风驰电掣《超级房车赛：起点2》开箱及游戏心得 _ 游民星空 GamerSky.com

　　言这次要为各位介绍的是Codemasters招牌赛车新作《超级房车赛：起点2》。这个系列作的特征是「极度讲求写实的赛车描写」。如果说《极限竞速：地平线》是游乐园的话，那《超级房车赛：起点2》就是罗马竞技场了！（怪比喻又来了…）接下来小编我就要带大家来一睹本作单人模式─「World Series Racing」（世界大赛）的风貌，在这之前当然要先开个箱！

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WSR模式心得

　　在世界大赛模式中，玩家是一名赛车界的潜力新秀，被世界大赛的创办人「Patrick Callahan」相中成为他旗下的焦点车手。当然身为新人不可能一步就登天，在正式参加世界大赛前，还是要先去其他车盟的比赛拜个码头，增加粉丝与知名度才行！玩家的车子都是由车盟提供的，可以任意改变涂装，甚至还能自己选择赞助商贴纸。赞助商贴纸可不只是好看而已，每张贴纸上头都有附有一个小目标，只要贴着这张贴纸达成它的目标，就会得到对应的粉丝增加奖赏喔！虽然玩家一开始可以开的车子少得可怜，但只要努力参加比赛，就可以取得更多更好的车子，之后就逐渐倒吃甘蔗了。

难度选择

还可以选择车损是否真的会影响性能，非常讲究。

涂装有这么多款式可以选，赛车迷看到一定会兴奋尖叫。

赞助商贴纸也多到不行。下方会显示小目标与达成奖赏。

这张贴纸的目标是「维持时速160公里以上4秒钟」。

成功达到目标！画面下方会有亲切的显示。

粉丝可说是玩家的命脉

New Union：一般竞速赛

　　在参加世界大赛前，玩家总共有四种比赛可以吸引车盟的注意并增加粉丝。首先登场的是「New Union」的一般竞速赛。玩家必须在参赛人数6到8人的比赛中取得前3名，才能获得车盟的注意，得以被邀请参加其他比赛。6到8的人比赛拿到第3名看似很容易，但实际上由於《超级房车赛：起点2》对车体的碰撞反应非常写实，所以基本上玩家被敌车撞到一下就准备要倒带了。而且倒带功能是有限制次数的，千万要用在刀口上。在New Union的比赛中，车子的卡位技巧远比车速重要，有时候一开始起跑的卡位就等於决定比赛胜负。不过抓準空隙硬是从车阵中窜出，可说是这类比赛的醍醐味。

玩家的第一场赛事：加州太平洋沿岸赛事

喔喔有摩铁！北鼻我们今晚就住这儿吧！（哪来的北鼻）

上坡是一个很好的缓冲路段，但要小心别坠崖。

虽然风景很优美，但这个路段非常狭窄，对玩家初期仅有的的Mustang车而言根本是恶梦 。

来到迈阿密的装饰艺术赛道！

香咖逼鸭啦！（台语：闪边啦！）

Trans America Pacers：双人对抗赛

　　「Trans America Pacers」车盟的双人对抗赛共有8名参赛者，採单循环淘汰的捉对廝杀制，玩家若是战胜对手即可晋级下一轮，直到输掉或是赢得冠军为止。玩家的目标和New Union的比赛一样，都是取得前3名。双人对抗赛因为对手只有一台车，因此遭到强烈碰撞的风险降低许多，这也是玩家可以磨练自己加速与甩尾技术的机会。

芝加哥马里纳城

夕阳无限好

栉比鳞次的大楼令人叹为观止

芝加哥市区的赛道算是游戏里面最好开的

展示会与车辆挑战

　　当玩家的粉丝累积到一定数量，就会有厂商邀请玩家去参加新车展示会。而玩家就必须开着展示车与其他车手进行积分赛。和一般赛事不同的是，展示会不是比谁比较快到终点，而是会有特定的计分方式。例如在「FreeStyle Xtreme Overtake」（自由式终极超车）展示会中，玩家就必须尽可能地连续超车来赚取积分。

每超车一次可获得100分！

超车一次后，在画面上方的量表跑完之前，再度超车可以获得200分！

　　除此之外，提供车辆的赞助商也会让玩家进行车辆挑战。当初在选择赞助商车辆时忍痛割捨的车，只要通过车辆挑战就可以取得！小编我玩到的车辆挑战是计时挑战，赛道上没有其他车子，偶尔一个人兜兜风也不错。

落日车神（误）

世界大赛

　　在玩家经歷过几场比赛的试炼后，Patrick终於愿意让你参加他举办的世界大赛了！一旦进入世界大赛赛季，玩家就无法参加New Union与Trans America Pacers的比赛，但是还是能够参加展示会与车辆挑战。世界大赛将会在欧洲、美国与亚洲巡迴举办，玩家会与其他11位顶尖车手一较高下，也代表赛车生涯正式展开。在这里为各位介绍由厂商「Evo」赞助的芝加哥「Liveroutes」（动态路线）大赛。所谓的动态路线是指赛道并非固定，会随着比赛进行而变动，这可是《超级房车赛：起点2》特有的设计喔！

芝加哥动态路线赛分成两轮，最后以积分决定排名。

一切的努力都是为了此刻…

喔喔喔意外地好帅啊！！

仔细看左下角的赛道图，因为赛道会变动，所以显示双箭头记号，让你猜不透！

容易被人遗忘的赛车经典

　　提到赛车游戏，Xbox 360的玩家一定先想到《极限竞速》系列，如果是PS系主机的玩家则一定先想到GT系列。相较之下，才刚另起炉灶的《超级房车赛：起点2》就显得极为低调。但当你拿起手把的那一刻，赛道旁的美丽景象映入眼帘，引擎的声音、甩尾的声音与观众鼓噪的声音形成热血沸腾的乐章，震撼你的双耳。《超级房车赛：起点2》很难，难到你可能在第一场赛事就想摔手把，但你不会摔，因为你想知道你还能看到那些美丽的赛道，而且你想多听一下它演奏的赛车乐章。《超级房车赛：起点2》没有任何花俏的玩意儿吸引玩家，只有专注於赛车本身的灵魂。在我眼中它绝对不会输给任何一级的赛车大作。

总评优点

　　1. 赛道风景如诗如画，刹那即是永恒。

　　2. 车辆本身的操控性讲究到令人起鸡皮疙瘩。

　　3. 音效无可挑剔。这辈子第一次听到引擎声觉得很悦耳。

　　4. 世界大赛模式内容丰富，带给玩家极高的置入感。

　　5. 吓死人的超级涂装自助餐。

总评缺点

　　1. 难度实在有点太高了。就算是「Very Easy」都很难。

　　2. 介面视觉设计上有点阳春，但是选项又搞得很复杂。

　　3. 读取时间有点久。

　　4. 可不可以不要强迫推销VIP季票？没钱啦！

　　5. 可以把Patrick的碎碎念关掉吗？

总结

　　虽然小编我很想带大家看看欧洲与亚洲地区的赛道，但可惜因为时间与篇幅的关系只能介绍到这里，希望大家在期待《极限竞速5》与EA的《极品飞车：亡命狂飙》的时候，不妨先自己亲自来体验一下《超级房车赛：起点2》的魅力。一旦你拿起手把，恐怕就不想停下来了。

竟然有人下注在我身上，真是受宠若惊…