只需一辆人生足矣 《变形金刚4》十大酷炫车型 _ 游民星空 GamerSky.com

　　从2011年《变形金刚3》开始，我们对这个美国系列科幻电影便开始了“追剧式”的报道，原因很简单，这是由汽车人组成的系列美国大片，除了商业电影津津乐道的美女、英雄外，造型科幻且具有超能力的变形金刚以及它们所代表的汽车则是我们对它格外关注的重要原因。从2014年6月27日首映到今天，《变形金刚4：绝迹重生》已在国内上映了20多天，已经砍下了18个亿的票房，并且刷新了20多想记录，实在是牛X至极。《变4》中出现了很多不常见的汽车，有重卡，有托头，有超跑，也有装甲车。接下来就让我们一起看看《变4》中的十大汽车人原型。

10、禁闭

　　车型：兰博基尼Aventador LP 700-4

　　禁闭在“变4”中的身份非常特殊，广义上讲它是个不折不扣的大反派，但它并非针对人类或是汽车人，而是在全宇宙范围猎杀被“造物主”通缉的变形金刚，是以赏金猎人身份存在的变形金刚。禁闭战斗力超群，单兵作战情况下几乎不会失手。

　　禁闭的载具形态是一台兰博基尼Aventador LP 700-4，兰博基尼原本就非常犀利的外观造型配上一身磨砂黑的涂装，很好的营造出了反派角色那阴暗的气场。并且在影片中，无论是禁闭从人形变为汽车还是低速蠕动亦或是高速奔袭，都伴随着LP 700-4那喧嚣的排气声浪，非常有气势。

　　2011年日内瓦车展首次亮相的Aventador LP 700-4大量借鉴Reventon的设计思路，一改此前Diablo、Murcielago等兰博基尼旗舰跑车简洁明快的设计语言。LP 700-4采用大量多边形设计，加之扁平低矮的车身使其力量感十足。车头大面积的进气口仿佛能吞噬一切，Y字型日间行车灯的引入使其拥有极高的辨识度。与曾经那些“前辈”不同的是，LP 700-4的剪刀门并非垂直开启，而是微微向外倾斜，如此设计可使乘客进出更为便利。

　　兰博基尼Adventador LP 700-4搭载一台排量为6.5升的V12自然吸气发动机，最大功率700马力（515kW）/8250rpm，最大扭矩690N·m/5500rpm，与发动机匹配的是7速ISR变速箱（E-Gear变速箱的升级版），LP 700-4最高时速可达350km/h，0-100km/h加速时间仅为2.9秒。另外，多气缸关闭技术也被应用到LP 700-4身上。经济模式下，V12发动机会关闭6个气缸，以便达到较高的经济性。

9、毒刺

　　车型：帕加尼

　　毒刺是本作中人类制造出的变形金刚，根据影片中制造它的反派公司叙述，毒刺的设计理念以及战斗能力完全是根据大黄蜂复制而来，这也使得大黄蜂在刚遇到未被启动的毒刺时有一段非常搞笑的小闹剧。

　　另外值得一提的是，毒刺的变形过程非常诡异，与普通的变形金刚都不一样，各位在看片时也可以留意一下。另外个人觉得它与大黄蜂载具形态下的车辆档次与价格差距未免也太大了……说到帕加尼Huayra，除了那个不怎么好念的名字和令人咋舌的身价外，该车替代帕加尼Zonda的身份也值得一提。Huayra在西班牙语中是“风神”的意思，它也是继Zonda（风之子）之后，又一款名字与风结缘的车型。

　　帕加尼Huayra延续了Zonda的风格，整体呈流线型，前脸设计成楔形车鼻、车厢部分为水滴状，车门采用鸥翼门方式开启，车身大量使用了碳纤维材质进行打造。帕加尼Huayra车身尺寸为4605mm×2036mm×1169mm，轴距2795mm，采用中置后驱布局。

　　与Zonda相比，Huayra的车内空间更为宽敞，提升了乘坐舒适性。内饰方面，Huayra采用了不同颜色的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置。动力方面，帕加尼Huayra搭载了一台来自梅赛德斯-奔驰AMG高性能部门的6.0L双涡轮增压发动机，最大输出功率730马力，最大扭矩1000N·m，0-60mph(0-97km/h）加速时间为3.3秒，最高时速370km/h，与之匹配的则是一台拥有7个挡位的AMT序列式变速箱。

8、惊破天

　　车型：福莱纳阿格西重卡拖头

　　惊破天为《变4》中的全新反派角色，但它的戏份并不多，我们猜测该角色是为续作留作铺垫而用。惊破天实则为人类通过收集汽车人与霸天虎残骸，依靠各种高科技手段试图自己研发出能受人类控制的变形金刚，以防再次遇到类似先前芝加哥事件时，人类手中有一张可以应对的王牌。不过由于一些别的原因，惊破天并没有按照科学家们预期的那样可以很好的执行指令，并且人们也发现它似乎有着能够自主独立思考的能力。

　　由于先前《变4》影片提前曝光的福莱纳阿格西重卡车头，不少人们猜测这会是汽车人领袖擎天柱的接班人——通天晓。然而事实可能会让不少漫画迷们失望了，影片中福莱纳阿格西重卡作为惊破天的载具形态出现。福莱纳公司成立于1942年，主要业务便是生产销售重型卡车及半挂车，目前它同样隶属于戴姆勒集团，是其集团的北美地区分公司。

　　阿格西系列重卡诞生于2000年前后，是福莱纳公司当年响当当的拳头产品，但由于某些不为人知的原因，这款重卡在北美已被暂停销售，目前我们只能在南非、澳大利亚以及新西兰市场上见到实车。

7、救护车棘轮

　　车型：悍马H2

　　由于影片中汽车人与霸天虎阵营之间的矛盾并没有上一部那样针锋相对，因此“变4”中汽车人阵营的家伙似乎偏多了一些。救护车棘轮同样也是“变4”引入的一位全新汽车人角色，他个性风趣幽默、聪明务实又很沉稳，在汽车人阵营中主要负责医治伤员与修复基地，很少真正参与到战斗中，它身上所配备的医疗器械包括激光解剖刀、电焊机以及流动分配器等，必要的时候也可以起到防身作用，只不过本片中棘轮的戏份并不多。

　　或许您对影片中默默奉献的汽车人棘轮并不熟悉，但提到它的载具形态悍马H2，相信没多少人会不认识它。2003年，当时的通用在悍马H1基础上推出了更加偏向民用的H2车型，不过H2依旧见棱见角的庞大车身与霸气的竖条状镀铬前格栅还是让它很轻易的就能吸引人们的眼球。悍马H2车身尺寸达到了5169mm×2065mm×2007mm，轴距3199mm，整车重量达到了惊人的3吨。

　　动力方面，不同时期的悍马H2拥有不同的发动机版本，2003-04年推出的车型搭载的是6.0L V8发动机，最大功率320马力，0-100km/h加速时间在11秒左右。2005-07年，通用对悍马H2的6.0L V8发动机进行了重新调校。

6、漂移

　　车型：布加迪威航

　　同样是本片中新加入的角色，漂移先前是霸天虎成员，后改邪归正加入了汽车人。漂移最为醒目的是他那日本武士形象，非常炫酷。而他的载具形态也是汽车人中最“壕”的布加迪威航Grand Sport Vitesse。

　　2012年日内瓦车展上，布加迪发布了威航Grand Sport Vitesse。该车基于Grand Sport敞篷版车型开发而来。外观方面，Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版，遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。

　　车身侧面的设计则更多兼顾了空气动力学的因素，圆润饱满的的线条使整车的空气阻力表现更加优秀，尤其是座椅上方和车门后部的进气口设计，完全是为了满足这台W16中置发动机强大的吸气需求，不仅如此，为了满足这台大家伙的胃口，布加迪的设计师还为其配备了一个100升的大油箱。即便是这样，你也不能肆意而为，因为在其极速状态下布加迪Vitesse整箱油只能维持发动机工作12分钟，试想如果在享受极速所带来的激情时发动机熄火将是一件多扫兴的事儿。

　　动力方面，威航Grand Sport Vitesse搭载与威航Super Sport相同的8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力（882kW）/6400rpm，最大扭矩1500N·m/3000-5000rpm，与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。0-100km/h加速用时2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒，最高时速可达410km/h。

5、十字线/克里斯

　　车型：克尔维特C7

　　十字线也是本作中加入的全新角色，隶属汽车人阵营。人形状态下的十字线披着一身绿色长袍，武器则为双枪，这样的造型不免让人想起网络游戏DNF中的枪神。并且在影片中他的攻击方式也颇为华丽，十分具有看点。

　　十字线的载具形态为克尔维特C7 Stingray，同样也是亮绿色，非常漂亮。比较可惜的是这台车在全片中的戏份并不是很多，通常都是一扫而过。不过克尔维特C7 Stingray极为性感的外观绝对算得上亮点，修长的发动机盖遍布丰满的线条，使其看上去极富肌肉感，氙灯以及LED日间行车灯首次出现在克尔维特身上。五辐双肋轮圈、侧面的L型进气口以及中置4出的排气尾管展示了凶悍的一面，根据配置不同，新车有18-20英寸多种轮圈可选。

　　此外，这台车还采用了铝制框架车身，比上一代采用传统钢制材料的的车体质量降低了45kg，车身强度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及Double bubble可移除车顶的应用，还让这款车进一步减重了17kg。至于悬架方面，该车依然采用前后双叉臂式悬架，减震器弹性元件采用的是板簧。据官方表示，新一代克尔维特Stingray在每一个组件上都进行了轻量化的打造和升级，并将前后配重比控制为50:50。

　　动力方面，它搭载经过重新调校代号LT1的6.2升V8自然吸气发动机，这款发动机具有缸内直喷以及连续可变气门正时技术，最大功率输出456马力(335kW)/6500rpm ，峰值扭610N·m/1000-4500rpm，与发动机匹配的是7速手动及6速自动变速箱。其0-100km/h加速时间4.2秒，最高时速306km/h。

　　最大功率提升至330马力，0-100km/h加速时间提升0.2秒。2008年后推出的悍马H2则全面换装了效率更高的6.2L V8发动机，最大功率大幅提升至接近400马力。

4、探长

　　车型：奥什科什防务军用战术装甲车

　　探长是本作中新加入的汽车人角色，但相信变形金刚漫画迷们对他一定不会陌生。电影版中的探长留着长长的胡须，嘴里一直叼着一根点燃的雪茄烟，大腹便便，视觉效果颇具喜感。在影片最后的大决战中，探长拼到了打完最后一发子弹……至于之后探长的生死还是到电影中寻找答案吧！

　　探长（Hound）原型车为奥什科什防务军用战术装甲车（Oshkosh defense Medium Tactical Vehicles），提起奥什科什公司要追溯至近一个世纪前，1917年，专门负责生产建造卡车整车及车身的奥什科什工业公司便在美国成立了，如今这家经历近1个世纪发展变迁的公司在全国各地共有12300名员工，主要业务分为整车销售、生产设备销售、国防供给及消防、急救车辆生产。

　　剧中出现的这台车属于该公司专门供给军队的中型军用装甲车，它虽然体型并不庞大，但外形依然凶悍，宽大的车头搭配厚重的全地形轮胎，使它即使在恶劣的条件下也能正常运行，而它迷彩的涂装也更能显示自己的军用装甲车身份。

　　另外这种6×6的加长型战术装甲车最大有效载荷4500kg，最大牵引负荷9500kg，最大输出功率340马力，采用的是一台自动变速箱。值得一提的是，为了增强车辆的动力性能，美国军队中大面积使用一种名为JP-8的特殊燃料，它的性能与喷气式飞机的推进剂相类似。

3、大黄蜂

　　车型：雪佛兰科迈罗概念车

　　在汽车人与霸天虎的最终决战前，大黄蜂摇身一变成为了一台雪佛兰科迈罗概念车，大家可以留意一下这段分镜头与第一部《变形金刚》影片中大黄蜂首次扫描现款科迈罗非常相似，算是唤起老影迷的一段回忆吧。

　　不过就眼前这台雪佛兰科迈罗TF4概念车来说，它慵懒又有点喜感的造型实在与第一代科迈罗阳刚硬朗的形象相距甚远。这台TF4概念车沿用了全新的家族式设计，扁平细长的前格栅与大灯相连，扬起的眼角似乎永远在嬉皮的挑逗对方，尽管车身依然有着棱角分明的肌肉线条，但是看到这副长相我却怎么也严肃不起来。在福特推出搭载2.3T发动机的新一代野马后，雪佛兰未来很有可能推出搭载2.0T发动机的新一代科迈罗。

2、苏醒后的擎天柱

　　车型：西部之星（Western Star semi）4900

　　苏醒后的擎天柱起用了一台西部之星4900半挂车，并且完成了自己标志性的华丽变身。影片中擎天柱的载具形态就是这台已被无数人熟知的半挂车。西部之星是德国戴姆勒集团旗下的分公司之一，公司位于美国俄勒冈州的波特兰市，主要生产经营重型卡车及半挂卡车。

　　早在1967年，“西部之星”公司的前身便已经成立，当时它名为White Western Star（白人西部之星），工厂设在美国俄亥俄州克利夫兰市。此后西部之星经历多次变迁，于1990年被一位名叫特里·皮博迪的澳大利亚商人收购，不过此后10年时间内西部之星却每况愈下，直到2000年被德国戴姆勒集团北美部门收购，此后西部之星工厂也迁到了俄勒冈州波特兰市内。

　　西部明星共有4个系列的多款车型，其中4700系列算是该品牌中的基础车型，而6900系列则是体积、重量最大的重型卡车，主要负责伐木、采矿等基建项目。《变形金刚4》中擎天柱原型车那标志性的红蓝配色依旧不会改变，前脸巨大的镀铬竖条状前格栅搭配车头高耸的6根排气管，“擎天柱”的形象显得霸气十足。

1、休眠时期的擎天柱

　　车型：彼得比尔特（Peterbilt）352

　　深受变形金刚粉丝喜爱的汽车人领袖擎天柱，在本片出场时的模样略显落魄，即被主角以超低价格收购来的报废卡车头。由于为了保全性命通知所有汽车人藏匿起来，擎天柱在之前一次遭遇人类猎杀时伪装成了这台年代久远，并且浑身满是弹孔的老旧卡车，从而躲过一劫。处于休眠时期的擎天柱使用一台古老残破的Peterbilt作为自己的载具形态，初期Peterbilt车型拥有众多型号，且外观差别很细微，通过比对我们猜测这是一台Peterbilt 352，有了解的朋友欢迎告知我们准确答案。鉴于它在影片中的戏份实在不多，且始终都是这副残破衰败的样子，对这台车我们不再做过多介绍。