风冷之王的魅力 双塔式CPU散热器猫头鹰NH-D15S开箱 _ 游民星空 GamerSky.com

　　在早期我们给大家带来过猫头鹰NH-D15的CPU散热器评测，不可否认，体积，散热性能甚至是静音效果上来说，猫头鹰都无愧于风冷之王，在双塔散热领域中也是非常出众的一款产品。

　　记得在当时测试时，我们使用的主板为Z97 GAMING 9 AC，可以说及时提及非常大的NH-D15在与半覆盖式主板也很难发生冲突。

　　而相比早期的NH-D14散热器，D15系列的一大特点就是在散热器的散热鳍片的下部留出了一个小小的L型缺口，使得内存条和mosfets散热片的兼容性得到了极大程度的提高。

　　虽然是一个小小的改进，但无疑使得猫头鹰的双塔散热器又重新夺回了高端DIY的市场，并且在增大了与高端超频内存的兼容性之后，似的很多高端玩家又再次把目光放到了这款散热器上。

　　不过，虽然在内存和mosfets散热片的兼容性得到了很大程度上的提升，但是毕竟属于双塔系列的CPU散热器，还是有兼容程度的缺陷的，那就是体积的增大会影响到部分在PCI-E 1号插槽上电子设备的兼容性。（点击查看兼容问题）

　　也正式因为这个原因，使得猫头鹰意识到自家的产品还可以更加的完美，于是，本次的主角——猫头鹰NH-D15S诞生了。

　　和NH-D15一样，最新款的D15S继承了原有D15的优点，同时D15S进行了倾斜式设计（即指散热底座不在散热器的正中，而略微的有点倾斜），这种设计在极大程度上避免了原版D15所出现的与部分主板PCI-E 1号插槽不兼容的现象。

　　当然，本次的NH-D15S的改变主要就是在这个方面，其它地方还是延续了D15的优点，并无改动。

　　散热器依旧延续了D系列的双塔结构，热管穿过CPU散热底座在两边各组成一个散热鳍片区域，两块区域各不相连，所以风扇最大可支持3个风扇（但因为风扇扣具原因，一般只支持2个）。

　　NH-D15S采用的是双塔设计，同时本身自带一个14CM规格14/12CM孔距的风扇（NF-A15PWM）。

　　热管末端的细节处理一直是猫头鹰的强项，而散热鳍片上的孔位也清晰的表达了该散热器使用的热管与散热器固定方式——回流焊工艺。

　　在左右两边散热鳍片的中间各有一个猫头鹰的LOGO，很浅，但若仔细看的话还是非常的清晰。

　　左右两边各有45片散热鳍片构成了整体的散热区域，其中每侧的上边38片为大片，下方7片则进行了一点宽度上的缩减。

　　散热鳍片并非正方形，扇面区域做了一些花纹和倾斜性设计，除了最大的装饰作用之外，还起到了一点小小的风道作用。能够对外界的冷风进入散热区域前进行一个小小的风道整流。

　　底部7片散热鳍片的缩短让NH-D15S在对于内存及Mosfet散热片的兼容性变得非常高了，可以说完全支持市面上常售的各种超频内存（非常售的极端内存除外）。

　　散热鳍片之间其实并非非常紧密，这样在保证了通风效果的同时又避免因为过于紧密而产生的噪音，在上图中，我们可以通过散热鳍片之间的缝隙可以非常轻松的看到另一侧之外的猫头鹰LOGO。

　　散热器从正面看可以清晰感觉到CPU散热底座并非像NH-D15那样位于散热鳍片下方的正中位置，而是略微有点偏向一边，前边也说过，这样的好处就是能够让出部分主板的PCI-E 1号插槽位置，不会与主板的该插槽发生兼容性问题。

　　侧面看还是处于两边对其的，在中间给风扇留出了很大的空间，上图中使用的是25mm厚度的风扇，其实32mm厚度的风扇也是没有问题的。

　　NH-D15S的侧面是使用的非常标准的扣Fin工艺，3个扣Fin节点让散热鳍片之间的链接更加牢固，同时在节点之间折Fin也极大程度的封住了散热鳍片之间的风道，让冷风不会从侧面流失。

　　D15S延续了D系列的扣具特点，用户在安装散热器时需要先架好主板背板及散热器支架，然后通过两个弹簧螺母来进行固定。

　　双塔式散热器最大的优点就是热管的弯曲最多仅达到90度，这样可以最大限度的保持热管的导热传递效能。从而避免因为过渡弯曲造成热传递功能缩减。

　　NH-D15S的倾斜设计让热管变得不再像NH-D15那样两端分散非常平均，至少在上图可以看到左起第三根热管几乎处于垂直方式。整个CPU散热底座明显的偏左。

　　仍然是纯铜的镜面底座，不过虽然同样是镜面，但是相比我早期测试过的NH-D15来说，新版D15S的镜面显得更加平整一些。

　　前文有提到过，猫头鹰NH-D15S使用的是一颗NF-A15 PWM风扇，该风扇配有14CM直径的散热扇叶，同时默认孔距为14CM（也支持12CM规格，但需拆除减震橡胶）。

　　风扇使用的是SS02轴承，猫头鹰最新的SSO2轴承，可以极大的增加风扇的寿命，同时该风扇默认最高转速为1500转，配合L.N.A减速线可以达到一个更加静音的转速。（注，该风扇并非普通的NF-A15 PWM，市售NF-A15 PWM最高转速仅有1200）

　　风扇使用了流通加速通道设计，扇叶上的纹理可以起到整理气流的作用，能够更加有效的吸入空气，并减少气流的分离，从而让噪音降得非常低。另一个就是在边框的一侧进行了阶梯式进气道的设计，同样有降低噪音，提高气流整合效率的功能。猫头鹰的NF-A15 PWM使用的AAO框架设计（即指褐色的减震橡胶，用以防止共振，降低噪音）。

　　风扇型号后缀是PWM，所以支持智能温控，用户可以根据自己的需求在1500转到0转之间来进行自由设置，若使用减速线的话，风扇转速降低的同时噪音也会进一步降低。