盲区，也能有效地规避障碍物。如果说倒车雷达是停车利器，那么胎压监测就是行车利器。日复一日的行驶，轮胎安全尤为重要，有了胎压监测功能，可以在轮胎发生异常的时候及时提醒车主，避免爆胎，提高驾乘安全。不仅如此，博腾V2 EV还采用了高强度的笼式车身，使用了45%超高强度钢板覆盖，能够最大程度降低碰撞缓冲，保证车内人员的安全。

面对当下不断攀升的油价，博腾V2 EV的确做到了节省与载重的完美平衡，从根本上降低了年轻人的负担，即使刚刚奋斗的年轻人入手也不会有太大压力，是不折不扣的赚钱利器。无论是设计、配置、安全等方面都符合当下年轻人的潮流，感兴趣就赶紧前往当地经销商试乘试驾吧！

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