三峡大坝在其列 巧夺天工的21个现代工程奇迹 _ 游民星空 GamerSky.com

　　中泰拟开凿克拉地峡为运河，这是今天最重要的新闻。克拉地峡是当年高中文科生必背的地理知识点之一，在泰国，马来半岛最窄处。忧国忧民的地理老师每次讲课都说中国要开凿运河，绕开马六甲，不用受美国新加坡欺负，还能省下油钱，是跟巴拿马运河一样的世纪工程。想想我第一次听到是2007年（暴露年龄了），到现在，八年了，抗战都结束了，才开始有新闻，看来和泰国以及马六甲海峡的各种谈判斡旋还真是件大工程。不过看到祖国能这么流氓地釜底抽薪，我们也放心了。那就轻松一点，看看世界上还有那些堪称奇迹的工程吧。

巴拿马运河

　　这是南北美的分界点，于1880年由法国开通，但是1914年由英国人完成。巴拿马运河也许是世界上最难的工程，是重要的航运要道，直接连接了大西洋与太平洋这两个水域，被誉为“世界桥梁”当之无愧。连《三体》这部科幻书籍都得在这里写一个大事件，其重要地位可见一斑。

北海保护工程

　　荷兰近三分之一的国土位于海平面以下。然而海洋的不可控却是最大的危机。为阻止海洋的进犯，他们建起一系列巨型防洪屏障。该计划是在风暴频发的北海之中建造一道30公里长的防洪堤，以防海水的袭击，与此同时，在防洪堤后面建一个既没有潮汐也没有洪灾危险的淡水湖，海上马车夫的马厩还真是用心。

三峡

　　位于湖北的世界上最大的水电站，有375英里长的水库，于1994年开始建设，气势磅礴。我们祖国的工程奇迹，还用多说么？

伊泰普大坝

　　位于巴西巴拉那河，是直至三峡大坝完工前全球当时最大的水利工程，高225米，长8000米，所用混凝土达1180万立方米。用这些混凝土，可建一个供200万人居住的城市，或者建造一条从大坝通到美国纽约的高速公路。大坝修筑形成的伊泰普水库最高水位达233米，水库总容量290亿立方米。水电站的装机容量1260万千瓦，远远超出世界原居前列的美国大古力水电站（650万千瓦）和俄罗斯萨场斯卡亚水电站（640万千瓦）。

胡佛水坝

　　胡佛水坝是美国最高的水坝，深726.4英尺，位于科罗拉多河下游，拉斯维加斯东南端30英里处。胡佛水坝平均每年给内华达、亚利桑那和加州发40亿度的电，够130万人使用

说够了运河水坝看看这些高楼大厦吧

时代华纳

　　纽约这个750英尺高的摩天大楼于2008年开放，是由一个天桥连接的两个高塔。这是美国自911后的第一个完工的主要大型建筑，美国很多知名公司都在这里入住。

帝国大厦

　　这座大厦成就了那只巨大却痴情的猩猩，以至于一时间很多女孩分手都用“你都没有为我在帝国大厦上打飞机”为理由，果然感情不在了什么都能成为分手的理由。

迪拜塔、帆船酒店、朱美拉棕榈岛

　　这三样都是土豪的最佳去处。

　　于2010年1月面世的阿联酋的迪拜塔是世界上最高的摩天大楼，高2717英尺，在这栋摩天大楼上你可以看到波斯湾、帆船形的迪拜宾馆和人造朱美拉棕榈岛。

　　帆船酒店是世界上第一家7星级酒店，也是世界上建筑最高的酒店。金碧辉煌，奢华无比。

　　棕榈岛是一个人造小岛，是阿联酋迪拜三个棕榈岛中第一个也会是最小的岛屿。岛上的棕榈树非常巨大，从国际太空站中都可以看到。岛上有很多豪华的别墅。

威利斯塔(希尔斯大厦)的平台

　　这个位于该大厦103层的平台于2009年开通，悬浮在1353英尺的高空，四周都是透明的墙、地板和天花板，就像一个透明的盒子。从这里可以将芝加哥的风景一览无遗，如果胆大的游客敢直接往下看，可以看到芝加哥河。胆子不够大的话上去真的就会吓尿了。

大峡谷人行天桥

　　亚利桑那的华莱派部落在2007年开通了这个马蹄形的横跨大峡谷的玻璃人行天桥。天桥就位于科罗拉多河上4000英里处，虽然很陡，但据说这个玻璃的天桥可以支撑7万多磅的重量，可以经受每小时100英里的风速。游人可以漫步于凌驾于4000英尺高空的玻璃桥上，凌空欣赏大峡谷的雄奇景观。

金门大桥

　　美国旧金山市的标志性建筑，是世界上第一座跨距千米以上的悬索桥，到1957年之前它还是世界最长。宏伟壮观有朴素无华，难怪那么多人选择在这里结束生命，倒是给自己的人生留下最后的辉煌剪影。

加拿大国家电视塔

　　是世界上最高的自立构筑物。位于加拿大多伦多市的标志性建筑，每年有超过200万人次参观。在塔顶可以远远眺望整个多伦多城市以及安大略湖等周围的景色，入围世界名塔联盟实至名归。

英法海底隧道

　　由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道，也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。它把英国英伦三岛与欧洲大陆的法国连接到了一起，横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短，虽然经济压力沉重，却是便民的实在措施。

明石海峡大桥

　　明石海峡大桥也叫珍珠桥，是世界上最长的吊桥，中央高度有6532英尺，比之前的记录长了四分之一。珍珠桥开通于1998年，连接了日本的本州岛和淡路。

亨德森波浪

　　有12层楼高的亨德森波浪是新加坡最高的人行天桥。该桥开通于2008年，由七个弯曲的钢筋制成。弯曲的侧板里还有座位供人们躲避狂风暴雨。这造型确实充满艺术感。

米洛高架桥

　　米洛高架桥开放于2004年，位于法国南部，是世界上最高的行车桥，在空中270米处。其外形就像一艘艘帆船，帆船的桅杆高343米，比艾菲尔铁塔都高，开车在其上宛如行走在云端，可以说是新的地标建筑了。

桥之后再来说一说交通工具。

梦幻客机

　　波音787梦幻客机是航空史上首架超远程中型客机，于2009年12月15日开始第一次飞行，其大部分制成材料都是轻质而结实的复合材料，既减少了成本又不对环境构成污染，可以作为环保案例提出了。

海洋绿洲

　　皇家加勒比国际的海洋绿洲于2009年面世，是世界上最大的游轮，总重量是泰坦尼克号的5倍，长度是美国国会大厦的1.5倍，有16个甲板，可容纳6296个游客，建造斥资整整8亿英镑，刷新了多项邮轮业界的纪录，可谓当之无愧的“海上巨无霸”。踏上像这样的海上巨无霸绝对是难得的体验。

国际太空站

　　这一个则超越了前面所有的工程奇迹，将其作为旅行手段真不是一般人能做的出来的。只有少数商业大亨才可以支付得起太空旅行的250万的门票，到现在为止一共有6名游客感受了太空的无重力。但是这个数字肯定会增加，毕竟登上外太空，观赏宇宙的雄奇景色是每一个人内心深处潜藏的梦想。

　　人类智慧，巧夺天工，把与天地相斗的乐趣融入现代工业，就成为了世界上的这些工程奇迹。面对这些奇迹，真是不得不为人类的精神而感动。当然，很多地方想去的话需要绝对的经济实力，这也是刺激我们努力工作的一个理由吧。