《皇牌空战7》评测8.5分 街机空战游戏最后的荣光 _ 游民星空 GamerSky.com

　　曾几何时，人们仰望苍穹，是多么地渴望去征服那片湛蓝的天空。随着莱特兄弟在1903年发明了第一架飞机，我们终于能得偿所愿，翱翔在无边的天际。

　　经过上百年的发展，人类的航空业越来越发达，也越来越平易近人。但飞机毕竟是一种非常专业、也非常复杂的交通工具，普通人顶多可以乘坐，但根本没有机会去驾驶它——更何况是那些凝结着航空产业所有心血的顶级战机，哪怕是在空军内部，也只有金字塔尖的那一小撮人，才有着与之共舞的权力。

　　幸运的是，拜电子游戏所赐，我们普通人也可以冲破现实的桎梏，通过电视屏幕，感受到那种壮志凌云、鹰击长空的快感。不过 ，由于各种各样的原因，这些以“打飞机”为主要内容的游戏，似乎偃旗息鼓了很长一段时间。直到今年姗姗来迟的《皇牌空战7》，才让沉寂已久的小圈子重新活跃了起来。它就像是大漠上的一匹孤狼，遗世独立，但也略显悲凉。

街机风，却并不简单

　　《皇牌空战》系列，显然算不上什么特别硬核的飞行模拟类游戏。如果你们想在虚拟的世界里寻找现实，可以出门左转《微软模拟飞行》，或者直接看看下面这张真实的战机驾驶舱图，趁早打消自己的念头。

爱我你怕了吗？

　　从操控的手感上来说，《皇牌空战7》无疑保留了相当浓厚的街机风格，削减了很多复杂繁琐的操作，采用了一种爽快优先的设计思路。基本的操作逻辑实际上沿用的是赛车游戏的那一套，只不过是在前后左右的基础上加入了上下之分；同时，游戏也保留了自动飞行/自动矫正的功能，哪怕你转向转过了头，不知道天在什么位置，海在什么方向，也能通过简单的一个按键，立刻回正机体。可以说，在飞行游戏的领域，它还算是比较亲民的那个。

　　但这并不意味着《皇牌空战7》就没有上手门槛，相反，比起很多其他的游戏类型，它的门槛要高上很多。如果你是一个对这类游戏不甚熟悉的新人，我想你一定会在初次上手之后感到一脸懵逼——怎么起飞？怎么拉高？怎么转向？怎么攻击敌人？等等我怎么倒过来了？

　　游戏的控制非常灵敏，就像是关掉了辅助的赛车游戏，你必须小心谨慎地挪动摇杆进行微调，才能让战机飞行的路线做到随心所欲。游戏提供了两种操控模式供你选择，一种模式较为简单，会更容易控制飞机的转向；而专家模式则需要你具备一定的游戏基础，在提高操作难度的同时，也能让你在游戏中做出更多花哨的特殊动作。

　　虽然普通模式对初学者会更为友好，但如果你想体验完全体的《皇牌空战7》，那么专家模式显然才是不二的选择。在这个模式下，你会觉得手柄的操作变得不那么顺手，需要更加细致、更加精确的调控。你也需要用到更多的操作技巧，而这些技巧在手柄上可能必须要通过组合按键的方式去实现，这就会让你的游戏体验大打折扣，也无形中增加了操作的难度。

　　也正因如此，对于这款游戏，我还是推荐大家使用专门的飞行摇杆进行体验。在评测PS4版本的《皇牌空战7》时，我们就特地试用了由Thrustmaster生产的飞行摇杆。从手柄转用摇杆确实需要一个适应的过程，毕竟你的左右手现在有了不同的分工，这很考验你的身体协调性；但只要你熟悉了它，很快你就会觉得它更好用——至少，会更直观。左手控制油门加速减速，右手控制方向和攻击，一切是那么的自然。右手的摇杆在微调上显然也要比手柄的更加精确舒适，在上手之后，你真的很难再回头了。

　　当然，也不是说这款摇杆就尽善尽美了，比如它的塑料感比较严重、几乎没有力回馈、而且没有震动功能——这一点确实令人揪心，要知道这一次《皇牌空战7》专门加入了穿越云层时的特效，雨滴和凝结的冰会直接显示在你的屏幕上，并影响到操控的手感——然而穿越云层和气流时的抖动，却无法通过摇杆，以震动的方式回馈到玩家的手上，不得不说非常遗憾。

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　　但瑕不掩瑜，至少从操作的便利程度上讲，摇杆的体验确实是独一无二的。不仅如此，Thrustmaster还专门为《皇牌空战7》生产了一款头戴式耳机，模仿的是飞行员专用的款式。耳罩非常大，使用的海绵也很软，戴起来非常舒适。尽管它的音质可能不会让挑剔的你感到多满意，但你必须得承认，这样的外形，搭配专业的飞行摇杆，去玩紧张刺激的空战游戏，实在是再合适不过了。

　　对于新手来说，游戏的入门过程可能有些漫长。但如果你开了窍，找到了门道，你很快就会发现，《皇牌空战7》似乎有一种魔力，吸引着你想要不停地玩下去。人类对于天空似乎有着一种征服的本能，那种自由翱翔的爽快感，那种与敌人狗斗的紧张感，是此前你在其他游戏里几乎都不曾感受过的。而伴随着次世代更好的音画表现，《皇牌空战7》更是加强了对你感官的冲击，让你难以自拔。

　　略显遗憾的是，尽管游戏在开头的关卡里介绍了一些基本操作，降低了一些入门的门槛，但一些实用的技巧却鲜有提及，需要自己去摸索，或者去玩家社区寻求帮助。比如快速转向、失速翻滚等等，如果没有熟练掌握的话，可能你连某些战役都难以通关。是的，这一次《皇牌空战7》的战役，可并不那么好对付。

如果它能把教学做得再详细一点就好了——这毕竟是个门槛不低的游戏，更何况飞行模拟时至今日已算小众

有趣又硬核的战役关卡

　　《皇牌空战7》硬核的地方，不仅仅在于它的操作。这一代的剧情任务比以往的时长要长上很多，一个关卡甚至分为了三到四个阶段，总共要花费半个多小时的时间。不仅如此，每一关还有时间上的限制，还有一些别的败北条件约束着你，比如友军不能被击落、基地不能被炸平等等。这些败北条件可能比时长限制还要恼人，我就经历过明明还剩一两个目标就能通关，结果队友不幸被击落，任务失败的情况。而且存档点会直接退回到很长时间以前，这种功亏一篑，还要再来一次的感觉，让人非常绝望。

　　游戏里队友的AI也不能说智能——或者说，它们根本就不存在。战场上真正能起到作用的，基本只有你自己这一台机体。队友指挥这个功能为什么不回归，我有些想不明白。这种队友毫无作为，我却还得保护他们的感觉，真的挺糟糕的。

　　但归根结底，出现任务失败的情况，还是因为自己的技巧不过关，或者说没有针对任务的要求，选择正确的机体与装备。一旦你对游戏的了解上了一个台阶，你就会逐渐发觉到这些关卡的乐趣所在。实际上，7代的关卡，每个阶段与每个阶段之间，都可能会有着风格完全不同的目标，比如上一个是对地攻击，下一个可能就是史诗般的大型兵器对决。更别提还有躲雷达、穿洞、起飞降落这样的特殊关卡，在开始新的一关之前，你压根不知道游戏给你准备了怎样的惊喜。我很喜欢这种不断给你带来新鲜感的设计。

　　当然，关卡的节奏感，我也认为有着进步的空间。就算是飞行游戏的老手，一个长达三四十分钟的关卡也会让人感觉到疲惫。要知道这个游戏的所有内容，都建立在空中缠斗的基础上。因此玩的时候不仅非常费神，而且还容易感到头晕目眩。如果把这些关卡的长度拆分一下，让一个冗长的任务，分为好几个小的战役，或许体验会好上很多。

　　剧情方面则中规中矩，但是过场动画真的非常精良，几乎每一帧都能拿来当壁纸。小林启树的配乐也依然延续了一直以来的超高水准，在空战中配合着宏大的BGM，确实是一种全身心的享受。

　　除了单人战役以外，《皇牌空战7》也有着精彩刺激的多人模式。多人模式里的敌人，可就不是单人战役里那些机械的AI了，各种神出鬼没的大神可能会打得你怀疑人生。如果你对自己的驾驶技巧有着绝对的自信，那不妨去一试高下。而VR模式虽然没有囊括剧情关卡，只有一些独立的内容可以体验，但作为一个附属功能来说，已经很好地完成了带我们感受次世代游戏的任务——在我看来，飞行模拟可能是少数与VR堪称绝配的游戏类型了，因为玩家不需要移动，只需要坐在虚拟的驾驶舱里就行，先天性地解决了VR游戏最大的痛点。当然，毕竟PSVR的硬件规格摆在那里，《皇牌空战7》的VR模式也难称完美。但在目前这个阶段，能让我们瞥见未来的一角，也是挺不容易的一件事了。

结语

　　在我看来，《皇牌空战7》的质量对得起粉丝这么多年的等待。出色的音画效果，以及爽快而扎实的模拟体验，也能让新人们趋之若鹜。但如果你的要求比较高，觉得它还不能满足你的期许，那你也得认清一个事实：或许在未来的很长一段时间里，我们都不会迎来像它这样的新作了，且玩且珍惜。

尽管我们还能在《战地》这样的游戏里感受到狗斗的乐趣，但它们的侧重点毕竟不同，对吧？

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