《驾驶俱乐部》画面技术细节初窥 天气系统太牛了 _ 游民星空 GamerSky.com
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在本次E3展，索尼电脑娱乐（SCE）再度展出由旗下Evolution Studios制作的PS4竞速赛车游戏《驾驶俱乐部（DRIVECLUB）》，现场特别针对媒体举办闭门说明会，由Evolution Studios团队设计总监保罗‧卢斯钦斯基（Paul Rustchynsky）与技术总监艾利克斯‧伯金斯（Alex Perkins）亲自说明游戏特色，同时首度展示预定后续透过更新追加的即时天候变化系统，供玩家参考。
《驾驶俱乐部》技术总监艾利克斯‧伯金斯（Alex Perkins，左）与设计总监保罗‧卢斯钦斯基（Paul Rustchynsky，右）
《驾驶俱乐部》是曾经手《摩托风暴》、《世界越野锦标赛》系列制作、现隶属SCE WWS 旗下的Evolution Studios所制作的竞速赛车游戏，融合丰富网路社群元素，藉由PS4的处理效能呈现更细致流畅的画面，收录世界各大车厂的经典超级跑车，让玩家充分体验汽车文化的精髓。
设计总监保罗‧卢斯钦斯基表示，如游戏名称所示，「车队（Club）」将是本作的精髓，所有的内容都是围绕在玩家透过网路组成的车队来设计的。游戏中玩家可以透过「动态面板」即时取得最新赛事资讯，与志同道合的伙伴共组车队或是加入既有的车队参与竞速，共享荣耀与成果。即使出门在外，也可以透过专属的手机App即时追踪最新赛况，甚至是发送挑战书给其他车队。
游戏以活用新世代主机PS4处理效能、追求极致影像声音表现为目标，预定收录以苏格兰、挪威、加拿大、智利、印度这5个国家风光为基础所设计的虚构赛道，以及包含法拉利、RUF、 BAC、梅赛德斯-宾士、 奥迪、奥斯顿·马丁、麦拉伦等全球知名车厂的55台顶尖超级跑车。
卢斯钦斯基强调，所有车辆都经过严密的取材，务求完整重现所有细节。声音部分，所有车辆从内到外的音效都是完全真实收录，玩家不论选择第一人称的车内视点或是第三人称的车外视点，都能听到最逼真的音效。影像部分，从最初设定的60fps变更为1080p/30fps，主要的考量是为了有更多余裕来呈现最佳视觉效果。采用「基于物理的成像技术（Physically-Based Rendering）」，所有材质表面都精确纪录光学特性参数，以呈现逼真的视觉效果。他透露，当初为了完整测量车辆内装每种材质的光学特性，还特别以黑布遮住多余之处，看似怪异的行径让车厂人员一头雾水。
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游戏采用了「即时区域反射技术（Realtime Local Reflections）」，每台车辆的车身钣金都会巨细靡遗地反射出周遭的景物与其他的车辆。包含环境光源、车灯、路灯、背景房舍的灯光等所有光源，都会影响整个场景的光照效果，甚至连每个雨滴或每片雪花都会反映出光线照射的效果。
接着卢斯钦斯基展示了首发版本尚未实装、预定后续透过更新追加的天候变化系统。现场透过PS4实机进行展示，藉由开发中版本的侦错功能自由改变天候、暂停时间、移动摄影机来观察。
首先展示的是邻近工作室的英国苏格兰赛道从晴天变成雨天的天候效果。当天候发生变化时，不只是车辆，所有场景中的物体都会配合天候改变状态，以雨天来说，首先天空会逐渐变阴，接着开始飘起雨滴，被雨打湿的物体颜色开始变深、变水亮，路面因为潮湿而开始反射周遭景物，低漥处开始积水，车辆驶过时会溅起满天水雾，雨水受风吹拂在车身与挡风玻璃上四窜，相当逼真。
当场景转换到黑夜时，车灯会将迎面而来的雨滴照亮，充分感受风驰电掣的速度感。
从雨天转为放晴时，则是所有的现象逐一逆转，乌云散去、雨水渐干。卢斯钦斯基表示，放晴后雨水蒸发的速度会根据赛道所处的地点而异，纬度较高的苏格兰就比纬度较低的印度干得慢。
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接着展示的是挪威赛道的雪天，同样先是乌云罩顶，接着开始飘下雪花，不同的是雪花飘落的速度较慢、不会打湿物体或朝低处流动，而是替万物罩上一层白顶。当车辆驶过时，雪花会随着激起的气流飞舞，雪地会留下清楚的胎痕。而黑夜时分的影响则是更为显著，因为雪花的体积较大、密度较高，反射车灯的程度更显著，对视线的影响很大，替夜间雪地赛车带来更高的挑战性。
从实机展示来看，不论雨或雪的表现，都是以往竞速赛车游戏所未见的细致逼真。
为了证明整个天候系统是真正的拟真而不只是偷吃步的障眼法，卢斯钦斯基特别将摄影机拉高到云层之上，宛如乘坐飞机般，从云海的上方仰望天际的太阳与俯瞰大地的景观，景致相当优美。由此可以清楚观察到天空的云层是有体积的实体云雾，而不是单纯的平面贴图，从极远处天球照射下来的日光与月光会透过这层半透明的云层照耀大地，呈现与现实世界天空极为相似的效果。
天候系统预定游戏上市后透过更新追加，对于是否有打算加入拍照模式（Photo Mode）让一般玩家也能像这场闭门展示会一样仔细欣赏美丽的赛道景观与天候效果一事，技术总监伯金斯笑着说当然是很希望，不过目前优先要务是将天候系统顺利完成，拍照模式会纳入后续更新的考量。
至于同一赛道是否会同时存在雨天与雪天两种变化一事，卢斯钦斯基表示，天候变化的设定取决于赛道的纬度，低纬度的赛道会下雨，高纬度的赛道则是会下雪，所以不会有雨雪并存的状况。
对于游戏是否可以开出道路进行越野赛车一事，伯金斯表示，单就技术层面来说是办得到的，《驾驶俱乐部》所采用的游戏引擎相当强大，有足够的能力去支援开放世界的玩法，不过本作诉求的是单纯的道路赛车，因此车辆无法开到道路以外的区域，这是游戏性的抉择而非技术的限制。
最后被问到是否计划支援SCE开发中的虚拟实境头戴显示器「Project Morpheus」，卢斯钦斯基表示，Evolution Studios有专门的团队在进行Project Morpheus的研究，或许之后会推出相关应用，不过这部分是独立于《驾驶俱乐部》之外的，游戏目前没有计划支援Project Morpheus。
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车队：
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