为啥需要手？奥迪进军无人驾驶系统但仍需手动操作_3DM单机

  知名汽车零件供应商 Delphi 将和奥迪合作，推出搭载最新无人驾驶系统的 SQ5 。这系统会支持车与车的信息交换、交通灯信号转换预测等新功能。同时，Delphi 对外宣布，这个新系统将会在明年的 CES 上对外展示。

  除此之外，它能够极大地减少司机的手动驾驶时间。根据 Usatoday 的报道，这款 SQ5 在从旧金山到纽约的路途上，需要司机手动驾驶的只有数分钟。

  同时，对比目前其他的自动驾驶系统，Delphi 还加入了以下这些功能：

  车与车之间的信息交换：这个系统能够更好的预测周围车辆的行为，并且能够适应周边司机行为作出及时反映。 车与行人交互：它遇见突然出现但注意力不集中的行人时，它能够及时进行自主刹车。 车与信号灯的交互：SQ 5 能够预测交通信号灯的变化，并且进行相应的反馈。 驾驶盲点探测：这个自动驾驶系统通关传感器和软件算法结合，消除司机的驾驶盲点。 打车通知：这款系统能够与 Uber 或 Lyft 等约租车平台结合，能为乘客提供更加准确定位和信息。

  另外，Delph 还开发了 Super Cruise 巡航系统。它能在确保汽车形式安全形式的前提下，让司机双手离开方向盘，真正实现无人驾驶。他们也表示，这个系统将应用在 2017 年推出凯迪拉克 CT6 上。针对本次自动驾驶系统的推出，Delphi 的首席技术官 Jeff Owens 在接受 Usatoday 访问时提到了他们的理念： “我们希望通过这套系统构建一个不存在塞车和交通事故。而为了实现这个目标，我们将需要融合与主动安全相关的传感器以及一些先进的软件。”