《GT赛车7》前瞻：传递文化的汽车生活模拟器 - TGBUS - 电玩巴士
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PlayStation于2月3日早6点播出了最新一期「State of Play」节目，本次特别节目聚焦于即将在3月4日推出的《GT赛车7》。
在30分钟左右的节目中，制作人山内一典带来了本作的特点介绍。A9VG受邀提前观看了本次SOP节目，同时还有另一段由山内一典录制的面向媒体的介绍视频，本文将综合整理这些视频中呈现的信息。
· 汽车生活模拟器
GT系列今年迎来了25周年，在过去25年里，围绕汽车的文化环境发生了巨大变化。山内一典表示“第一款《GT赛车》是由我们这些出生于丰富的汽车文化时代的人所打造，然而现在的爱车人士可能很难与当年的我们置身于相同的文化环境当中。如今似乎没有那么多人愿意谈论汽车文化，越来越少的人谈论汽车的美或驾驶的乐趣。因此，《GT7》在当今文化中的目标，是设计一款游戏来传达过去150年来汽车和赛车文化的一切，让无论是老车迷或首次接触汽车的人都能沉浸在其中。”
《GT7》将是满足GT粉丝们多年来期望的系列集大成巅峰之作，也会将过去汽车文化的全部内容收录在这一款游戏中。本作的设计理念是希望让汽车文化能够走进那些以前从未接触过的人群之中，目标是打造一个任何人都能享受的驾驶模拟器，不论是GT系列硬核粉丝还是新玩家。
以往的《GT赛车》系列在logo下面会写着“真实驾驶模拟器”(The Real Driving Simulator)，当然《GT7》也不例外，然而山内一典本次强调的一个概念则是“汽车生活模拟器”(The Car Life Simulator)——通过有机整合各种功能来模拟汽车生活的一个沙盒世界。游戏中的各种机制都是围绕这个理念来提供支持的，包括汽车物理模拟引擎、内容生产和分享系统、调校系统、天气变更模拟、在线联机、回放引擎等等。
· 地图与车辆
下方是本作的主菜单地图，可以在此直观地看到各种区域并直接进入。制作组的设计理念是希望呈现出一个能传递汽车文化的度假天堂。
△菜单上排从左至右：任务、执照、二手车、品牌中心、Sports
中排从左至右：拍照、世界巡游、咖啡厅、车库、传奇车辆
下排从左至右：展示橱窗、调校商店、自定义、多人游戏
Gran Turismo这个名字来自17世纪时的长途旅行，当时的旅人踏遍欧陆，在旅途中学习与成长，《GT7》的巡游模式将让玩家再度体会这种感受。游戏开始时使用提供的游戏内货币购买车辆、参加比赛、解锁更多车辆、校准和升级车辆等等都是我们所熟知的经典内容，与此同时《GT7》将带来更多内容。
本作中一个新加入的地点是「GT咖啡厅」，它位于地图的中心，这里能带领玩家一步步走过游戏初期，协助他们获得第一批收藏。进入咖啡厅之后可以在菜单中看到一批待收集的车辆清单以及获得它们的渠道，然后参加对应的比赛并获胜之后就可以获得，咖啡厅也兼具介绍车辆文化和车厂历史的功能，每次完成菜单之后，你可以聆听店主讲述这个菜单中相关车辆和车厂的背景故事和文化。有些情况下设计某款车辆的人会亲自出现，来讲述他的设计理念和回忆过往。在咖啡厅有超过30个“菜单任务”，全部完成之后会带来通常意义上的单人游戏ending画面。当然，这只是意味着《GT7》才刚刚开始。
除了参加比赛以奖励方式取得新车之外，你可以前往「品牌中心」与「二手车经销商」处购买更多车辆。品牌中心 Brand Central 是一个现代化的购物中心(进入时还能看到商场的动画，非常漂亮)，这里可以买到2001年之后生产的约300种车辆。在购买车辆之外，这里还能了解到每个品牌的历史，其中包含很多老照片。
二手车经销商处可以用更便宜的价格买到各种二手车，不过一些特别受欢迎的二手车可能价格比它刚上市时的定价还要高。一些90年代在全球很流行的日本跑车也可以在这里买到。二手车经销商提供的车辆清单每天都会有些许不同。
对于那些在汽车史上有一席之地的经典车辆来说，玩家可以前往「传奇车辆经销商」那里购买和观赏。
在《GT7》之中提供了超过400种车辆，位于34个地区的97种赛道布局，在未来的在线更新之中还会加入更多车辆和赛道。
车辆调校和自定义一直是GT系列的特色之一，本作中提供了大约60种不同类型的性能零件可以加装到车辆上，在视频中可以看到一辆初代大众甲壳虫汽车在改造前后的性能差异对比。本作的调校菜单中，当你改变了配置之后可以通过画面中部的“Measure”实时对比车辆各种性能数字的变化，一次调整多个配件比以往更方便。山内表示这就像是“一个迷你游戏”，这也是他在本作中最喜欢的功能之一。
游戏中还有超过650款空气动力学零件、130款车轮、1200种颜色等等数千种自定义选项来改造你的车辆。在“涂装编辑器”里，玩家可以自由调整与编辑车身的颜色与贴纸，这项功能在《GT7》里也有新进化，UI介面经过了改良，功能更完善也更容易使用。
在“GT车辆”菜单中，玩家可以给车辆更换机油、洗车，这也再次提醒了我们这是一款“汽车生活模拟器”。
· 赛道
本作的赛道选择采用了世界地图的形式，首先从美洲(共10个地区)、欧洲(共15个地区)、亚洲/大洋洲(共9个地区)选择，然后在地图上选出自己想要进入的赛道。GT系列的经典赛道如Trial Mountain、Deep Forest、高速环状赛道等都将以更现代化的视觉效果呈现。在自定比赛模式中，你可以随意调整天气或AI车辆的难度。
GT系列经典的驾照考试自然也不会缺席，这里的每个小测验都能帮助你提升驾驶技巧。当然，想要得到金杯依然需要经过一番苦练。游戏中还有一些“任务比赛”，这是在常规比赛和时间挑战之外的模式。
多人游戏方面，《GT7》支持左右分屏双人游玩，其次可以在线上大厅和会面房间中和你的好友一同在线游玩，最后则是在Sport模式中和全球玩家一较高下。
· 画面和模拟
PS5版的《GT7》包含两种画面模式，分别是支持光线追踪的画质模式，以及60帧的帧数模式。光追是系列首次加入的功能，山内一典也提到这是个困难的过程，光追模式会将光线追踪应用于不需要玩家快速响应时间的模式，比如回放比赛、3D模型、照相模式渲染等。
我们每天所见的云朵形状和天空颜色，是由太阳、地球的能量和大气等多方面影响的结果，《GT7》中模拟了这些云层的组成方式，根据每个区域不同的温度、湿度、气压等大量的气象数据计算而成，每个地区的天空都将和现实中当地的天空相似。夜晚的星空也有着更好的画面表现，星星的颜色会根据天气而发生变化。
时间变化和天气模拟将会呈现在景色和光线上，这将会影响到大气和地表温度，最终反映到赛道上的则是会有不同的轮胎抓地力、引擎动力、滑流效应的强度。游戏的HUD界面中可以切换天气雷达，其中能看到积雨云的状态，玩家可以根据天气雷达来预测接下来的天气并调整自己的比赛策略。雨停之后地面逐渐变干的时候，有水坑的地方会蒸发得更慢。像纽博格林赛道这种特别大的赛道上，有可能是一部分区域在下雨，而其他地区是晴天。
在汽车物理性能的模拟上，制作组从很多专业顾问那里听取了反馈，包括顶级车手刘易斯·汉密尔顿、技术合作伙伴米其林公司等，这使得玩家在赛道上每一圈的时间都和真实的赛道时间相似。
由于PS5的DualSense控制器加入了触觉反馈和自适应扳机功能，《GT7》也在这方面做了很多工作来提升玩家体验。自适应扳机会让你的指尖在刹车时感受到轮胎锁定状态的振动。触觉反馈在不同材质的路面上行驶会有不同的感受，当车辆以过快的速度转弯时，触觉反馈还会让你感受到车辆前轮的振动。
3D音频效果同样是PS5主机的特色之一，在本作中可以清晰立体地辨别声音从哪个方向而来，下雨天的雨滴打在车身上的声音，甚至还有从其它物体上反射回来的声音。游戏采用了第三级多声道模拟环绕声(3rd order Ambisonics)编码，大致等同于16声道的声音系统。通常情况下，戴上耳机游玩本作会得到更好的体验。
· 回放和照相
除了系列常规的回放模式之外，《GT7》中加入了名为「音乐回放」的模式，可以在观看比赛重放的时候动态随机生成镜头来匹配背景音乐的节奏。以往的回放都是在赛道中提前放置好了摄像机，当车辆经过的时候拍摄，本次的音乐回放模式是根据音乐的节奏来随机生成摄像机。
游戏中收录了超过75位艺术家的300多首音乐，类型包含古典、爵士、Hip Hop、电音、Lounge等风格，在比赛和回放之外也能在各个菜单中听到这些音乐。
对于摄影爱好者来说，本作提供了超过2500个全球拍摄点，可以让你拍摄HDR照片，摄影和编辑时的选项也还原了现实中的高端相机与软件效果，能拍出以假乱真的照片。在“比赛照相模式”里，你可以对你参与过的比赛进行拍摄，这里可以让你拍摄出不输给专业摄影师的照片。
比赛的回放录像、拍摄的照片、车辆设计图案等等都可以上传和分享到“展示橱窗 Showcase”区域之中，其他玩家可以下载这些内容。
最后介绍的是一项名为“音乐拉力赛(Music Rally)”的全新内容，这是一个没有那么紧张刺激的模式，而是让你放松下来享受驾驶、音乐和风景的模式。在选定了你想要听的音乐之后，玩家将从分配给他们的一组初始节拍开始驾驶，节拍数字会持续逐渐减少，当数字减到零之后音乐会停止并结束驾驶。节拍数字会在你经过特定的门时增加，如果在音乐播放完之后你还有剩余的节拍数字，那么就算通过了这一关。
《GT赛车7》将于3月4日在PS5和PS4平台正式推出，如果你是爱车之人，亦或是想要接触关于汽车文化、体验真实驾驶的乐趣和技巧，记得关注本作。