2030年未来概念客机炫酷图赏 三层甲板可载800人_3DM单机

 未来客机是啥模样?来自巴塞罗那的设计师Oscar Viñals公布了一种被称为“前进鹰”的概念飞机。从图中可以看出“前进鹰”的设计是十分科幻 ，翼展可达到314英尺，大约为95米，超过目前波音747和空客340系列的翼展。全机拥有三层甲板，能够携带800名乘客和随行工作人员，整体性能相当强悍。

设计师Oscar Viñals认为“前进鹰”不仅运载能力突出、飞行性能极佳，而且还挺安静，噪音水平只有目前宽体客机的75%，碳排放甚至可以降到零。这要归功于机翼上的太阳能电池板和带有风力涡轮的发电装置，可以在飞行时提供足够的电力。800人的运载能力也超过了A380的运客量，后者大约能搭载525人。

“前进鹰”的先进性主要体现在高效的气动设计上，类似海豚的机体可提供可观的升力，而且其动力装置为6具氢燃料发动机，其中5具为超导引擎，可在飞行时提供动力，还有一具为中央引擎，在抵达巡航高度后转为发电装置使用。机翼上的太阳能电池板也可以提供足够的电力，因此“前进鹰”是一架碳排放为零的超级客机，而且还非常安静。

多余的能量将存储在客机内部的蓄电池中，可以在夜间飞行时提供电力。“前进鹰”使用了碳纤维轻质材料，翼展96米，可以折叠，为了方便在各地机场着陆。设计师Oscar Viñals认为“前进鹰”的设计建立在先进的量子力学基础上，到2030年我们的客机将会使用量子力学的理论成果，目前这些基础研究已经在全球各高校实验室中开展，未来15年能够取得突破性的进展。

从图中可以看出，“前进鹰”的设计突破了当前客机概念，机体的设计采用了仿生学技术，中部拥有三层甲板，机头也有上下两层。机翼采用变种的超临界机翼设计，翼尖小翼的设计也突破了常规，整体效果更佳科幻。发动机安装在机翼下方和尾翼下方，共四具，这样的设计也与当前的客机设计不同，更大的内部空间也有利于增加载客。

机身尾部的引擎可以在巡航姿态下提供电力，其他引擎为超导发动机，机身长度为80米，载客量800人。飞行员位于机头二层甲板上，第一层甲板为全景观察窗，可让头等舱旅客享受到更多的飞行体验。机身中部经济舱的旅客观察视角可能并不理想，大部分舷窗观察角度被巨大的机翼遮挡。