罗技X52 X52PRO飞行摇杆开箱 体验亲民级的飞行摇杆 _ 游民星空 GamerSky.com
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早在之前我们为大家带来了《超赞的驾驶体验 罗技Flight Yoke飞行控制系统体验》以及《飞行爱好者的信仰之物 罗技X56 HOTAS飞行摇杆评测》两篇文章，为大家介绍了罗技在收购赛钛客后，继续承传的两部顶级飞行控制系统。
当然了，这两套飞行控制系统虽然功能强大，但售价相对来说也是有点略高，因此，更加适合发烧友们的选择。
自然，罗技新一代飞行系统的目标不仅仅是发烧级，同时也会为那些喜欢飞行类游戏、又想体验真实驾驶快感的玩家推出价格相对亲民的产品，因此，本篇文章就给带来两款颇具性价比的产品——罗技X52/X52PRO飞行摇杆的开箱。
注：下文为了方便大家欣赏，在2种型号同时出现的情况下，高一级的X52 PRO在左，价位更亲民的X52在右。
值得一提的是，由于飞行感受的图片以及视频在“罗技X56 HOTAS”一文中已经给大家展示过，因此本文将以开箱为主，更多的是为大家呈现X52以及X52 PRO两款飞行摇杆的外观，测试部分将仅以文字概括。
两款飞行系统同属于X52系列，其中X52在京东商城的售价是1099元，而高一级的X52 PRO售价则是1599元。当然，与旗舰级的X56不同，X52系列的链接方式则是由节流阀延伸出一根USB数据线与电脑链接，飞行摇杆则是通过PS接口与节流阀进行链接（X52则是分别伸出一根USB线与电脑链接。），而且，比X56要好一点的是——X52系列都带有8个吸盘，可以方便固定到桌面上（X56则没有）。
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- 第1页：概述、开箱
- 第2页：摇杆细节（一）
- 第3页：摇杆细节（二）
- 第4页：其它摇杆细节
- 第5页：摇杆卧姿
- 第6页：节流阀控制台细节（一）
- 第7页：节流阀控制台细节（二）
- 第8页：节流阀控制台卧姿
- 第9页：X52/X52 PRO飞行摇杆灯光效果、测试感想
摇杆细节（一）：
首先是两款飞行控制系统的主体部分，与X52普通版相比，PRO采用了红、黑色的搭配，显得更有战斗机的样子。而普通版的X52则采用了青、蓝、黑的搭配，显得更有科技感。
飞行摇杆的顶部，与X56不同，X52系列在摇杆的顶端各有一个凸起的拱形设计。不过苦力帽仅有2个，但是多了一个SAFE按钮（隐藏在盖子下边）。
摇杆的左侧各有一个看似是旋钮的东西，但仅为装饰物，并无任何作用。
右侧则是MODE模式选择旋钮部分，X52 PRO为金属材质，普通版的X52则是塑料加橡胶的设计，MODE模式仅有3档。
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摇杆细节（二）：
在苦力帽方面，X52 PRO的苦力帽其导弹控制及视角转向分别使用了两种不同的样式，因此在实际使用中的反馈手感会有很大的差别。而普通版X52的苦力帽则统一采用了塑料加橡胶的设计。
除去SAFE按钮外，摇杆的表面共有A、B、C三个按钮。其中A、B为塑料材质，C按钮则是橡胶材质。
中间标有SAFE的塑料盖可以掀起，在内部可以看到一个FIRE按钮，均为塑料材质。
与X56一样，X52系列的背部同样有一个扳机按钮以及一个机轮制动按钮，但是不同的是X56机轮制动为一个档片，在使用的时候非常舒适。而X52的几轮制动按钮距离要远一点，玩家需要通过调整掌托的高度才能比较舒适的使用到这个功能。
最后，飞行摇杆的下方则有3个可上下波动的调节按钮，通过上下波动共计可以为其设置6个按键功能。
在按钮的左上方可以看到一个罗技的“G”字LOGO，而在按钮的右侧则是电源指示灯。
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其它摇杆细节：
摇杆的归位则是通过弹簧来实现的，不过遗憾的是X52系列并没有附送不同回弹力度的弹簧。不过摇杆还是具备转向功能，可以代替方向舵来实现飞机左右偏移。
X52系列摇杆的手托共有5档高度可调，玩家可根据自己的手型来调节相应的舒适度。
固定摇杆档位的螺帽，玩家在调节档位时需要先将螺帽拧松，然后调节至相应的刻度再将其拧紧。
同时，前边提到过，两个摇杆与节流阀控制台的链接是通过PS线进行传输的。而接口就在摇杆底座的后方。
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摇杆卧姿：
X52 PRO摇杆卧姿（右侧）。
X52摇杆卧姿（右侧）。
X52 PRO摇杆卧姿（左侧）。
X52摇杆卧姿（左侧）。
X52 PRO摇杆卧姿（后方）。
X52摇杆卧姿（后方）。
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节流阀控制台细节（一）：
与摇杆相同，X52 PRO的节流阀色彩依旧走的是战斗机的风格，而普通版X52节流阀的色彩则是科技风格。
当然，和X56不同的是，X52系列均由一个液晶屏，用来显示游戏中的部分信息，不过遗憾的是，X52系列的节流阀仅适合单发引擎，不支持针对双发引擎进行单独操控。
在节流阀的左侧下方各有一个阻尼强度调节旋钮，可以用来调节阻尼的强度。
节流阀的右上角各有一个旋钮，均为塑料材质。不过相比X52 PRO，普通版的X52增加了防滑橡胶，显然在使用时手感会更好一些。
节流阀侧面的按钮、苦力帽控制区。
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节流阀控制台细节（二）：
节流阀背面，有一个可左右调节的档位按钮，以及一个可上下滚动的滚轮。
前边我们提到过，X52系列的节流阀控制台上是有一个液晶屏的，当然液晶屏显示的内容都是一样的，仅仅是液晶屏下方的控制按钮略有区别，其中X52的液晶屏配有2个滚轮以及2个按钮。而普通版X52液晶屏的下方则是有3个按钮组成。
X52 PRO液晶屏细节。
X52液晶屏细节。
最后，与普通版X52相比，X52 PRO的节流阀刻度要显得更加精确，更加专业一些。同时在节流阀的下方可以看到罗技的“G”字LOGO，在LOGO的下方则有一个电源指示灯。
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节流阀控制台卧姿：
X52 PRO节流阀控制台卧姿（右侧）。
X52节流阀控制台卧姿（右侧）。
X52 PRO节流阀控制台卧姿（左侧）。
X52节流阀控制台卧姿（左侧）。
X52 PRO节流阀控制台卧姿（后方）。
X52节流阀控制台卧姿（后方）。
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X52/X52 PRO飞行摇杆灯光效果：
X52 PRO飞行摇杆灯光效果（有辅助灯光）。
X52飞行摇杆灯光效果（有辅助灯光）。
X52 PRO飞行摇杆灯光效果（无辅助灯光）。
X52飞行摇杆灯光效果（无辅助灯光）。
测试感想：
因为本文以开箱为主，所以我并没有测试太多游戏，仅使用两款飞行控制系统分别测试了几把《战争雷霆》。所以简单说下感想。
虽然两款X52的节流阀控制台均只支持单发或者共同操控，但是相对于游戏而言，并没有太大区别。实际转向还是依托于飞行摇杆。
不过比较舒服的是，《战争雷霆》的预设中有赛钛客的X52系列，所以这款游戏可以非常方便的进行预设，然后进行畅玩。
阻尼的效果仍是亮点，节流阀在推动的时候会感觉非常舒适。
此外，X52系列与X56系列不同，仅有一根USB线，极大的方便了笔记本用户的使用。
不过，飞行摇杆的手托显得略长了一点，至少以我的手型需要把它调到最上边才算舒服，同样的，机轮制动系统的手感要比X56差很多，当然，考虑到真正玩游戏时这个功能仅在刚开始有用，所以并没有太大的减分。
最后，摇杆上的SAFE盖是个有趣的设计。
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