装甲战争三级主战430工程S数据分析及补给选择详解_430工程S补给选择 _ 游民星空 GamerSky.com
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《装甲战争》中有许多载具可选,每个载具都有自己的特点和性能,下面为大家带来的是装甲战争三级主战430工程S数据分析及补给选择详解。
好的,又和大家见面了。我是你们萌萌的未来。今天给大家带来的是430工程S这辆战车的测评。
430工程S是430工程的涂装金币车。但是游戏中并没有430工程。虽然没有,可是我们还得从430工程说起。
真实的430工程
首先,让我们来看看真实的430工程是什么样子的。
430工程是苏联在1953年到1957年研制的用以取代T-54坦克的中型坦克,制造了几辆原型车,由于苏军较为强调核条件下的战斗力,所以该项目于1961年终止,转而发展432工程。
430工程是实验型坦克,战后,T-54中型坦克变成了苏军的标配,但随着五十年代的到来和时间的推移,它作为早期武器的可操作性、装甲配置落后于西方世界潮流变得愈发明显,T-54在应对同时代的西方坦克的时候暴露出的麻烦也越来越多。因此,好几个坦克研发计划开始了,他们打算造一辆可以在战场上遇到的一切难题都可胜任的坦克。于是,1958年,430号中型坦克试验项目开始,并交由位于乌克兰哈尔科夫的莫洛佐夫设计局完成。
1953年,这个部门完成了新坦克的项目初步计划,设计了“T- 64”,这个计划被军方接受了。计划正式开始于1954年4月,命名为“430工程”。图纸在1954年底做好了,在1955年5月,工程的技术项目开始 进行。在1955年6月这些工作都完成了,做出来了一个新坦克的木制模型。
第一批两个原型于1957年完工,命名为430工程-1*Z 和430工程 -2*Z (‘Z’显然表示是实验型)。这些原型车由工厂方面进行测试,并同其他几种苏联实验型坦克(140工程)作比较,在测试中暴露出一些缺陷(特别是关于发动机的),但最终测试被认为是成功的。1958年6月,军方要求工厂再做3辆原型车供模块测试用。这三辆车被命名为“430工程-1*P”、“430工程-2*P”和“430工程-3*P”。这些原型车1959年12月完工,并在1960年3月和1961年5月两次测验中通过。最后,基于以上的测试结果,430-2*Z和430-3*P被挑选出来进一步开发,并得到了大规模生产代号“430工程M-1”和“430工程M-2”。然而,这还并不是他们想要的结果。测试委员会的结论是,虽然研发目标完成而且430工程本质上可以批量生产了,但是并不表示它就比T-54有明显的改进。另外,其他几种试验型(165工程和166工程——也就是T-62A和T-62)也通过了测试,它们的优势在于部分设计与T-54相一致。也就是说,因为已经有了这些储备可以让T-54提升潜力。因此,既然部队有那么多的T-54储备,而且430工程并没表现出那么多的在T-54基础上的提升,这项目就于1961年2月17日被砍掉了。这样,本来使用的“T-64”的名称也就挪到了432工程上了,所以430工程项目也就终止了。
现在的430工程就只能静静地躺在博物馆里。

现在让我们来看一下游戏中的430工程。

咳——咳,上错图了。
这个才对。

在配上了雪地迷彩涂装之后,颜值增加了许多呢!
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430工程S数据分析
接下来让我们,看一看430工程S在游戏中的性能如何。
首先就是要分析数据。

火力方面:
430工程使用了一门100毫米口径火炮,精度优秀,但是瞄准时间略长,
而且4度的俯角也略显不足。
我们再来看看炮弹。

AP弹:
430工程S的AP弹穿深略不足,但是打同级的三级车弱点是够用的。
HEAT弹:
430工程S的HEAT弹拥有高达380的穿深,伤害也高于AP弹,还是很好用的。
HE弹:
用于对付无论如何都打不穿的目标,用到的可能性不大。
装甲方面:
首上与炮塔正面坚挺的很。首下非常的脆弱。

机动方面:
430工程S极速比较慢,在我上了高级燃油之后才能达到61的速度。加速也不快,加速到32需要6秒多的时间。灵活性也差一点炮塔转速只有20度。
但是毕竟装甲和炮已经很厉害了,机动再强就该挨刀了。
430工程S玩法主要就是藏好裤裆就可以了。
利用坚固炮塔装甲和首上装甲进行输出。

小编利用卖头的方法进行输出,将全场最佳轻松揽入怀中。

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430工程S补给选择
下面来分享一下我对于这辆车的给养的配给。
首先,修理箱是一定要带的。
430工程S不容易死成员,第二件大家也可以带修理箱,但是为了以防万一我带的是医疗包。
第三件,我选择的是高级燃油来提高这辆车的机动能力。大家可以带灭火器以求稳妥。
关于配件方面,我推荐的是炮闩,炮口校准和光学瞄准器,我把它们称为三件套。
分别提升射速,精度和视野,是比较均衡的搭配。



那么,430工程S的单车测评到这里就结束了。
最后,感谢大家的观看,谢谢大家。
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