高合HiPhi Z生产线白车身下线 按计划年内交付 | Hi科技

高合汽车第二款旗舰产品HiPhi Z首个生产线白车身在高合城市精品工厂正式下线，车身造型细节高度复原此前发布的量产定型车设计，具有较强创新性。此次生产线白车身下线，标志着HiPhi Z向量产又迈出了坚实的一步。

HiPhi Z生产线白车身

高合HiPhi Z自去年11月正式亮相以来，以其极具科幻未来感的“数字机甲”外观，及搭载“数字灵魂”HiPhi Bot的智能座舱备受媒体和用户关注。在高合HiPhi Z上，高合汽车不仅是呈现了一款来自未来的数字GT，更是将整车开发和制造水平提升到了新的高度。其中，这次下线的生产线白车身在工艺与设计上都体现出其独特的创新性。

HiPhi Z量产定型车

突破性制造工艺

为了实现HiPhi Z车身上星环ISD光幕的独特设计，需要在车身两侧勾勒出两条不规则且圆滑流畅的长条形凹槽。工程师们突破性地将铆接和焊接工艺混合应用到白车身上，替代传统的包边工艺，在不减弱结构强度前提下，实现了能够满足ISD光幕安装的隐藏式外水切钣金的创新结构。并在侧腰线处增加了厚度达1.5mm的结构钢，进一步保证了侧面ISD光幕处的刚度与结构安全。

HiPhi Z生产线白车身

创新型超高强度轻量化混合材料

同时高合汽车标志性的对开门设计也被完整地保留下来，为了更好地兼顾安全性与车身耐久度，工程师们通过优化车身结构设计、对开门的支撑及铰接结构，使得对开门的使用寿命达10万次以上。另外，全车四扇车门及车门防撞杆均采用7系航空铝合金打造，弯曲抵抗力高达16000牛，有效提升了车身侧向被动安全系数。与此同时，车身巧妙地通过高压铸铝与低压铸铝工艺的结合应用，在提升整车局部刚性与稳定性的同时，又实现了车身的轻量化，为整车安全性和运动性打下坚实基础。

HiPhi Z生产线白车身

从收获“C-NCAP五星安全评价”的HiPhi X钢铝混合车身，到全新数字GT HiPhi Z的创新性车身，高合汽车再次证明了不断探索、喜欢创造的品牌精神。目前，高合HiPhi Z的量产工作正有序推进中，将于今年内正式交付，敬请期待。

声明：本站转载此文目的在于传递更多信息，并不代表赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本站联系，我们将在第时间删除内容，本站对此声明具有最终解释权。