首次APA全天候挑战 思皓QX通过权威测试 | Hi科技

汽车行业的智能化、网联化是我国科技创新支撑加快建设交通强国的重要内容，国家及地方政府在政策层面陆续制定多项智能网联汽车发展政策。与此同时，智能驾驶作为高新前沿产业，受到国家和头部企业的关注。思皓乘用车积极响应国家号召，精心推进智能化、网联化,积极布局智能驾驶产业，构建智慧城市新生态,引领智能互联新时代。

近日，中汽中心在国家智能网联汽车（上海）试点示范区首次对思皓QX进行全天候APA测试，受到中央电视台等主流媒体的高度关注和点赞。作为“MIS皓学”架构的首款SUV，思皓QX联合科大讯飞、地平线、华为、腾讯等多个行业一流合作伙伴，智能和网联技术方面远远领先同级车型。

多场景全天候APA测试 思皓QX展现自动泊车硬实力

伴随计算机、通讯、控制、传感器等技术的发展，汽车越来越趋向于智能化，尤其在泊车过程中，如果能够得到智能系统的协助，那么将会大幅降低停车的难度。自动泊车（APA）作为智能网联汽车的关键技术之一，成为各大主机厂争先攻克的项目。思皓QX在全天候APA测试中，通过多种极限条件的泊车场景，展现出思皓QX强大的APA自动泊车功能。

日常生活中，经常会遇到需要在一定坡度的地方泊车；而在山区或丘陵地区，坡道停车更是日常操作；在这样的环境下泊车，对驾驶者的技术提出了更高要求。作为较大坡度的泊车场景，思皓QX特意选择了高达15%的坡度，车位的前后更是设置了障碍车用来增加难度，搭载APA的思皓QX仅一次就顺利完成泊车入库，坡度泊车交出满意答卷。

如果说坡度泊车考验的是技术，那么生活中的极窄车位一定让新手崩溃。本次测试的“刀片停车”挑战项目，在原本极窄车位的两边设置了真实的刀锋墙，让挑战更具难度。目前行业顶级车企的APA都是根据2500mm-2800mm的标准停车位的进行研发，而此次思皓QX面对的则是宽度仅有2400mm的极窄车位，除去车身宽度1890mm和刀片的厚度100mm，左右两侧仅有200mm的通过空间。这对于车辆路径规划，路径跟踪以及雷达测距提出了更高要求，不仅需要精准的环境感知，更要实时进行路径的跟踪与修正。APA在很短的距离内精准实现物体识别、行人识别，思皓QX快速顺利停入车位。

全天候测试自然少不了夜晚和极端恶劣环境，夜晚暴雨天气的挑战难度很大。在这种天气下，后视镜、侧窗都处于模糊状态，泊车只能通过肉眼进行判断，而此时车辆后方突然出现障碍物，驾驶员很难做出反应。面对这种恶劣天气，思皓QX通过摄像头和雷达对车辆周边环境进行无死角监控，对突发情况可以做到提前发现、及时反应。搭载毫米波雷达和视觉融合的车位识别技术，能够通过对视野环境进行分析，进而精准判断车位，短时间内完成泊车入位。

创新驱动 思皓QX引领智能科技车生活

作为“MIS皓学”架构的首款车型，思皓QX联合科大讯飞、地平线、华为、腾讯多个行业一流合作伙伴，在高智能和高性能方面成功引发年轻用户的好奇心。最新科大讯飞语音系统实现自定义唤醒词、场景免唤醒+多轮对话、主副驾声源定位等领先功能，覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能，懂用户所想；语音平均唤醒率96%、平均识别率92%，懂用户所说。

搭载地平线中国首款车规级 AI 芯片，采用DMS+IMS方案，通过人脸识别实现FaceID、疲劳监测、不良驾驶行为提醒、多模态交互、车内拍照等，以及基于驾驶员面部识别的智能场景功能和面向乘员姿态或动作的智能场景功能。与华为深度定制开发，华为智慧助手和鸿蒙系统按照两步走进行应用，先期搭载华为智慧助手，实现快应用即点即用及智能家居的轻松扩展。腾讯生态，无缝连接车机微信和手机微信，为驾车场景量身打造，支持触屏、语音、专属方向盘按键多种交互方式，收到微信位置，快速发起导航。同时，无需下载的腾讯小场景，为出行场景定制全域生态。

思皓QX采用3R1V方案，实现L2级自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵辅助TJA、车道保持系统LKA、远近光自适应辅助HMA、盲点监测系统BSD、门开报警DOW、换道辅助LCA、倒车辅助CTA。通过4颗100万高清像素广角摄像头+12颗超声波雷达，实现APA全自动泊车，可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车功能。

思皓QX还搭载了CSS儿童遗落安全监测系统，通过超声波与人脸识别技术，双模监测车内生命特征，及时向车主发出警报信息，避免意外发生。

汽车技术正朝着低碳化、信息化、智能化、网联化方向发展，思皓乘用车在智能领域的前瞻布局、技术投入赢得了广泛认可。思皓乘用车将进一步加强产业创新和生态构建、智慧交通和应用实践等方面的建设,更好地促进智能科技与交通运输的深度融合,持续推进智能网联汽车产业发展；为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活。