击败特斯拉的五菱宏光，飞驰在中国互联网的秋名山上_3DM专栏

说起秋名山，普通人第一时间想到的，多半会是经典赛车漫画《头文字D》，以及那部由周杰伦主演的同名漫改电影。故事中，藤原拓海和他的丰田AE86，每天一边忙着送豆腐，一边在秋名山惊险的五连发卡弯，迎战来自全国的顶级车手，最终成为了秋名山的车神。顺带还上演了“86上山，奔驰上树”的“凄美”爱情故事，在后世流传为一段佳话。

而在大洋彼岸的中国互联网上，同样的故事却出现了另一个更为接地气的版本——还是在那样一个夜晚，还是那段熟悉的山路，只不过，再次征服那辆GTR32的，不再是藤原拓海和他的AE86，而是一辆产自中国，车身上贴有水管修理广告的面包车。

相传，每一位在秋名山上败给这辆车的车手，都会被无情地夺走爱车的车标。

但即使如此，人们还是能一眼就认出这辆神车的品牌。因为在中国，它可谓是无人不知，无人不晓，被百姓誉为真正的国产之光，面包车界的劳斯莱斯、车尾灯终结者、极限侧滑漂移之王。它就是如今你在中国各个农村和城市、都随处可见的，五菱宏光。

为什么五菱宏光能代替AE86，成为新一代的秋名山车神？关于这个问题，在中文互联网上，网友们已经给出了各式的解答。

首先，作为众车之神，五菱宏光在民间传说中有着极其强悍的性能。

当年AE86凭借一手排水渠过弯技术，称霸秋名山。而这种雕虫小技，在神车五菱宏光面前，根本不值一提。一段行云流水的反向极限侧滑漂移过弯后，所有人都会重新认识这款其貌不扬的载具。

而对于五菱宏光的过弯超车技术，民间车手们也有着一句简单直观的评价——快到看不见车尾灯。

虽然这车外表看似笨重不堪，但确实也有着时速500Km的梦想。

真正的老司机，往往只需要一个过弯的时间，就能用五菱宏光的车尾灯，证明自己的技术。

诸多被保存在中国互联网上的珍贵影像资料，都在向我们诉说着，当年这辆秋名山车神和它的驾驶员们，有着多么放荡不羁的青春。

而在比拼速度的同时，五菱宏光强大的道路适应能力，也是它最终能真正配得上“秋名山车神”称号的重要原因。

无论是多么复杂的路段，多么崎岖的地形，五菱宏光和它的车手们都能轻松驾驭。在他们的眼里，这个世界上根本就不存任何五菱宏光到不了的地方。

从雪地到高山，五菱宏光的足迹遍布全球。有人说，这世上本就没有路，五菱宏光开过后，自然也就成了路。

和外面那些一旦磕磕碰碰就整车报废的妖艳超跑不同，五菱宏光强大的生存能力，使它即便被撞到缺胳膊断腿，也依旧能坚挺在运输和跑长途的第一线。

不竟如此，五菱宏光上一些看似不起眼的小功能，其实也是设计者们匠心精神的表现，在一些特殊的适用场景里，总能发挥出你意想不到的功效。

即使是和灯塔国的警车同台竞技，五菱宏光也丝毫不落下风。看这车技，司机大哥想必平时也没少去洛圣都晃悠。

除了性能强劲外，五菱宏光在万千中国车主眼中的另一大优势，就是“巨能装”的载货能力。

在中国，无论是乡村城镇，还是一线大都市，运输总是交通系统里的重中之重。走在中国的大街上，你随处可见五菱宏光的车主们，在打破现实物理法则后，创下的种种世间奇景。

你永远想象不到，出场标记“最大容积300L”的五菱宏光里，究竟能够承载多么极限的装载量。即使是见多识广的交警同志们，有时候也不得不对五菱宏光的车主们刮目相看。天知道这样一个看似狭窄的空间里，究竟能够超载多少将生死置之度外的勇士。

五菱宏光，它就像一个深不见底的黑洞，当你凝望深渊的时候，深渊也会时不时再给你吐出新的惊喜。

车身内部巨大的空间，同样也为车友们提供了尽情发挥想象力和动手能力的舞台。

虽然出厂时的品相一般，但经过车友们的改装，原价几万元的五菱宏光，也能给你整出豪华房车的感觉。

在“不差钱”的快手老铁们的世界中，爆改五菱宏光，已经成为了新的热潮。改装超跑和这比起来，那简直不算回事，能把原价几万元的五菱宏光，改造成看上去价值数百万的豪华商务车，才是真正展现老铁们技术实力的方式。

当然，除了往豪华高配的方向改，真正的民间高手们，擅长以最低的成本、最普通的用料，打造出真正具有极致性价比，且让人过目难忘的神车。

比如下面这辆废土朋克风的五菱宏光，搭载了最先进的攻击防御系统，以及功能强大的维生装置，足以应对丧尸尸潮、火山喷发等极端恶劣的生存环境。

也有老哥，选择为已经全地形制霸的五菱宏光，加装坦克车履带，将其改造成海陆两栖作战工具，实现了汽车制造行业的伟大技术革新。

出色的性能加上强大的货运能力，使得五菱宏光对于中国广大务农人员和小老板们来说，无疑是最好的座驾选择。而最诱人的地方在于，这样一辆车的售价，普遍在几万元不等，对比其他国内外汽车制造商，简直是把“良心”两个字贴在了自己脸上。

所以，在中文互联网上，随便打开一篇与五菱宏光有关的发帖，你都能看到老司机们对这辆国产之光的赞不绝口的褒奖。

图源：知乎用户@整理一下

曾经有一段时间，就连跑车车主们的圈子里，也流行起了给超跑装上五菱宏光标志的热潮。可见品牌的认知度究竟有多么深入人心。

即使是在虚拟的游戏世界中，国产五菱宏光也成为了玩家的最爱。但凡是有车出现的游戏，总少不了五菱宏光的身影。无论是至今仍时常出现在Steam销量榜前列的GTA5，还是以“硬核驾驶”闻名的《神力科莎》，不少玩家都以MOD的形式，在游戏中体验到了驾驶五菱宏光的快感。

而在另一款以战车缠斗为核心玩法的网游《创世战车》中，五菱宏光则成为了“当红炸子车”，在游戏中的普及率，基本做到了人手必备。每次开局，你都能见到满地图的五菱宏光在场地里互相追逐厮杀。

《创世战车》有着丰富的战车自定义功能，玩家可以打造出与众不同的战车外观和装备配置，所以在这里，你自然可以见识到各类魔改后的五菱宏光。相较于现实中的改装更加房费想象力，加长的、两栖的、重装甲的，应有尽有。

而中国玩家在游戏里最热衷的事，也是驾驶着魔改后的五菱宏光，无情追杀各国玩家的战车。

同样给人留下深刻印象的，还有手游《荒野行动》中那辆，贴有下水道维修广告的五菱宏光，按下喇叭还会传出耳熟能详的广告词，可以说是相当接地气了。

而在现实生活中，钟情于五菱宏光的，也不只有中国人。老外对于这辆外表朴素的神车，同样也是充满了兴趣。

相传，曾经有位外国友人，花费了远超车辆实际售价的价格，托人将一辆五菱宏光辗转多地后运送回自己的国家，放在车库里和自家的劳斯劳斯享受着同等的待遇。

B站UP主“郭杰瑞”，也曾专门制作过一期视频，采访了大量中国的车友，探讨了中国五菱宏光和美国皮卡究竟谁更好用的问题。结果无一例外的，视频中的受访者们都选择了售价更加低廉，性价比更高的五菱宏光，而皮卡则应为价格不菲和无法在国内进城等原因，不被车友们看好。

这背后的种种原因，归根结底还是在于，五菱接地气的产品设计，满足了大量中国车友们对车的最基本的需求。尤其是对于农民和个体商户来说，亲民的售价以及还算不错的性能，无疑是一众货运车品牌中，最合适的选择。

而说起五菱这家公司，其经营历史倒也是颇为有趣。从其前身“柳州机械厂”开始，五菱就一直在以“人民需要什么，五菱就造什么”为办厂宗旨，从拖拉机造到汽车，一路成长为了中国最成功的民族品牌之一。

在去年疫情防控期间，五菱第一时间推出了自己的口罩生产机，生产了大批量的口罩，供往抗疫前线。

到了地摊经济爆红的时期，五菱又紧跟热点，趁势推出了自己的摆摊货车。双侧翼展开的造型设计，虽说观感上肯定不及同样采用侧翼开门的超跑那般帅气，但瞅一眼六万不到的售价，朋友们，还要啥自行车啊？

而针对这两年汽车市场掀起的电动车热潮，五菱也不忘掺和上一脚。推出了目标群体为年轻人的小体型电动车——五菱宏光MINE EV。

这款电动车一经推出，便成为了网红爆款，受到年轻车主们的一致追捧。不光被网友们改装成了各种新潮时尚的造型，还在国内21年第一季度的电动汽车销售额竞赛中，成功击败了“硅谷钢铁侠”埃隆·马斯克旗下的电动车品牌特斯拉，位居销量榜榜首。其成交量甚至超过了特斯拉旗下Model 3与Model Y的销量总和。

虽然价格低到难以置信，外形神似“老头乐”，但五菱凭借这款小巧的电动车，再次证明了谁才是中国汽车市场的王者。

毕竟，设想一下，在上海这样一座，买车上牌摇号，比中彩票还难的国际大都市，只要花三万的价格购买一辆五菱电动车，就能轻松拿到一块“沪”字开头的车牌，你还有什么理由说服年轻人不买五菱宏光呢？