《极限竞速：地平线5》“第四赛季”试玩：“神车”驾到！ _ 游民星空 GamerSky.com

蜿蜒曲折的赛道、琳琅满目的车辆、令人目不暇接的墨西哥美景……如果从《极限竞速：地平线5》发售之日开始算起，该作已为广大玩家提供了足足三个月的驾驶乐趣。

就在不久前，《极限竞速：地平线5》的“第四赛季”内容也已更新上线，这次更新对于国内玩家而言可谓是意义非凡：因为，在这片充满异域风情的竞速天堂里，大家的耳畔终于响起了熟悉的声音。

重量级选手进入赛场

“决战秋名山，输的留下车标”

如果说当初《极限竞速：地平线4》宣布加入丰田AE-86是圆了广大玩家“决战秋名山”的心愿，那如今《极限竞速：地平线5》加入五菱宏光S则是标志着一代神车将会在墨西哥的土地上兴风作浪。

经济实惠、粗犷霸气、皮实可靠……关于“神车”的种种传说，可谓是在整整一代人心中留下了烙印。当然，五菱宏光之所以能够在群众之间享有赫赫威名，除了外观、性能、价格等自身因素外，还有驾驶者的身份以及所属的行业为它带来的Buff加成。

幸运的是，凭借着《极限竞速：地平线5》中那强大的改装系统，我在获取五菱宏光后可以方便快捷的为其“注入灵魂”。比如为其换上强劲的V8发动机，抓地力更好的宽型轮胎，以及喷上“防水补漏”等醒目的广告标示。

做完这一切后，这辆经过特殊调校的“神车”便化身为了能与法拉利一较高下的赛道蛮牛。在一场位于普拉诺湾环道的比赛中，我驾驶着它漂移撞开其他对手，再将油门踩到底一骑绝尘，这种独有的爽快让人感到意犹未尽。

相比于粗暴有力的“五菱神车”，作为国产电跑的蔚来EP9则显得灵巧而静谧，拥有流线型车体的它被称为“地表最强的电动超跑”。当我满怀期待的驾驶着它行驶在墨西哥的乡村公路时，它的优异表现仍让我发出阵阵惊呼。

既没有换挡时的顿挫感，又没有发动机的轰鸣声，全身都充满科技感的蔚来EP9仿佛来自未来。在电机的作用下，蔚来EP9能够爆发出和它的静谧极不相称的强大动力，时速表上经常在不知不觉间指向三百。

除了五菱宏光S和蔚来EP9外，名爵旗下的MG3和XPower SV-R这两款国产车辆也加入了赛场。尽管这两款车型同属于名爵，但这两者在风格和定位上均有着显著的差别。

作为家用车的MG3虽在出厂性能上稍显不足，但它那充满英伦风格的设计和无与伦比的操控感却依然引人侧目；而一代经典XPower SV-R不仅在动力上可圈可点，其流线型的外形更是流露出一种“赛道强者”的独有气息。

驾驶着国产车辆在墨西哥驰骋固然是无比新奇的体验，但“第四赛季”所更新的内容却远不止于此。为了让国内玩家获得更具代入感的驾驶体验，这次《极限竞速：地平线5》还特意加入了中文语音系统。

在实际体验中，本次更新的中文导航语音让我留下了深刻的印象。“前方路口直行”“右转进入环岛”等一句句字正腔圆的普通话配音，很难不让人联想到手机上的地图导航软件，配合国产车一起食用味道相当浓郁。

这种“接地气”的中文配音不仅只体现在导航上，现如今游戏中的电台主持也全都能用中文播放，而且质量还丝毫不减：电台主持人之间的戏谑和打趣能够为驾驶带来更多乐趣，这对国内玩家而言无疑是游戏体验上的加强。

兴奋的追逐

除开这一系列针对中国市场而推出的更新外，这次《极限竞速：地平线5》还在第四赛季开启了“地平线世界杯”玩法。所谓“地平线世界杯”，便是允许玩家代表法国、德国、意大利、日本、英国和美国这六个国家中的一个参与竞赛，使用该国企业所生产的车辆完成某些条件来赢得积分，换取一些赛车队服、喇叭音效等独特奖励。

在本次试玩体验中，我在两周的时间里分别体验了“意大利VS法国”以及“英国VS日本”的“地平线世界杯”活动。活动中所包含的“每周挑战”、“季节锦标赛”以及“游乐场比赛”等项目和以往的周常相比并无太大不同，仅仅只是为玩家所选择的车辆添加了一系列限制而已：比如要求玩家使用英国或日本车辆在漂移区域累计获得四颗星；亦或是驾驶沙滩车在海滩拍照等等。

虽然“地平线世界杯”并未给我带来如期望中那般多的惊喜，但第四赛季的开幕式和闭幕式活动却不失有趣。

在夏季开幕式活动中，我驾驶着一辆2018款的庞巴迪巴吉越野车一骑绝尘，在一队怪兽卡车的追逐下拼尽全力的拉开距离；而到了春季的闭幕式表演赛，我又操控着一辆墨西哥产的VUHL 05RR轰鸣着引擎，和运输机、摩托车手以及翼装飞行员进行了一场特殊的表演赛。

得益于《极限竞速：地平线5》那优异的画面表现，这种你追我赶的表演赛为我带来了不错的观感体验，再配合上激昂澎湃的背景音乐，整个过程显得相当令人兴奋紧张。

在车辆种类方面，除了之前提到的四辆国产车外，第四赛季还新增了2012 款保时捷911 GT3 RS 4.0、2010款保时捷911 Sport Classic、1992款马自达323 GT-R和2021款大众高尔夫R这几辆新车，它们的加入对于《极限竞速：地平线5》那丰富的车辆数量而言无疑是锦上添花，也能在一定程度上为玩家们带来些新奇的体验。

结语

作为一款长线服务类游戏，《极限竞速：地平线5》的第四赛季更新可以说是富有诚意。它既通过一些“接地气”的新内容让中国玩家感受到了诚意，又在玩法上做出了进一步的探索，让墨西哥的赛道变得更加精彩纷呈。

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