模拟赛车大作上线 IGN8.5分的《尘埃：拉力赛2.0》情报汇总 _ 游民星空 GamerSky.com

　　驾驶越野赛车穿梭在世界各地感受速度与激情，或许是绝大多数男人的梦想，可惜真车不是人人能买，长期的赛车训练也不是一般人可以承受。因此，注重模拟刺激驾驶体验的赛车游戏，就成了绝佳替代品，而最近又推出的一款模拟赛车大作《尘埃：拉力赛2.0》则能满足你征服赛道的梦想。

　　《尘埃：拉力赛2.0》是由号称“赛车游戏专家”的发行商Codemasters打造的《尘埃》系列最新作，你将驾驶曾经在拉力赛历史上出现过的标志性汽车以及当代车辆，在全世界最具代表性的拉力赛道上尽情狂飙。

　　本作的赛道画面效果可以称得上系列之最，6种来自现实中的拉力赛段各具特色：阿根廷山路蜿蜒曲折，悬崖峭壁纵横，常有险情发生；波兰地势平坦开阔，玩家可以在笔直的赛道上全速前进；美国深秋的林间小路幽长深邃，隔着屏幕都能感受到阵阵寒意；新西兰赛道一眼望去便是绵延起伏的海边乡村；西班牙到处是柏油碎石铺成的小路；澳大利亚的赛道让你的赛车一路飞跃，沿途还有桉树和奶牛场供你欣赏。此外，游戏中还包含WorldRX官方授权的8条赛道，加泰罗尼亚、银石以及梅泰赛道也是首次亮相。

　　赛车方面，玩家可以选择的数量超过了50种。除了一些来自《尘埃：拉力赛》和《尘埃 4》的老面孔之外，本作还加入了R5系的赛车，新的R-GT也是一大亮点，其中就包括预购玩家和豪华版玩家拥有的Porsche 911 RGT Rally Spec。如果你手头并不富裕，还可以考虑购买游戏中的二手车，它和新车本质上来说并没有太大的区别，只是部分零件需要维修。

　　《尘埃》系列一向以高难度著称，甚至被誉为“赛车界的黑魂”，当然，《尘埃：拉力赛2.0》也保留了这样的“优良传统”。首先，本作没有任何教学训练模式，对于刚刚上手的萌新来说，只能边玩边摸索，在无数次的“碰撞”中汲取经验。另外，游戏中的AI异常机敏，在和它们竞速的过程中必须时刻绷紧自己的神经，容不得半点失误，否则冠军宝座就要与你失之交臂了。但好在AI的难度可以进行手动调节，玩家可以根据自己的水平自行控制游戏难度。

　　《尘埃：拉力赛2.0》中的生涯模式与初代的设定相似，都需要建立属于自己的车队。在该模式下，玩家需要经历五大职业阶级，在通过不断的努力之后你才有机会达到“大师”级别。然而，达到这一级别才算是游戏刚刚开始，如何保证自己不会因失败而降级才是游戏真正的挑战。与此同时，系统分配的对手会根据玩家的级别和座驾智能选择赛车进行应对，无论是前轮驱动还是后轮驱动，都不会让玩家在比赛中有喘息之机。如果不能灵活驾驭游戏中那些世界级的超级跑车，那么想保住大师段位几乎没有希望。当然，你还可以在日常、周常以及月常挑战中与来自世界各地的玩家进行比赛，参与全球排名和事件。

　　国外权威游戏媒体IGN为也为这款游戏给出了8.5的高分评价：“《尘埃：拉力赛2.0》的手感、画面和声音效果的表现都相当不错，游戏的流程不算太长，玩家很快就能在同一条赛道上反复飞驰挑战，职业生涯模式稍显平淡，但总的来说，本作对于赛车爱好者来说依然是一款很有实力的拉力赛模拟游戏。它硬核、棘手且目标明确，和前作《尘埃：拉力赛》一样很难驯服，但游戏体验依然是令人满意的。”

　　《尘埃：拉力赛2.0》已于2月26日正式发售，前往杉果购买可先行领取10元专属优惠券，153元即可入手。