在《战地5》的这张地图上 德国海军被打断了脊梁骨 _ 游民星空 Gamersky.com

　　在“威廉·海德坎普”号上，德国海军的邦特准将不敢相信自己的好运，他的舰队居然在毫无察觉的情况下，在英国皇家海军的控制区航行了超过1500海里。同时，也没有人比能比他更为热情地期盼着这种好运能延续下去，因为他知道，接下来的战斗，也许将影响整个挪威战役的走向。

在街道上横行的重装甲部队、从天而降的盟国伞兵、呼啸而至的V-1导弹……作为《战地5》第一张公开的地图，它呈现出的纳尔维克战役要比现实更“科幻”——这也成了本作遭遇批评的原因之一。不过，笔者想说的是：希望大家也不要忘记，与还原历史相比，游戏开发者有更重要的任务

　　自从战争爆发以来，挪威和纳尔维克一直是德国战略规划的重点。当时，德国军事工业非常仰赖来自瑞典的铁矿石，除了传统的波罗的海航线之外，还有相当一部分铁矿石则需要从挪威北部的港口运输，因此，他们必须想方设法控制整个航线。

　　另外，德国海军也同样对挪威有着巨大的野心：如果夺取了当地的港口，他麾下的主力舰和潜艇就可以以此为跳板进入北大西洋。也正是因此，在二战爆发后，德军和英军都相继开始在挪威周围活动，甚至不惜侵犯这个中立国的主权。

1940年，德军入侵北欧的行动示意图，其中最上方红色箭头所指的位置就是《战地5》首张公布地图所在的位置——纳尔维克

　　紧张局面不断升级，最终演变成一场全面入侵：德国最高统帅部相信，如果他们不抢先行动，英国就可能占领挪威——而这将成为一场灾难的序曲。届时，英国人很可能会像一战时那样，在自己的家门口展开全面封锁。正是因此，在1940年初春，他们决定先发制人，按照设想，他们将对挪威不宣而战，并用舰队和伞兵夺取各个战略要地。

入侵挪威的准备行动期间，德军正准备登上“希佩尔海军上将”号重型巡洋舰，在战役中，德国海军扮演了重要角色，但这也让他们蒙受了惨重损失

　　而在众多目标当中，最远的一个是纳尔维克（Narvik）——即《战地5》公开的首张地图的背景舞台。正如EA所说，在游戏中，你需要忘记历史课本上的二战，也正是这种设计理念，让玩家进入前线，便卷入了一场有虎式坦克、C-47运输机和V-1导弹参与的混战。而在1940年、战火降临纳尔维克时，对这场战斗的参与者们来说，上述场面也许更像是科幻电影的景象，过程和预告片的情景更是大相径庭。为其揭开序幕的是一连串海上对决。它始于德军在4月9日的突然袭击：当时，德国驱逐舰以不宣而战的方式靠近了港口，月亮昏暗无光，浓雾笼罩着峡湾周围的海面。

关于这张地图的体验：我们前往E3的同仁有详细的报告，大家可以前往本站《战地5》专区阅读

奇袭

　　当时，负责指挥行动的正是埃里希·邦特海军准将，他手下的10艘驱逐舰是德国海军的骄傲，这些军舰都建造于1935年之后，拥有5门主炮和8具鱼雷发射管。它们的最高航速可以达到36节，大约相当于每小时68公里。另外，这些驱逐舰上还运载着2000名训练有素的山地步兵。

纳尔维克战役中德国海军的指挥官：邦特准将——他当时也是德军驱逐舰部队的总司令

　　而他们前往的目标——纳尔维克，之前还从未有德国军队踏足。纳尔维克位于北极圈边缘的一座峡湾深处，周围是一片险峻的山脉。如果不是战争，这里将注定成为一个鲜为人知的宁静角落，但1940年4月9日清晨的事件改变了它命运：此时，在夜幕掩护下，德军舰队悄然驶入了峡湾。

1940年4月9日当天，挪威海军驻守在纳尔维克的部队包括了老式岸防舰“挪威”号（上）和“艾克斯沃尔德”号，两艘军舰都是一战前的产品，主要武器是两门210毫米炮和6门150毫米炮。这幅照片摄于4月8日，即德军发动突袭的前一天

　　虽然挪威军队在当地部署了相当的防卫兵力，但他们武器陈旧、戒备松懈。其中，最值得一提的是两艘岸防舰，虽然它们都拥有大口径主炮，但舰龄却超过了大多数乘员的父亲——有足足40年。而在另一边，德军的驱逐舰不仅更为灵活，还拥有数量优势。在邦特本人的带领下，德军向这两艘军舰发射了鱼雷。挪威人几乎没有还手之力。几分钟内，它们便冒着滚滚浓烟沉入海中——一时间，纳尔维克港到处漂浮着挪威海员的尸体。

　　在击沉两艘挪威军舰后，纳尔维克迅速沦陷。然而，占领者并没有时间庆祝：他们的军舰也将耗尽燃料，只能等待两艘补给船到来。

解决掉两艘挪威岸防舰后，德舰运载的山地部队迅速登陆，并几乎在没有遭遇抵抗的情况下占领了纳尔维克，右侧可见德军的“汉斯·吕德曼”号驱逐舰

　　对德军来说，局势也在此时开始急转直下：他们很快得知，一艘补给船在外海遭遇拦截，只能仓促自沉，另一艘虽然进入了港口，但船上并没有足够的加油设备。补给工作步履维艰。按照最乐观的估计，德军还需要至少24小时才能启程，但此时，一支英军驱逐舰队已经抵达了港外。

不速之客

　　英军的先头部队由5艘驱逐舰组成，指挥他们的是伯纳德·沃伯顿-李海军上校，按照一位历史学家的描述：“他正直、冰冷，但有强烈的荣誉感。”

　　尽管已经接到了警报，他最初还是不相信德军已抵达了纳尔维克，一艘舰载小艇立刻被派往岸上侦察，经过手忙脚乱的沟通，英国水兵从当地的灯塔管理人口中得知，至少有6艘德军驱逐舰正停靠在港内。

沃伯顿-李海军上校，英军突袭舰队的最高指挥官

　　李上校发现自己寡不敌众，而且德军很可能利用峡湾地形负隅顽抗。对他来说，最稳妥的方法是就在外海以逸待劳。但此举却违背了英国海军“逢敌必战”的传统，也违背了他的荣誉感。经过30分钟的思索，上校决定趁着10日黎明的涨潮时分发动攻击，他相信，凭借出其不意和训练有素，他们足以克服一切危险。

　　与此同时，德国人正享受着一种虚假的安全感。由于4月9日有惊无险地过去了，司令邦特准将放松了警戒。他最后采取的行动就是将驱逐舰“安东·施密特”号派往峡湾入口巡逻，但由于漫天的暴风雪，此时海上的能见度只有几百米。

“迪特尔·冯·罗德尔”号和“安东·施密特”号都属于德军的1936型驱逐舰，该级舰共有6艘，除一艘外全部在纳尔维克被击沉

　　4点时，“安东·施密特”号被另一艘驱逐舰“迪特尔·冯·罗德尔”号换防——和另外8艘驱逐舰一样，这些都以殉职的德国海军军官命名。此时，英军已经以接近每小时35公里的航速进入了峡湾，由于暴雪和浓雾的掩护，巡逻的德舰对这些不速之客全无察觉。

峡湾中的较量

　　在进入峡湾之后，由于担心触礁，沃伯顿-李海军上校最初下令减速行驶，但随着周围局势渐渐明朗，他麾下的驱逐舰开始加速前进。在接近港口前，上校决定兵分两路，两艘驱逐舰负责殿后，拦截可能从外海方向驶来的德军舰队，而他自己则率领旗舰“哈迪”号摸索进入港内。随着时间流逝，德军驱逐舰的舰影开始在晨雾中隐隐浮现。首先映入眼帘的是“安东·施密特”号和“威廉·海德坎普”号，它们都对危险毫无察觉。机不可失，沃伯顿-李海军上校立刻决定行动。英军在报告中写道：

　　“4点30分……鱼雷向目标呼啸而去。”

　　英军的第一枚鱼雷命中了德国驱逐舰附近的一艘商船，但第二枚正中目标，它在“海德坎普”号的后弹药库下方爆炸，产生的连锁反应几乎炸飞了该舰的舰尾。当时，德军指挥官邦特准将也在这艘驱逐舰上，他还没有来得及下达命令，就和其它81名官兵一道当场身亡——在战斗打响的第一刻，德军就失去了舰队司令。

纳尔维克战役第一次交战示意图，由于英舰使用的是格林威治时间，图中的6点30分就是英军报告中的4点30分

在战斗中率先被击沉的“威廉·海德坎普”号，该舰也是邦特准将的旗舰

　　在完成这一记重击后，“哈迪”号迅速调头返航，这时另外两个舰影出现在了群山的映衬下。它们是“赫尔曼·屈内”号和“迪特尔·冯·罗德尔”号，正围绕着补给船补充燃料。“哈迪”号立刻发射了三枚鱼雷，但这三枚鱼雷全部射失。仿佛是要弥补“哈迪”号的过错一样，另外两艘英军驱逐舰也闻讯驶入了峡湾内。

　　其中首当其冲的是“猎人”号。在发射鱼雷的同时，该舰也对视野内的第一个目标——逃过一劫的“安东·施密特”号发起了猛烈炮击。在该舰上，德军最初以为是空袭导致了之前的一连串爆炸，但随着一枚炮弹径直在舰首炸开，他们才突然意识到敌人已是近在咫尺。在短短几分钟内，该舰便被多次命中，另外，一枚来自“猎人”号的鱼雷炸开了轮机舱。而这只是一个开始，在“猎人”号大开杀戒时，另一艘英军驱逐舰“浩劫”号很快便发现了这个奄奄一息的目标。在短时间内，它向这艘德国驱逐舰发射了三枚鱼雷，其中一条命中了该舰的后锅炉舱。“施密特”号瞬间被炸成两截，顿时，整个纳尔维克都感受到了摇晃。

在纳尔维克战役中表现抢眼的“猎人”号（上图）和“哈迪”号都属于英军的H级驱逐舰，参加第一次纳尔维克战役的五艘英军驱逐舰都属于该型号，它们都竣工于1930年代中期。其中，“哈迪”号作为作为舰队领舰，拥有更大的尺寸和更强的火力（5门主炮）

　　由于英军来势迅猛，德军最初措手不及，但即使如此，还是有一些水兵发现了敌情，并开始用舰炮向英军还击。其中之一是在补给船旁加油的“汉斯·吕德曼”号，由于局势千钧一发，该舰甚至没有来得及收回输油管。“猎人”号立刻奉命前去解决这个威胁，在短时间内，它便送上了两轮重击，其中一枚炮弹炸毁了“吕德曼”号的舰首炮位，而另一枚则在舰尾引发了大火——它和“施密特”号熊熊燃烧的残骸一道，将黎明时分的纳尔维克映照得如同炼狱。

　　短短几分钟内，德军就有三艘驱逐舰沉没或遭遇重创，但它们却为战友争取了时间。其中之一就是“迪特尔·冯·罗德尔”号，该舰刚刚勉强和装满燃料的补给船拉开了距离。在远离了这座可怕的火药桶之后，该舰和另外一艘友舰——“赫尔曼·屈内”号向英军发射鱼雷，尽管距离很近，但这些鱼雷并没有发挥任何作用：因为当时情况慌乱，德军忘记将它们调节到合适的航行深度——它们只是从英国军舰的船底穿了过去。

“迪特尔·冯·罗德尔”号遭重创后，只能被留在港口作为浮动炮塔，这幅照片拍摄于4月12日，当时该舰的尾炮对准了敌军可能来袭的方向

　　尽管进行了英勇的抵抗，但英国人的报复也很快降临到了这两艘幸存者身上。“迪特尔·冯·罗德尔”号遭遇的打击首当其冲，其中一枚炮弹击毁了该舰的动力系统，让该舰成了一个静止的目标。在127毫米炮弹的轮番打击下，该舰的锅炉舱腾起熊熊大火，另外一些炮弹还命中了弹药库附近，只是因为船员们及时灌入海水，一场灾难才没有发生。但此时的“罗德尔”号已奄奄一息，在利用最后的动力返回码头后，舰上的非战斗人员只能弃船，而该舰的火炮则转向了港湾入口，准备以此作为抵御英军深入港内的最后阻碍。

“我们继续作战！”

　　作为英军舰队的指挥官，李上校正在筹划他的后续部署。利用德军修理损伤的短暂间歇，他统计了自己的战果。按照他的猜想，港内有6艘德军驱逐舰，目前，他们已经与其中五艘进行了交手，并击沉了其中两艘，还让两艘失去了战斗力，而目前，英军的全部五艘驱逐舰都毫发未损，因此，解决残余的德舰将如同探囊取物。但问题在于，他大大低估了敌人的兵力——拥有战斗力德军驱逐舰有6艘，而不是4艘，不仅如此，随着太阳升起，雾气也开始散去，英军彻底失去了出其不意的优势。

　　很快，重新杀回港内的李上校就发现自己闯进了一个马蜂窝。“赫尔曼·屈内”号和“汉斯·吕德曼”号继续向它们投射来猛烈的猛烈的炮火，然而，惊魂未定的德军炮手并没有找到准头，搭乘着旗舰“哈迪”号，李上校继续率领舰队驶向峡湾深处。

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　　情况在此时突然急转直下，在英军的左前方，躲藏在峡湾深处的三艘德国驱逐舰突然从雾中出现，这让旗开得胜的英军倍感惊讶。面对突然出现的敌人，沃伯顿-李上校从旗舰上打出信号：“现在必须撤退。一艘巡洋舰和三艘驱逐舰在纳尔维克外海现身。撤退的方向是向西。”

　　虽然上校错误地估计了敌人的兵力，但无可否认，英军依然身处险境。双方在7000米距离上开始交火，由于薄雾干扰了测距，双方一开始都没有给对手致命一击。

　　当时指挥这三艘驱逐舰的是埃里希·拜伊海军中校，在邦特准将身亡后，他成了德军舰队事实上的指挥者。虽然此时，他只知道“威廉·海德坎普”号被击沉，邦特准将也随舰遇难，但出于直觉，他认为必须发起反击，并将残余的德军驱逐舰集结起来。

埃里希·拜伊海军中校，邦特阵亡后德军舰队的代理指挥官，他做出的决定可谓备受争议。1943年12月，他指挥的“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰被英军击沉，拜伊也随舰身亡

　　除了麾下的三艘驱逐舰之外，拜伊手上还有一张王牌，这就是停泊在斜对面峡湾西侧另外两艘驱逐舰——“伯纳德·冯·阿尼姆”号和“格奥尔格·蒂勒”号。在战斗打响后，它们选择了按兵不动，因此并没有被英国人发现，现在，这两艘军舰接到了拜伊的警报，并奉命向西突破。

　　当它们从隐蔽地点驶出时，英军驱逐舰正在全速向西撤退。最初，李上校认为它们是前来增援的友军，但当对方的炮弹纷纷落在周围时，他突然意识到：自己已是身陷重围。

　　“格奥尔格·蒂勒”号的舰长马克斯-埃克哈特·沃尔夫上尉是一位咄咄逼人的军官，一心想为阵亡的友军复仇。利用航速优势，他迅速横越了英军舰队的前方，并用全部火炮瞄准了李上校的旗舰。与此同时，拜伊的三艘驱逐舰也在后方追赶。一位历史作者写道：“此时，英军舰队就像是一串沙袋，在一个狭窄的小巷里任人打击。”

　　看到舰队被包围，李上校发出信号：“我们继续作战！”这句话后来成了皇家海军史诗的一部分——当然还有李上校本人的墓志铭。“格奥尔格·蒂勒”号第四轮齐射便命中了“哈迪”号的舰桥，上面顿时血肉横飞，在所有军官中，只有双腿被打碎的斯坦宁上尉仅以身免。他命令舵手改变方向，但爆炸同样波及了驾驶室，没有任何回应从这里传来。于是，“哈迪”号高速冲向礁石，而其它英军舰只则盲目地跟随着旗舰。

　　斯坦宁拖着被打碎的双腿爬进了驾驶室，看到里面同样全部是残肢断臂，但当他用尽全力转动舵轮时，发现舰艇仍然有所反应。利用全身的力气，他迅速调转航向，这时，一名水兵赶到舰桥，从几乎虚脱的斯坦宁手中重新接过了舵轮。

“哈迪”号的斯坦宁上尉。他负伤后的英勇表现拯救了舰队，这让他后来被授予了英国军人的最高荣誉：维多利亚十字勋章

　　令人难以置信的是，此时的斯坦宁仍然充满斗志，他下令对德舰实施撞击，然而，这一壮举却功亏一篑。就在“哈迪”号冲锋之前，一枚炮弹命中了该舰的锅炉。在别无选择之下，该舰只好在一处平缓的沙滩上搁浅。

　　与此同时，战斗仍在进行，其它四艘英舰依旧面临前后夹击。在解决掉“哈迪”号后，“格奥尔格·蒂勒”号和“伯纳德·冯·阿尼姆”号开始转舵，继续对右前方的英舰发动进攻。然而，德军指挥官拜伊中校却有不同的想法。因为按照当时德军的战术理论，在面对危险时，最重要的不是与敌军决战，而是尽可能地保全自己——面对弥漫的烟雾、见底的燃料和顽强的对手，拜伊相信追击会带来危险，于是，他做出了一个备受争议的决定：命令麾下的三艘驱逐舰撤回峡湾深处。

搁浅的“哈迪”号残骸，该舰已完全倾覆，摄于战斗结束后

　　这意味着，其余的两艘德国驱逐舰将独自面对四艘英国驱逐舰——而现在带领后者的是二号舰“浩劫”。来自该舰的火力非常准确：一枚炮弹击中了“格奥尔格·蒂勒”号的前锅炉舱，另一枚在舰尾引发大火——为避免弹药爆炸，德国水兵放水淹没了舰尾弹药库。

　　但同时，德军也击中了“猎人”和“热刺”号。人们能看到后一艘驱逐舰失去控制。这让“浩劫”号的处境更为不利，不仅如此，受到烟雾的影响，该舰还进行了一系列复杂的机动，但在此期间，该舰不仅无法准确射击，自身还被多次命中。

　　随着时间流逝，双方的距离降低到了1700米——在近现代海战中，这一距离就像是用舰炮在拼刺刀。来自“格奥尔格·蒂勒”号的火力仍然猛烈，该舰有两枚炮弹击中了“热刺”号，并摧毁了后者的通讯和液压转向装置。同时，“猎人”号也遭到了猛烈打击，火焰从它的舰首蔓延到舰尾，几分钟后，这艘奄奄一息的舰船突然倾覆了，但直到此时，它都没有违背自己的誓言，直到最后一刻，人们依然能看到它正在全力还击。

　　德军也为此付出了代价，“格奥尔格·蒂勒”号被火焰笼罩，不得不蹒跚地退出战斗。只有“伯纳德·冯·阿尼姆”号还在执拗地对“热刺”号发动攻击，但在短时间内，它自己也被命中了5发炮弹，因为伤势过重只能暂时后撤。

　　尽管未能歼灭英军，但拜伊中校仍对战果感到满意。在他看来，他不仅暂时恢复了局势，还让英国人蒙受了损失。随着双方舰只陆续撤离战场，第一次纳尔维克之战似乎以平局告终——双方都有两艘驱逐舰报废或沉没。但事实上，德国人已经被装进了一个无法逃脱的口袋。就在拜伊率舰驶过“哈迪”号的残骸时，便隐隐感受到了这一点，这艘瘫痪的敌舰又突然向他开炮——这却仿佛是在发出提醒，他们遭遇的是一群不肯善罢甘休的敌人。

第一次战斗结束后的纳尔维克港，港内到处是浓烟和被击沉的船只残骸

第二次战斗

　　在战斗的间歇期，双方都在修理损伤、分析局势，并对削弱的舰队进行重组。在此期间，英军获得了新的增援，其中之一是驱逐舰“贝都因人”号，该舰有8门高射速的主炮；而另一艘是排水量5220吨的巡洋舰“佩内洛普”号。

前文中的驱逐舰“贝都因人”号与后面将提到的“爱斯基摩人”、“旁遮普人”和“哥萨克”号一道，都属于皇家海军的“部族”级驱逐舰，它们均以当时尚武的民族命名，“部族”级是二战前英国最性能优秀的驱逐舰，安装的8门主炮赋予了其强大火力

　　而对于德军来说，他们的处境只能用四面楚歌来形容：除了两艘沉没的驱逐舰之外，他们的“罗德尔”号已完全瘫痪，另外还有3艘驱逐舰不同程度受损。而剩下的四艘虽然完好，但都还没有来得及补充燃油，不仅如此，它们还耗尽了相当一部分弹药。

1940年4月10日，德军战地记者镜头下的纳尔维克，在前一次袭击后，港湾内已一片狼藉，其中照片的左侧是“汉斯·吕德曼”号，右侧是“赫尔曼·屈内”号

　　同时，柏林方面也意识到了局势的危险：现在，他们有差不多一半的驱逐舰都困在了靠近北极圈的荒凉峡湾里。他们要求拜伊立刻突围，但这次尝试最终胎死腹中：4月11日中午，在连夜加油之后，部分幸存德舰驶出纳尔维克，但发现英国舰队已经严阵以待，它们只好匆忙撤回。

　　当天晚上，一次意外更让情况雪上加霜。在夜间巡逻时，两艘驱逐舰“埃里希·科尔纳”号和“沃尔夫冈·岑克尔”号触礁搁浅。后者的螺旋桨被碰伤，前者船体受损——这让它只能在峡湾中充当浮动炮台。

4月12日，纳尔维克港内的德军舰队，其中下方的正是“罗德尔”号，该舰此时已失去行动能力，如此停靠是为了方便向来自的敌军开火和发射鱼雷

　　而在另一方面，英军已经决心歼灭被困的德军舰队：虽然在战争爆发后，他们曾与德国海军多次交手，但并没有哪次战斗像纳尔维克一样，能将如此多的敌人困在一片狭窄水域。为此，英国海军部向本土舰队司令查尔斯·福布斯爵士发出命令：“利用有驱逐舰严密保护的战列舰，扫清纳尔维克的敌方舰艇和岸炮，届时，‘暴怒’号航空母舰上的俯冲轰炸机也将同步协助。”不仅如此，陆军也在整装待发，准备乘运输船夺回这一港口。

参与第二次海战的英军驱逐舰队，照片中央的是驱逐舰“旁遮普人”号

　　这道命令也为德军舰队宣判了死刑。4月12日下午6点，9架“剑鱼”轰炸机从“暴怒”号上起飞，第二次纳尔维克之战的序幕开启。紧随其后的是水面舰艇部队，其中的核心是战列舰“厌战”号——它也将因为这一战成为皇家海军最传奇的战舰；另外，还有9艘驱逐舰在该舰周围担任保护。

英军战列舰“厌战”号在纳尔维克海战中发挥了决定性作用，这是该舰摄于1930年代的照片

　　凭借强大的实力，英国舰队突入港内。他们首先遭遇的水面舰艇是“埃里希·科尔纳”号，在上次严重受损之后，该舰只能蹒跚前进，目前正在“赫尔曼·屈内”号的护送下前往预定的警戒区域，在遭遇敌军舰队时，他们离目标还有3公里。看到敌军实力强大，“赫尔曼·屈内”号立刻逃脱，而“科尔纳”号则迅速寻找隐蔽。对后者的指挥官来说，他唯一能做的就是为友军争取时间，并尽可能给敌人制造损失。

　　于是，“科尔纳”号缓缓地停靠在了峡湾南部一个幽深的缺口内，并将炮口和鱼雷悄悄对准英军。但这一计划并没有奏效——英军早有准备。在巧妙闪过“科尔纳”号发射的鱼雷之后，他们回敬以炼狱般的洗礼：在12点15分，该舰最终被淹没在了“厌战”号战列舰巨炮制造的火焰风暴中。一名“厌战”号的军官回忆道：“德军驱逐舰试图还击，但这注定不会有任何效果，他们的炮火就像发射豌豆的玩具枪一样毫无作用。”

在峡湾内猛轰德军驱逐舰的“厌战”号战列舰

　　在峡湾另一面，“屈内”号正在烟雾的掩护下撤退，该舰发来的警报也让拜伊中校清楚地意识到，英军战列舰已出现在峡湾内。鉴于自己的兵力远远逊于对手，他决定不在相对开阔的水域正面迎战，而是将所有舰船带往了一处狭窄的航道，这里不仅“厌战”号无法驶入，幸存的德舰还能用火炮和鱼雷封锁住整片海域。

　　在接下来1个小时混战中，双方就像是两个小心翼翼的拳击手，在远距离相互试探着彼此，但又不敢冒着危险暴露自己、向对手打出一记重拳。甚至“暴怒”号航空母舰的空袭也无济于事。但随着时间流逝，德军已显现出了颓势，一个小时的战斗让他们耗尽了大部分弹药，在这种情况下，剩余的驱逐舰只能释放烟幕、撤入更深的峡湾内：在接下来的几个小时，它们就将在这里被消灭殆尽。

这两幅照片都是隐蔽在峡湾一侧的德军战地记者拍摄的，展示了峡湾中的“厌战”号和英军驱逐舰队，它们压倒性的兵力优势很快摧垮了德军舰队

　　首先沉没的是“赫尔曼·屈内”号，它最初并未能收到这条命令，在发射了最后一枚炮弹之后，该舰被自行凿沉。另一艘驱逐舰“埃里希·吉泽”号则未能烟幕遮蔽自己，这让它首当其冲地遭到了6艘驱逐舰的集火射击，舰内变成了一个血肉模糊的炼狱——该舰上共有85人死亡，这一数字仅次于最早沉没的“海德坎普”号。但在沉没前，该舰仍然用鱼雷击中了英军的“旁遮普人”号，迫使后者带伤撤离了前线。

“汉斯·吕德曼”号翻沉后的残骸

　　“罗德尔”号在第一次交战后便作为浮炮台看守着码头，当“厌战”号带领驱逐舰队靠近时，这艘瘫痪的军舰打了它们一个措手不及，该舰有七枚炮弹命中了英军的“哥萨克”号，迫使该舰只能抢滩搁浅。与此同时，“沃尔夫冈·岑克尔”号和“伯纳德·冯·阿尼姆”号则向东南撤到了峡湾的尽头，并在当地被自行凿沉。“汉斯·吕德曼”号则利用仅存的弹药和鱼雷最后一次干扰了英国人，后者注意到，即使到最后，这些军舰的桅杆上仍然飘扬着战旗。

德军驱逐舰“伯纳德·冯·阿尼姆”号的残骸，该舰在自沉后，又遭到过联军的再次爆破

　　“格奥尔格·蒂勒”是德军最后一艘还在战斗的驱逐舰，它试图用自己吸引敌方的火力，并让友军舰员有机会安全上岸，当英军的“爱斯基摩人”号逼近时，该舰发射了最后一枚鱼雷，这枚鱼雷炸断了对方的舰首，导致15名英军士兵死亡，并让“蒂勒”号迎来了冰雹般的炮弹。

“爱斯基摩人”号被炸断的舰首特写，该舰后来被拖回英国接受了长期修理

　　该舰的舰长沃尔夫在战斗报告中记录了该舰最后的景象：“面对敌军的猛烈火力，我们的炮火变得愈发零星和虚弱，与二号炮塔的通讯失效，为此我们只能在舰桥上大喊着口头传达指示。三号和四号炮塔供弹系统失灵，五号炮塔弹药耗尽……我下达了命令：‘准备弃船’，最终，我舰选择了在一块礁石上搁浅。”

　　随着“蒂勒”号冲上礁石并断成两截，英军向伦敦报告，纳尔维克的所有德舰都已被歼灭。对英军来说，接下来的行动就是派遣地面部队，以此彻底消灭占领当地的德军。为此，英国陆军派出了精锐的第24禁卫旅，他们绕开了峡湾两侧的德军阵地，并于4月14日在纳尔维克以北的哈尔斯塔登陆。在此后的六周内，盟军不断调集增援，并对这座港口展开了持续的围攻。盟军舰船在港外不停巡弋，反复炮击岸上的德军阵地。而在此期间，不断有德军轰炸机展开轰炸。其中一个牺牲者就是波兰流亡政府的驱逐舰“雷电”号（Orp Grom），1940年5月初，该舰被德军的双引擎轰炸机发现并击沉，59名官兵随舰殉职。而在另一面，德军则在一刻不停地加固脚下的阵地。

盟军的登陆地在纳尔维克以北的哈尔斯塔，这座小港口内停泊的盟军舰船很快成为德军轰炸机的目标，围绕当地，双方展开了一系列的空中争夺

　　虽然他们事实上已被包围，但在4-5月，他们仍然获得了一部分增援，其中人数最多的正是沉船上2000多名水兵，他们组成了一个临时的海军步兵团，他们的制服和武器来自挪威军队的仓库；另外一部分增援则是搭乘运输机抵达的山地步兵和伞兵。但即使如此，与抵达当地的盟军部队相比，这些援军的规模仍是杯水车薪。从5月初，继法军山地部队和外籍军团抵达后，一个由波兰流亡陆军组成的旅也抵达了纳尔维克，这令当地盟军的总人数突破了两万人。不仅如此，他们还得到了重炮和坦克的支援。

和《战地5》不同，在纳尔维克你看不到1942年后才登场的“丘吉尔”和虎式坦克，这里出现的唯一装甲部队属于法国陆军，这里展示的就是一辆被他们遗弃的霍奇基斯H35坦克

　　而在盟军的连番攻击之下，德军被持续削弱，他们唯一能做的，就是利用山地和厚达1米的积雪拖延对方的脚步。一段时间内，他们甚至已经做好打算，准备在无力抵抗时逃入中立国瑞典。

　　然而，欧洲大陆的局势改变了一切：5月下旬，德军席卷了比利时和荷兰，几十万英法军队被围在敦刻尔克地区，远在挪威的联军只能撤退保卫自己的国家，这让德军部队侥幸逃过了灭顶之灾。此时，后者已经放弃了纳尔维克，兵力则从6000人下降到了1500人。按照一位德军指挥官的说法：“事实上，如果对方的再进攻两小时，我们就将被迫考虑投降的事情。”

在挪威北部的小路上前进的法军士兵，他们虽然将德军逼入绝境，但并没能在局势变化前歼灭德军

结语

　　如何评价这次战役？盟军无疑没有实现最初的战略目标：即歼灭登陆纳尔维克的德军部队。但这是否意味着，他们输掉了战斗？情况也许需要从两个方面来判断，从地面战场，情况也许如此，在极北地区，他们的大军师老无功；但在海上战场，情况却截然相反。

　　德军的10艘驱逐舰全部沉没，它们相当于当时德军驱逐舰总数的45%，这相当于折断了德国海军的脊椎，因为驱逐舰在当时充当着一支海军的“多面手”。与极少出动的大型舰船相比，它们承担的任务更基础，比如为主力舰队护航或是布雷，这些任务虽然琐碎，但同样决定了海上战场的走向。在接下来的一年多里，德国海军几乎放弃了所有行动。另外，如果这些驱逐舰返回国内，它们也许会在将来对从敦刻尔克撤退的英军构成严重威胁。在夜间、凭借超过每小时35海里的高航速，它们只需要6个小时就可以抵达撤军航线，而它们只要在当地停留一个小时，就会有数以千计的英军面临死亡威胁。

　　但与参战的军人们相比，最为不幸的也许纳尔维克的居民，自1940年沦陷之后，他们将在纳粹的铁蹄之下生活长达5年，对于不甘屈服的居民，等待他们将是集中营和苦役。另外，在整个战役中，双方还总共留下了至少三十艘水面舰艇和运输船的残骸，而在随后几年，德国和盟军又在港外布设了大量的水雷，这些水雷直到1950年代才被清理干净。

　　至于战争的痕迹则被深深烙在了这座北极城镇上。直到今天，当商船和游艇沿着崎岖的峡湾驶入港口时，人们依旧能看到很多露出海面大约1米的金属浮标，它们标识着那些在战争中被击沉的船只所在的位置，这些残骸也像是一座座无言的纪念碑，时刻提醒着人们1940年发生于此的惨烈战斗。

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