《极品飞车18》中是否会出现？2012巴黎车展所有新公布车型大赏 _ 游民星空 GamerSky.com
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在刚刚举办的巴黎车展上，世界著名的几大汽车厂商纷纷推出了大量全新车型，其中包括经济型小排量车、SUV、轿车和我们都会不禁兴奋起来的各种跑车及概念车。
今天小编就为大家整理了本届巴黎车展上公布的所有新车，看看这些强大的新车，它们会不会出现在《极品飞车18》中呢？
我想这是很有可能的~
雷克萨斯LF-CC概念车
雷克萨斯LF-CC概念车在巴黎国际车展全球首发，新车将为新一代IS的设计指明方向。预计全新IS轿车版将在2013年上市销售，随后增添Coupe双门轿跑版和敞篷版。
雷克萨斯LF-CC概念车
雷克萨斯LF-CC概念车的车身尺寸与宝马3系这样的运动型豪华车相近。LF-CC的这套混合动力系统由一台采用阿特金森循环的2.5升缸内直喷直列四缸汽油机与电动机和锂离子电池组配搭。预计峰值马力输出将达到200匹，每公里二氧化碳排放量将被控制在100克左右。虽然新一代IS仍然将以传统发动机为销售主力，但混合动力系统也将成为车主的选择。
雷克萨斯LF-CC概念车
LF-CC概念车的外形设计风格与新一代雷克萨斯保持一致，由于车型定位的原因，相比之前的LF-LC概念车更强调动感。座舱设计是LF-CC概念车的亮点，触摸屏或许将成为未来趋势。
雷克萨斯LF-CC概念车
雷克萨斯LF-CC概念车
标致Onyx概念车预告图发布
标致已经于日前发布了其Onyx概念车的几张预告图，该车将会在月底开幕的巴黎车展上首发亮相。
标致Onyx概念车预告图
从发布的预告图来看，这款概念车看上去像是一款未来派的超跑车，该车型采用了双色调的外观喷漆，将配备LED车灯和一个可电动展开的后扰流板。
标致Onyx概念车预告图
目前所能了解到的细节信息还很有限，但是据报道，该车型将会配备一款最大动力输出为256马力(188千瓦)的1.6升THP发动机和一台最大动力输出为120马力(88千瓦)的电动机。这一动力装置可使这款概念车达到平均4升/百公里的油耗。
标致Onyx概念车预告图
有关这款标致Onyx概念车的更多细节信息，预计要等到临近巴黎车展开幕或者该车在车展上正式亮相的时候才会公布了，让我们拭目以待。(Sally Wang编译)
标致Onyx概念车预告图
标致Onyx概念车预告图
标致Onyx概念车预告图
迈凯伦P1概念车
继之前发布的一组官图之后，日前，网络上曝光了迈凯伦P1概念车的更多官方图片，该车在巴黎车展上正式首发亮相。
迈凯伦P1概念车更多官图曝光
我们还首次获得了这款P1超跑车的一张俯视图，这张图片显示出了该车喷气式战斗机式的玻璃顶篷。此外，这些图片还更好地向我们展示了其前大灯的设计：似乎采用了LED元素，形状很像迈凯伦的标识。
迈凯伦P1概念车更多官图曝光
这款超跑车的后四分之三角度尤其漂亮，因为这使得新款P1与其著名的先驱车型F1之间的进化性联系更加明显。
迈凯伦P1概念车更多官图曝光
不过，这并不是最终的P1量产版车型。这仅仅是一次设计预展：量产版车型将会在未来的12个月内发布上市。
迈凯伦P1概念车更多官图曝光
至于其性能数据，目前尚未公布。不过，据迈凯伦的常务董事Antony Sheriff透露，这款P1旨在成为有史以来所打造的最令人兴奋、最有能力、在技术上最先进且动力最出色的超跑车。据迈凯伦表示，这款P1不必是最高时速最快的车型，但会是赛道上最快且最令人满意的量产公路车。
迈凯伦P1概念车更多官图曝光
不过，其动力配置依然是最大的谜。迈凯伦预计会为这款P1概念车配备MP4-12C所采用的双涡轮增压3.8升发动机的升级版。该车预计还会提供一个KERS混合动力系统，该系统有助于在必要的时候为车子提供额外的推进力。据悉，这款P1概念车的总动力输出可能会达到800马力甚至更高。
2013款兰博基尼盖拉多发布
兰博基尼对其盖拉多超跑车进行了升级改进，以维持该车在新一代的继任车型发布前的新鲜活力。不过，改动并不明显，但是的确为盖拉多赋予了更加漂亮的外观设计。新款盖拉多系列将会在本周的巴黎车展上首发亮相，并将作为2013款车型推出上市，将从11月开始接受预定。
2013款兰博基尼盖拉多
所有的盖拉多LP 560-4车型(包括Coupe与Spyder)都拥有了一个新的前脸：具备了很多三角形和梯形的设计。尾部也获得了升级改进，发动机冷却孔如今具备了一个更宽的表面积以提升其热力效率。
2013款兰博基尼盖拉多发布
此外，2013款盖拉多还提供了一个新的Style Package套装供消费者选配，为前扰流板的底面、前后格栅和尾部装饰的横向元素提供了高光泽度的黑色喷漆，从而为该车赋予了更加强有力的外形。
2013款兰博基尼盖拉多
2013款车型还有一个新特征：那就是为所有的盖拉多LP 570-4车型(包括极端的LP 570-4 Superleggera和LP 570-4 Spyder Performante车型)增推了Edizione Tecnica版车型。
2013款兰博基尼盖拉多
这款Edizione Tecnica版车型增配了一个新的固定尾翼和碳陶刹车片。购车者还可以选择三种独特的喷漆颜色，这三种独特的喷漆颜色选择都将配备形成对比的车顶拱形和进气口区域。可能的组合包括Nero Nemesis(磨砂黑色)的车身配Arancio Argos(橙色)的立柱和前进气口，Bianco Canopus(磨砂白色)的车身配Arancio Argos(橙色)的立柱和前进气口以及Arancio Argos(橙色)的立柱和前进气口的车身配Nero Nemesis(磨砂黑色)的立柱和前进气口。
2013款兰博基尼盖拉多
除了常规的LP 560-4和LP 560-4 Spyder车型以及LP 570-4 Superleggera和LP 570-4 Spyder Performante车型之外，2013款盖拉多系列还包含了后轮驱动的LP 550-2 Coupe与Spyder车型，使得车型总数增加到了六款。
2013款兰博基尼盖拉多
不过，2013款盖拉多系列的动力传动系统没有任何的变化，其动力输出从542马力至562马力不等。
宾利欧陆GT3概念车发布
宾利有着悠久的赛车历史，从1927年到1930年，宾利主导了24小时勒芒耐力赛，夺得了四连冠。战后，宾利便将重心从运动转到了豪华上，直到2001年，宾利才携其EXP Speed 8回归勒芒赛事。
宾利欧陆GT3概念车发布
近年来，宾利一直缺席赛车运动，不过最近有传闻称，该品牌将重新回归赛车运动，可能会打造一款为GT3赛事研发的欧陆Supersports车型。如今看来这些传闻是真，因为宾利已经在巴黎车展上展出其欧陆GT3概念赛车。
宾利欧陆GT3概念车发布
对比量产版的宾利欧陆GT车型，我们可以轻易看到这款GT3的前分裂器、加宽的车体以及面向侧面的排气管。此外，该车还配备了超大尺寸的尾翼还有引擎罩上的通风孔。
宾利欧陆GT3概念车发布
尽管这款欧陆GT3是作为一款概念车(因为该车依然还在研发当中)亮相，但是宾利表示会在2013年底回归赛车运动。对于该车的测试将会在明年初展开，初始的结果将表明在该车参赛之前还需要对其进行多少改进。
宾利欧陆GT3概念车发布
据宾利公司董事长兼CEO Dr. Wolfgang Schreiber表示：“来自我们消费者的明确讯息是：宾利属于赛道，而这款欧陆GT3是自从欧陆GT发布以来我们一直怀有的一个梦想的实现。”他还表示，这款欧陆GT3为宾利的长期赛车计划奠定了坚实的基础。
有关这款宾利欧陆GT3概念车的更多信息，将会在巴黎车展上公布，让我们拭目以待。
兰博基尼Nova概念车预告图发布
兰博基尼对于它会在今年的巴黎车展上展出什么车型一直闭口不谈，不过，日前，兰博基尼通过发布一款名为Nova的新概念车的预告图和预告视频，打破了其沉默。
兰博基尼Nova概念车预告图发布
由于全新设计的新一代盖拉多会在2014年推出上市，因此这款Nova概念车或许会是一款送别现款盖拉多的最终的特别版车型。兰博基尼因为其推出的每款车型都打造特别版车型而闻名，例如盖拉多Super Trofeo Stradale。
这款Nova概念车也可能会是对盖拉多继任车型的首次展示。自2003年以来，盖拉多就一直没有什么大的变化，的确是时候为其赋予新的外形设计了，而且兰博基尼已经表示，新一代盖拉多将会与现款车型的设计有根本的不同。
有传闻称，新一代盖拉多将会被命名为Cabrera，这与预告这款Nova概念车的视频相悖，因此这进一步鼓励了这一观点：这是一款特别版车型，而不是一款全新车型。
捷豹F-Type内饰图曝光
2013款捷豹F-Type的细节图片于日前提前曝光在网络之上，该车将会在即将开幕的巴黎车展上正式首发亮相。
捷豹F-Type
在引擎方面，这款F-Type将搭载一款3.0升的机械增压式V6发动机，最大动力输出为340马力或380马力。另外，F-Type R车型将搭载一款更加强劲的5.0升机械增压式V8发动机，最大动力输出为550马力，峰值扭矩输出为500磅-英尺。
捷豹F-Type
这组最新曝光的图片展示了新款捷豹F-Type的内饰设计，从图片中可以看出，这款F-Type的内饰采用了很多柔软触感的材料。同时还展示出，该车配备了换档拨片，以操控其标配的8速自动变速箱。另外，购车者还可以选配一款手动变速箱。
捷豹F-Type
这些图片还首次展示了捷豹F-Type的尾灯设计，其尾灯设计是在XK车型猫眼式尾灯基础上的进一步发展。尾灯的形状更长、更富有棱角，从而使该车的姿态看起来更加低矮、宽阔。
捷豹F-Type
此外，这些图片还展示了采用两种不同轮毂设计的车型，另外一种车型采用的是双排气管设计，另外一种车型采用的则是四排气管设计。
玛莎拉蒂GranCabrio新敞篷跑车
玛莎拉蒂将会在即将开幕的巴黎车展上发布其GranCabrio MC Stradale敞篷车。如今，网络上已经提前曝光了这款新车的首批官方图片。
玛莎拉蒂GranCabrio MC Stradale
与预期的一样，除了敞篷的顶篷之外，这款GranCabrio版车型与在2010年巴黎车展上亮相的GranTurismo MC Stradale车型看上去是一样的。虽然目前尚无有关该车的任何配置信息发布，但是预计这款GranCabrio MC Stradale会配备和其Coupe版车型相同的技术。这意味着，这款敞篷车型将搭载一款4.7升的V8发动机，最大动力输出为450马力。
玛莎拉蒂GranCabrio MC Stradale
不过，这款GranCabrio MC Stradale的性能数据可能会略逊于其Coupe车型，因为这款敞篷车的重量对比Coupe版车型略有增加，其Coupe版车型从0至60英里/小时的提速过程耗时为4.6秒，最高时速为186英里/小时(299公里/小时)。
玛莎拉蒂GranCabrio MC Stradale
与发动机相搭配的将会是一款electro-actuated 6速手动变速箱，由于其电脑控制和最优化的档位选择，该变速箱能够在仅仅60毫秒(0.06秒)内变速换档。
有关2013款玛莎拉蒂GranCabrio MC Stradale的更多细节信息，将会在即将开幕的巴黎车展上正式发布，让我们拭目以待。
全新雪铁龙C4 L将在巴黎车展全球首发
据雪铁龙官方最新消息，雪铁龙C4 L将在9月底的巴黎车展上全球首发。雪铁龙C4 L定位高端中级车，将搭载与宝马联合研发的最新一代1.6THP发动机，内饰等更多信息要等到巴黎车展才能揭晓。
全新雪铁龙C4 L将在巴黎车展全球首发
不仅是雪铁龙和C4 L做了准备。为了引关注、博好感，迎合车市里最活跃的消费群体，高端中级车市场产品更新换代频繁，且出手就是大动作。从去年到今年的更新换代名单很长，新速腾、英朗GT、思域、菲翔，各系各派纷纷登场，场面好不热闹。最重要的是没有哪个企业在小修小补玩谨慎，而是都在推新求变。C4 L加入战团，让竞争热度再升级，市场情势也越发惊心动魄。在这些竞争里，消费者得到好处多多，却也难免有些乱花渐欲迷人眼。
好在那些踏实做功课的品牌很幸运，因为他们有眼睛雪亮的消费者。尽管目前高端中级车市场的车型已经有了很丰富的选择，各家产品和品牌都有所长，只是呈现角度不同，颇有“横看成岭侧成峰”的意味。像新速腾、英朗GT、思域等，任一款都是叫得响的角色，都有一大批消费者认同和跟随。面对已经竞争激烈的高端中级车市场，消费者不相信豪言壮语，只相信产品，于是他们对C4 L充满了想象和期待。C4 L的市场有多大？机会在哪里？不知道有多少人在等着C4 L巴黎车展的亮相给出答案。
全新雪铁龙C4 L将在巴黎车展全球首发
对消费者来说，杀入高端中级车市场的C4 L，将使市场上有更多车型可供选择，也会因为它的与众不同对汽车产生全新体验。对于身在其中的汽车来说，无论哪个车型、哪个方面出现短板，都将削弱市场竞争力。作为后来者的C4 L仅有好的背景出身显然不够，面对强敌时何以制胜？
于是，近百年历史的雪铁龙给了C4 L更加卓越的产品品质，以软实力和硬实力兼备的姿态亮相，将人性化创新理念运用到极致，使得用户无论在哪方面都能体验到高品质带来的愉悦感受。这可是掐住了竞争对手们的咽喉。因为能达到软硬实力兼备的全能水平，消费者能选择的现有车型算是凤毛麟角。因此C4 L吸引的不仅是媒体和消费者的注意力，还触动了竞争对手的神经。对于这样一款充满看点的车型，消费者也已经敏锐地感知到，并拿着各种先前披露的信息，等着雪铁龙C4 L一一兑现。
现在看来，结合官方信息和民间说法，巴黎车展上C4 L确定亮相，全面展现技术配置。而搭载与宝马联合研发的最新一代1.6THP发动机，匹配雪铁龙享誉全球的底盘调校技术，C4 L在动力操控方面自是技高一筹。加上力量感十足的外观、同级最长的轴距、宽适的空间，C4 L的硬实力不需怀疑。不少消费者在关注的同时，也显露出对C4 L的期待和信心。
现在，关于C4 L大部分产品信息已经对外公布了，最具神秘感的内饰要在巴黎车展彻底解密，到那时候欧系车的优雅气质将全面迸发。可以想象，到时候行业里的各种猜测和消费者的期待反响会发酵成什么样的关注热情。如今展期临近，让我们乘时光之箭相约巴黎，和消费者一起倒计时，待9月27日C4 L露出“庐山真容”。
新款奥迪S3正式发布
奥迪于日前正式发布了其新款S3车型，该车将会在即将开幕的巴黎车展上首发亮相。其竞争对手将锁定最近推出的宝马M135i和即将上市的奔驰A45 AMG等高端品牌高性能掀背车。
新款奥迪S3正式发布
这款第三代的四轮驱动S3车型是大众集团推出的一系列将搭载一款新研发的先进涡轮增压版2.0升直喷式汽油发动机的新款性能车当中的第一款，这款发动机是奥迪EA888发动机系列的一员。
新款奥迪S3正式发布
凭借296马力的最大动力输出和280磅-英尺的峰值扭矩输出，这款新的四缸发动机将为新款S3提供空前的性能水平，对比自2006年开始推出上市的第二代S3所采用的旧款EA113发动机，动力输出提升了35马力，扭矩输出提升了22磅-英尺。
新款奥迪S3正式发布
与发动机相搭配的是一款标配的6速手动变速箱或一款可供选配的6速双离合器S-tronic变速箱，后者将提供安装在方向盘上的换档拨片以及一种可以免于手动换档的自动模式。动力将通过一个Haldex式多片式离合器传输给四个轮毂。
新款奥迪S3正式发布
奥迪表示，新款S3在配备可供选配的6速S-tronic变速箱时可在仅仅5.1秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)，在配备标配6速手动变速箱的情况下，这一提速过程耗时为5.4秒。这表明对比第二代S3分别加快了0.4秒和0.3秒。新款奥迪S3的最高时速被电子限定在155英里/小时(250公里/小时)。
新款S3在配备6速S-tronic变速箱时的综合路况燃油经济性为41.0 mpg，配备6速手动变速箱时的燃油经济性数据为40.4 mpg，对比第二代S3，两种情形下的燃油经济性都提升了7.0 mpg。
标致RCZ R概念车发布
继刚刚发布的改款RCZ之后，标致又于日前发布了其全新的RCZ R概念车。这款概念车将会在月底开幕的巴黎车展上首发亮相，预展了标致即将推出的一款RCZ R高性能版车型。不过，这款RCZ R车型应该要等到2013年底才会投产。
标致RCZ R概念车发布
在动力方面，这款将亮相巴黎车展的RCZ R概念车搭载了一款最大动力输出为260马力的1.6升THP涡轮增压发动机。这款发动机大概会无改动地沿用至量产车型上。
标致RCZ R概念车发布
这款R版车型还将比常规的RCZ车型更加运动，配备了经过运动调谐的底盘和悬挂系统、高性能的刹车片、更大的轮毂以及一个Torsen防滑差速器。
标致RCZ R概念车发布
在外观方面，这款RCZ R概念车采用了磨砂黑色与铜色的外观喷漆，其灵感是源自于标致Onyx概念车，后者也将在即将开幕的巴黎车展上首发亮相。由于这款RCZ R是一款特别版车型，因此其内饰设计应该也会得到升级改进，大概会采用很多的真皮和碳纤维材料。
标致RCZ R概念车发布
有关这款标致RCZ R概念车的更多细节信息，将会在巴黎车展上公布，让我们拭目以待。(Sally Wang1编译)
标致RCZ R概念车发布
标致Onyx概念车官图曝光
标致Onyx概念车官图曝光 巴黎车展首发
继此前发布的预告图片之后，如今网络上又曝光了标致Onyx概念车的几张官方图片，从而使我们得以提前一睹这款混合动力跑车的风采。
标致Onyx概念车官图曝光 巴黎车展首发
看上去像是一款法国的雷克萨斯LFA，这款定制的标致Onyx概念车拥有一个双色调的外观喷漆，配备了一个细长的前格栅、纤细的LED车灯以及一个形状独特的尾部。此外，该车还装备了一个后扩散板和碳纤维的轮毂。
标致Onyx概念车官图曝光 巴黎车展首发
这款Onyx概念车高科技的驾驶座舱采用了极简抽象化的设计，装备了一个数字化的仪表丛、一个碳纤维方向盘以及一个安装在车顶的数字化后视镜。整个内饰的设计非常雅致，但是缺乏传统的座椅不得不说是一个遗漏。
标致Onyx概念车官图曝光 巴黎车展首发
在动力方面，据称这款Onyx概念车将搭载一款中置的256马力(188千瓦)1.6升THP发动机和一台最大功率为120马力(88千瓦)的电动机。这一混合动力系统可使该车型达到4升/百公里的平均油耗。
标致Onyx概念车官图曝光 巴黎车展首发
标致将会在月底开幕的巴黎车展上正式首发这款Onyx概念车，届时我们将获悉该车全部的细节信息。
玛莎拉蒂SUV定名Levante 2014年上市
玛莎拉蒂对于未来的有着雄伟的计划：希望在中长期内能够将每年的年销量从去年的7000辆提升至高达5万辆。为实现这一目标，玛莎拉蒂计划推出两款重要的车型，希望以此来吸引新的消费者，尤其是在中国、印度与俄罗斯等新兴市场。
玛莎拉蒂SUV定名Levante
其中一款将会是一款SUV车型，该车型得到了Kubang概念车的预展，将基于吉普大切诺基平台打造。另外一款是一款新的“小型”轿车，将会与总裁轿车一起推出上市，后者将会在今年底推出重新设计的新一代车型。
玛莎拉蒂SUV定名Levante
虽然之前有推测称这款新SUV的名称将会是Cinqueporte，而这款小型轿车将会被命名为Levante，但是事实证明，玛莎拉蒂有着其他的打算。在日前开幕的巴黎车展上，玛莎拉蒂证实，其新款SUV事实上将会被命名为Levante，这款新的玛莎拉蒂Levante将会于2014年上市。
至于其新款小型轿车，玛莎拉蒂称该车型将会被命名为Ghibli，这个名称之前曾用于在1967至1973年间打造的一款双座GT和敞篷车型，后来又用在了于1992和1997年间推出的一款更为现代的GT车型上。新款Ghibli将会是一款车身尺寸类似于宝马5系的轿车车型，据称将会提供由法拉利研发的新款V6和V8发动机。
新款Levante将会在克莱斯勒位于底特律的Jefferson North装配厂投产，而新款Ghibli和新一代总裁车型将会在位于意大利都灵附近的前博通工厂投产。
西亚特Toledo巴黎车展发布 明年初上市
新款西亚特Toledo于日前在巴黎车展上正式发布亮相，该车将于明年初在英国上市销售，起售价将会在13500英镑(折合人民币约13.8万元)左右。
新款西亚特Toledo
新款Toledo量产版对比在今年3月日内瓦车展上亮相的同名概念车基本没有什么变化。该车是最近发布的斯柯达Rapid的姐妹车型。这款Toledo是首款具备了IBE、IBL和IBX概念车的设计特征的西亚特量产车。
与斯柯达Rapid一样，这款Toledo的外形看上去像是一款轿车车型，但它事实上是一款五门掀背车。该车的车身长度为4480毫米，轴距长度达到了2602毫米，因此其座舱空间非常宽敞，尤其是后座空间。
新款西亚特Toledo
在英国市场，这款Toledo将提供一款柴油发动机和两款汽油发动机。柴油发动机是大家所熟悉的104马力1.6升TDI发动机，与其相搭配的是一款手动变速箱。该车型的二氧化碳排放量为104克/公里。
此外，该车还将提供一款最大动力输出为84马力或104马力的1.2升TSI汽油发动机，两款发动机都将配备一款手动变速箱。顶级款发动机是一款最大动力输出为120马力的1.4升TSI发动机，该发动机只能选配一款7速DSG自动变速箱。
新款达契亚Sandero
达契亚在日前开幕的巴黎车展上正式发布了其新款Sandero。这款新车型将把竞争对手锁定福特嘉年华，将与Duster跨界车一起于明年1月在英国上市销售。
达契亚Sandero
新款Sandero是基于和达契亚整个车型阵容所采用的相同的B0平台打造。五个车型系列采用同一平台打造有助于达契亚品牌实现规模经济效益，从而能够为其车型制定较低的售价。
尽管其平台是我们大家所熟悉的，但是这款新的五门版Sandero拥有了比其保守的前一代车型更加与众不同的外观设计。外形设计矮胖粗壮，车头的造型是源自于Duster跨界车。
达契亚Sandero
此外，新款Sandero的内饰设计与品质对比现款车型也有了巨大的飞跃，与雷诺车型共享了很多相同的内饰设计特征。达契亚表示，新款Sandero的驾驶座舱将会是同级车中最宽敞的。行李箱容量在座椅展开时为320升，在座椅折叠放下时为1200升，分别比五门版的嘉年华大了25升和221升。
新款达契亚Sandero的售价信息和配置细节(包含其发动机阵容)应该会在车展之后很快发布。
MINI Paceman巴黎车展发布18970英镑起
MINI Paceman于日前在巴黎车展上正式发布亮相。这款三门Coupe将于明年3月在英国上市销售，售价为18970英镑(折合人民币约19.4万元)起。
MINI Paceman
MINI将总共推出七款Paceman车型，不过更高性能的John Cooper Works Paceman计划于稍晚些时候推出。
其中，入门级的Cooper车型搭载的是一款最大动力输出为119马力、峰值扭矩输出为118磅-英尺的涡轮增压式1.6升四缸汽油发动机。Cooper S车型的最大动力输出为181马力，峰值扭矩输出为177磅-英尺，可在7.5秒的时间内从0提速至100公里/小时。此外，该车型还可选配前轮驱动或四轮驱动系统。而最便宜的柴油版车型是前轮驱动的Cooper D车型，其最大动力输出为110马力，峰值扭矩输出为199磅-英尺，售价为20210英镑(约合20.7万元)。该车型也是车型系列中最节油的车型，配备6速手动变速箱时的综合路况燃油经济性为64.2 mpg。Cooper SD车型的最大动力输出为141马力，峰值扭矩输出为225磅-英尺，不过该车型是最贵的车型，双轮驱动版的售价为23070英镑(约合23.6万元)。
MINI Paceman
新款Paceman希望提供比Countryman更加运动的驾驶体验，而且将拥有比标准款MINI掀背车更加宽敞的空间。此外，其弹簧系统和减震器也都得到了重新调整，以期提供更加直接的操控性。
新款Paceman是基于和Countryman相同的底盘打造的，与这款五门版车型共享了相同的轴距和轮距。Paceman的车顶降低了40毫米，降至1518毫米，但是头上空间只减少了10毫米。其行李箱容量为330升(比Countryman的小了大约20升)，在后座折叠放平时可增大至1080升。
新款MINI Paceman在亮相巴黎车展之后，将会于明年3月在英国正式上市，让我们共同期待。
全新雷诺Clio亮相巴黎车展 明年初上市
全新第四代雷诺Clio于日前在巴黎车展上正式首发亮相。作为首款完全由Laurens van den Acker设计的量产版雷诺车型，第四代Clio旨在比其前一代车型更具识别性、更加高档且更加令人满意。
雷诺Clio
比前一代车型要长、矮和宽，新款Clio是基于现有平台的升级版打造的，这意味着该车采用的是扭力梁式的后悬挂和麦弗逊式的前悬挂。
雷诺Clio
这款只推出五门版车型的新款Clio在外观设计上明显不同于前一代车型。这是雷诺系列中首款采用新的家族式前脸设计的车型，拥有了一个更大的雷诺标识以及更加流畅、一体化的前格栅和前大灯。突出的后轮拱设计灵感是源自于雷诺DeZir概念车，提供了“性感和运动”的元素。后车门把手被隐藏在C柱内。
新款Clio将提供一系列的个性化特征，购车者将可以选择不同颜色的车身着重装饰，包括各种不同的侧面条纹和贴纸的颜色以及各种不同的内饰面板颜色。
最为重要的是，新款Clio的驾驶座舱将给人一种明显更加高档的感觉。所有的车型都将采用相同的仪表板构造，这包括中级车型和较高配置的车型标配的一个7英寸彩色触摸屏。
这一名为“R-Link”的信息娱乐系统所运用的软件是由雷诺和Tom Tom合作研发的，将提供多种额外的选择，包括互联网连通性和文本阅读功能。基础的车型将配备蓝牙系统和标配的广播/CD装置。
新款Clio的安全评级将依然为五星，雷诺表示其燃油效率将会是一流的。车型系列中最节油的将会是一款新的涡轮增压式0.9升三缸汽油发动机和一款经过大改的1.5升涡轮增压式四缸柴油发动机，两款发动机的最大动力输出都在90马力左右。
这款Clio将会是首款应用雷诺新款三缸Energy TCe 90发动机的车型。雷诺称其性能可以匹敌一款1.4升的自然进气式发动机。该发动机可输出90马力的最大动力和99磅-英尺的峰值扭矩，燃油经济性为65.9 mpg。二氧化碳的排放量为99克/公里。
1.5升的柴油发动机峰值扭矩输出为162磅-英尺，一款燃油经济性最佳的Eco2版车型拥有83克/公里的二氧化碳排放量和88.2 mpg的燃油经济性。这要优于声称行业领先的福特嘉年华Econetic的数据。
此外，新款Clio系列上市时还将提供一款涡轮增压版的1.2升四缸汽油发动机，将标配一款新的6速双离合器变速箱。这款变速箱将会是柴油发动机的选配变速箱。
新款雷诺Clio将从下月开始接受预定，首批实车将从明年初开始交付车主使用。
新款奥迪S3亮相巴黎车展 明年初上市
奥迪在日前开幕的巴黎车展上正式发布了其2014款S3三门掀背车。
奥迪S3
在引擎方面，新款S3搭载的是一款最大动力输出为296马力、峰值扭矩输出为280磅-英尺的2.0升TFSI涡轮增压式四缸发动机。该车型装备了奥迪的Quattro四轮驱动系统，将可以配备一款6速的手动变速箱或一款7速的双离合器变速箱。
配备7速双离合器变速箱时，这款发动机可使新款S3在仅仅5.1秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速被电子限定在155英里/小时(249公里/小时)。尽管性能很强劲，但是该发动机还将能够达到高达34 mpg的燃油经济性。
新款奥迪S3
在底盘方面，这款S3掀背车采用的是麦弗逊式的前悬挂和四连杆的后悬挂，同时还配备了电动助力转向系统，而且行驶高度也比常规的A3车型低了25毫米。此外，新款S3将标配一组18英寸的合金轮毂，而且将装备通风式的刹车碟片。需要指出的是，其停车制动系统是电子的。
奥迪S3座椅空间
在外观设计上，这款S3具备了S系列车型特有的设计特征，例如单框的前格栅、铝合金的侧面后视镜托架、一体化设计的后扩散板、一个扰流板以及四个椭圆形的排气管。
由于S3掀背车不会在美国市场推出，而A3轿车会登陆美国市场。因此，幸运的话，奥迪可能会在美国市场推出其S3轿车。据悉，新款奥迪S3掀背车将会于明年初在欧洲市场推出上市。
全新马自达6旅行版于巴黎车展首发亮相
全新的马自达6旅行版于日前在巴黎车展上正式发布亮相。其轿车版车型即新一代的马自达6轿车是在一个月前的莫斯科车展上首发亮相的。
马自达6旅行版
发布上市时，这款马自达6旅行版车型将提供一款2.2升的SkyActive-D柴油发动机，其二氧化碳排放量为148克/公里。这款发动机还将装备在轿车车型上，其排放将低至105克/公里。
马自达6旅行版
这款旅行版车型的设计依然非常接近于Takeri概念车，马自达CEO Takeo Yamanouchi表示，这是经过深思熟虑的，因为马自达公司明白外观是马自达的消费者会优先考虑的一个因素，而燃油效率和安全性则是其他需要考虑的重要元素。
马自达6旅行版
此外，其发动机阵容还将提供一款SkyActiv-G 2.0升汽油发动机，马自达承诺该发动机的扭矩输出水平将超越人们通常对一款自然进气版发动机的期待。这两款发动机都符合欧6排放标准。
与马自达6轿车一样，这款旅行版车型受到了该品牌Kodo设计风格的影响，采用了全套的SkyActiv技术以提升燃油效率，其中包括i-ELOOP再生制动系统。
改款日产370Z亮相巴黎车展 明年初上市
日产已经在开幕的巴黎车展上发布了其改款370Z跑车。
改款日产370Z
新车的改动包括一个略微改动的前脸：采用了新的保险杠设计，同时还融入了一对垂直的LED日间行车灯。前脸中央与众不同的进气口如今变得更加圆润，没有了旧款车型显眼的“尖牙”设计。
改款370Z跑车
日产表示，这款上市已经四年的车型在内饰和外观设计上还得到了其他的一些改进，包括新的18英寸合金轮毂和一组新的喷漆颜色选择。
改款370Z跑车内饰
不过，所有的改动都只是外观和内饰上的，因此改款370Z跑车将继续采用与旧款车型相同的322马力3.7升V6发动机，该发动机可使370Z跑车在仅仅5.5秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)。
改款日产370Z Coupe与敞篷跑车都将于明年初上市销售，起售价将在28000英镑(折合人民币约28.6万元)左右。
全新雷诺Clio RS 200
在刚开幕的巴黎车展上，全新雷诺Clio RS 200完成了全球的首次亮相。如果你是雷诺汽车一贯的忠诚客户，那你一定对雷诺汽车的自然吸气燃油直喷发动机和手动变速箱充满了期待。
全新雷诺Clio RS 200巴黎车展首发
全新Clio RS 200在动力系统方面装备了1.6升排量自然吸气汽油发动机，最高输出功率197马力(147千瓦)@7,200rpm，最大扭矩234牛米@1,750rpm。为了确保动力的平顺输出，雷诺汽车还为这款车型并匹配了六速双离合变速箱。在车辆的方向盘上，全新雷诺Clio RS 200还安装了拨片换挡，增加了驾驶过程的趣味性。
全新雷诺Clio RS 200巴黎车展首发
在强劲动力的驱动下，全新雷诺Clio RS 200从静止加速到100公里每小时的时间仅需要不到6.5秒钟的时间。另外，针对对于车辆驾驶充满激情的客户来说，雷诺汽车还为全新Clio RS 200装备了起步加速控制系统(Launch Control System)，可以让车辆的动力性能更强大。
全新雷诺Clio RS 200巴黎车展首发
在标准配置方面，全新雷诺Clio RS 200装备了17英寸铝合金轮毂，前后大尺寸制动盘，一键式启动系统，遥控钥匙，蓝牙系统，USB接口，触摸屏式卫星导航系统和全新R-Link信息娱乐系统等。在选装配置方面，包括了18英寸铝合金轮毂，运动型真皮座椅，倒车雷达和自动空调等。作为第四代雷诺Clio产品，全新Clio RS 200的市场表现十分值得期待。
全新雷诺Clio RS 200巴黎车展首发
新款丰田逸致巴黎车展首发2013年内国产
丰田Verso(逸致)中期改款版在今日开幕的巴黎国际车展全球首发，动力、底盘、外形和内饰设计都带来了不同程度的提升。
新款丰田逸致亮相巴黎车展
丰田设计师对新款逸致的车头进行了大幅修改，融入了丰田的最新设计元素，相比老款更具时尚气息。新设计的前大灯融合了LED日间行车灯，并将氙气大灯作为选装配置。车身侧面的变化不大，换上了新设计的车外后视镜，配上17英寸双五幅合金轮毂。
座舱内加入全新的高光泽度装饰面板和镀铬饰条，真皮套件被作为选装配置。全新座椅增强了侧面支撑，并使用了全新物料包裹。新设计的A柱和更出色的隔音物料带来了更好的舒适性。新款逸致在满座状态下的载物空间仅有155升，在翻倒第三排座椅后可以达到440升。
新款丰田逸致亮相巴黎车展
丰田对现有的2.0升柴油发动机进行了重新调校，在低转速下拥有更加充沛的扭矩输出，并减少了二氧化碳排放，每公里排放量被控制在130克之内。新款2.2升柴油发动机提供175 bhp马力，与其相配的是六前速手动变速箱。148 bhp输出的版本可以选装六前速自动变速箱。1.6升和1.8升汽油发动机与老款完全相同，没有变化。
丰田趁改款之机对逸致的车身进行补强，主要是增加了一些焊点，从而提升刚性和操控。悬架系统也经过重新调校，以改善其行车舒适性。电动助力转向系统在重新调校后可以提供更多的路面反馈，操控也更直接。
中期改款雪佛兰Spark
在本届巴黎车展上，雪佛兰展台最吸引眼光的两款车型就要算是Trax SUV车型和中期改款雪佛兰Spark。对于国内的汽车消费者来说，雪佛兰Spark并不陌生，自上市以来，已经取得了不错的市场表现。
中期改款雪佛兰Spark亮相巴黎车展
现在，雪佛兰Spark的中期改款车型终于在本届车展上首次亮相。从现场照片来看，新款雪佛兰Spark在车身线条设计上延续了现款车型的风格，车辆外型最明显的变化在于采用了重新设计的前散热格栅和前保险杠，同时，还对车辆的尾灯进行了改进。
中期改款雪佛兰Spark亮相巴黎车展
从整体上看，车辆在外型上的变化更加突出了新款雪佛兰Spark动感，时尚的产品特点。特别是在车身尾部，全新LED高位刹车灯更加醒目。为了突出车辆年轻，时尚的特点，雪佛兰汽车还为新款Spark准备了全新样式的14和15英寸铝合金轮毂。
中期改款雪佛兰Spark亮相巴黎车展
在内饰设计方面，新款雪佛兰Spark的材质选择更为考究，并对车辆的中控台布局进行了改进，增加了更多实用性更强的储物空间。在动力系统方面，新款雪佛兰Spark仍然沿用了老款车型的动力系统，其中，入门级车型搭载了1.0升排量汽油发动机，最高输出功率68马力。而旗舰车型则搭载了1.2升排量汽油发动机，最高输出功率84马力。(编译：Jamie Gao)
中期改款雪佛兰Spark亮相巴黎车展
2013新款本田CR-Z
在刚开幕的巴黎国际车展上，新款本田CR-Z完成了全球首次亮相。根据本田工程师的介绍，新款本田CR-Z的动力输出有所提升。
2013新款本田CR-Z
根据本田汽车的官方介绍，新款本田CR-Z装备了升级版的IMA混合动力系统，主要提升了混合动力系统的汽油发动机和电动机的最高输出功率。新款本田CR-Z的混合动力系统由一台1.5升排量四缸汽油发动机和一台电动机共同构成，最高输出功率可达135马力，比老款车型提升了13马力。为了确保动力的平顺输出，本田汽车还为新款CR-Z匹配了CVT无级变速箱，车辆从静止加速到100公里每小时需要9秒钟的时间。
2013新款本田CR-Z
另外，新款本田CR-Z还新增加了一项Plus Sport(S+)运动增强系统。即如果车载电池电量大于50%时，驾驶者可通过在方向盘上的S+按钮启动此动力增强系统。此时，电动机会提供额外的电力，在短时间内提升车辆的动力输出。当仪表盘的灯光闪动时，表明该系统已经启动激活。
2013新款本田CR-Z
新款本田CR-Z车型在外型上的变化也可圈可点。在外型上，新款车型采用了重新设计的前后保险杠，17英寸铝合金轮毂和材质更为考究的内饰材质。按照规划，新款本田CR-Z预计将会在明年初登陆欧洲汽车市场，并有望在同一年稍晚的时候在美国汽车市场上市。
2013新款本田CR-Z
全新欧版三菱Mirage
全新设计的三菱Mirage(欧版)小型车在今日开幕的巴黎国际车展全球首发，新车基于三菱全球小型车平台研发，是一款以高性价比为卖点的入门级家用车。
全新欧版三菱Mirage 巴黎车展发布
三菱Mirage的长宽高分别为3710毫米、1665毫米和1490毫米，整备质量为845千克，能够提供245升行李箱空间。三菱将为欧版Mirage提供新一代直列三缸汽油发动机，用于入门版的1.0升发动机拥有70 bhp和65 lb-ft(约合88 Nm)的动力输出。从静止加速到100 km/h耗时13.6秒，百公里油耗4.1升，每公里排放92克二氧化碳。1.2升发动机的最大马力和扭矩输出分别为79 bhp和78 lb-ft(约合106 Nm)，从静止加速到100 km/h耗时11.7秒，百公里油耗为4.2升，每公里排放96克二氧化碳。
为了尽可能降低油耗和排放，三菱为新车配备了发动机自动起停控制系统、制动能量回收系统、低阻力轮胎、高效发电机和智能电池传感器。除了标配的五前速手动变速箱外，三菱还准备了最新研发的CVT无级变速箱。新车的悬架系统与同级车型完全相同，为麦弗逊前悬配搭扭力梁式后悬。
三菱Mirage由泰国春武里府工厂生产，该车已在东南亚上市销售，预计将于明年第一季度出口到欧洲市场。
全新雪铁龙C4L巴黎车展首发 年底国内上市
9月27日，巴黎车展正式拉开帷幕，雪铁龙携旗下全新战略车型C4 L全球首发亮相。据悉C4 L年底将在中国上市，竞争对手锁定大众第六代捷达(即国内大众新速腾)、英朗GT、思域、明锐等在高端中级车型。
巴黎车展新车图解之雪铁龙C4L
全新雪铁龙C4L巴黎车展首发
C4 L搭载的是由PSA标致雪铁龙集团和BMW宝马集团联合研发的最新一代1.6THP涡轮增压直喷发动机(简称1.6THP)。1.6THP的涡轮在转速仅为1000转时就开始介入，在1400转时可达到240N.M的峰值扭矩，最大功率120KW。这种比传统涡轮增压发动机更具实用性的特点，可让用户在日常驾驶的起步、加速等过程中，都能充分感受到涡轮增压带来的动力优势。
全新雪铁龙C4L巴黎车展首发
C4 L轴距达到2710mm，车宽达到1780mm，全车配备智能免钥匙进入系统匹配一键启动装置、360°全舒适“尊贵座舱”、超净爽智能空调系统、炮筒式炫彩智能组合仪表、多功能赛车方向盘等一系列细致入微的人性化科技配置，更为消费者带来媲美中高级车的驾乘享受。
遵照C-NC AP全新五星安全标准设计的C4 L，采用“太空舱”立体防护车身、激光焊接顶棚等多项高科技车身设计。全系标配ESP、“七位一体”主动安全装备、直接式胎压监测系统、前侧排双安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘等多项安全配套的应用，为驾乘者带来安全的乘驾空间。
全新雪铁龙C4L巴黎车展首发
C4 L的车身比例为4620mmx1780mmx1498mm，在外观设计上，不仅延续了雪铁龙“动感力学”家族脸谱，更在前脸突出了时尚、运动的设计思路，“幻影式”动感双腰线的设计流畅不失力量，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合，以及晶钻LED日间行车灯的应用，使这部车展现出十足的科技感。Driver first尊崇驾乘空间设计，更让用户每时每刻都能享受驾驶C4 L带来的惬意和愉悦。
全新标致301巴黎车展发布 将在中国投产
标致在本届巴黎国际车展带来全新研发的301紧凑型四门三厢轿车，新车以性价比和实用性为卖点，主要面向新兴市场销售，预计将成为全球最畅销的车型之一。
巴黎车展新车图解之标致301
全新标致301巴黎车展发布
全新标致301车身全长4440毫米，506升的行李厢空间领先同级，2650毫米轴距带来的座舱空间值得期待。标致为新车准备了充足的安全设备，包括ESP车身稳定控制系统、ABS、四个安全气囊和制动力辅助系统。标致表示新车在研发时充分考虑了全球各大市场的路况和气候条件，能够在不良路面上提供良好的驾乘舒适性。
全新标致301巴黎车展发布
标致为全新301准备了多款先进的动力供选装，例如在208上使用的1.2升直列三缸汽油机，在配备301后能够输出70 bhp马力，拥有手动和自动变速箱两种选择。1.6升HDi柴油机和1.6升VTi汽油机分别拥有91 bhp和114 bhp马力，柴油机仅有手动变速箱可用，而汽油机则在手动变速箱之外还可选择自动变速箱。
全新标致301巴黎车展发布
尽管这是一款强调成本控制的车型，但标致还是提供了丰富的配置。例如MP3、蓝牙、USB接口、自动空调、电话免提套件、行李箱自动开起和倒车雷达等。
标致301将在西班牙比戈工厂投产，今年11月在土耳其上市销售，随后销往中欧、东欧、俄罗斯。中东、拉丁美洲和非洲市场。
吉普三款特别版车型首发2012巴黎车展
9月27日，作为全球五大车展之一的2012巴黎车展拉开帷幕。位于1号展厅的SUV品牌Jeep将发布三款新车，包括Jeep家族推出的Jeep牧马人 (配置 图库 口碑 论坛) Moab特别版，以及Jeep大切诺基 (配置 图库 口碑) SRT限量版，另外，Jeep指南者 (配置 图库 口碑 论坛) 车系的最高端车型Overland特别版也将登场亮相。
据悉，继在2012巴黎车展亮相之后，Jeep牧马人Moab特别版有望在2013年引入中国。
Jeep®牧马人Moab特别版
这款特别版车型灵感取自于美国著名越野圣地——尤他州Moab地区，它配备了之前Jeep所有车型不曾出现的高性能配置，在不牺牲日常驾驶的舒适性和乐趣的前提下，为消费者提供了更优异的四驱表现。
Jeep牧马人Moab特别版以牧马人Sahara为原型，装备了Trac-Lok防滑后差速锁、17寸亮黑色Rubicon合金轮毂，带有Moab标识的凸起引擎盖。Jeep牧马人Moab特别版还配有侧面钢管防护杠，保障越野安全。
独一无二的外观设计，以及专为Moab打造的进气格栅上的磨砂黑Jeep徽章。如果你喜欢硬顶风格，还可以选装三片式车身黑色硬顶。发动机罩上清晰地印有“Moab”字样，还装备专属的Mopar黑色的油箱盖和尾灯。在内饰方面，Jeep牧马人Moab特别版同样进行了改进，包括采用黑色缝线的高级真皮座椅、“Moab”压花中控台把手、Mopar泥地脚垫，以及铁灰色的空调出风口、扶手和方向盘轮辐。
亮白色Jeep(R)大切诺基SRT限量版车型
除了Jeep牧马人Moab特别款车型，Jeep品牌还展出了亮白色Jeep(R)大切诺基SRT限量版车型。它基于Jeep大切诺基SRT高性能版车型打造，白色车身配以黑色的进气格栅和雾灯，再加上红色的Brembo刹车卡钳，视觉效果上十分凶悍。配备的6.4升HEMI引擎，输出功率可达468马力。此款SRT限量版车型专为跑车爱好者打造。
指南者Overland特别版
此次展出的Jeep指南者Overland特别版车型，为Jeep家族紧凑型SUV市场带来了一股豪华风。指南者Overland特别版是指南者系列的最高端车型，它配备了更加丰富的娱乐功能。
除了这三款特别款车型以外，今年Jeep在2012巴黎车展还展出了品牌旗舰车型——Jeep大切诺基S限量版；刚发布不久的Jeep熏黑家族，如牧马人Mountain特别版和Jeep指南者黑色限量版也同台亮相。
日产Juke Nismo发布
日产汽车公司于日前发布了其Juke Nismo的量产版车型，这款新车型将会在即将开幕的巴黎车展上正式发布亮相。
日产Juke Nismo发布
这款Juke Nismo是日产即将推出的一系列高性能车型当中的第一款，搭载的是一款最大动力输出为215马力的1.6升直喷式涡轮增压版发动机，现款Juke的顶级版车型Juke DIG-T采用的就是这款1.6升的发动机。与Juke DIG-T一样，这款Juke Nismo将提供双轮驱动和四轮驱动两种驱动系统。
日产对其悬挂系统进行了改进，以使得这款Juke车型更加敏捷，另外其转向系统也得到了调整。
这款Juke Nismo配备了重新设计的19英寸合金轮毂、一个更具侵略感的前保险杠(具备了一个新的下唇边和更大的进气口)、一个新的Nismo进气格栅以及LED日间行车灯。
前保险杠上还具备了红色的着重装饰，并沿侧裙板延伸开来，同时该车还装备了红色的后视镜盖。此外，在车窗线条的下方有一条细细的贴花图案，另外该车还具备了一个安装在车顶上的扰流板。驾驶座舱配备了运动式座椅以及以小山羊皮装饰的方向盘和变速杆。
也将在本届巴黎车展上亮相的还有改款370Z和特别版的逍客360，后者标配了日产的环视监控器，能够帮助车子停放在紧凑的场地内。
改款丰田Verso正式发布
图为丰田改款Verso
综合海外媒体报道 丰田于日前正式发布了其改款Verso，该车将会在月底开幕的巴黎车展上首发亮相。
图为丰田改款Verso
这款七座车型在外观设计上经过了调整，与丰田目前的设计风格更加相符合。改款Verso具备了一个新的梯形前格栅和前保险杠，而且采用了一个更大的丰田标识以及镀铬的细节设计。
图为丰田改款Verso
前大灯经过了重新设计，如今包含了LED日间行车灯和可供选配的高强度放电式前灯。新款Verso的侧面设计也略有改动，装备了新的车门后视镜以及颜色更暗的17英寸合金轮毂。
图为丰田改款Verso
内饰的改动包括一种新的光亮的黑色喷漆抛光、镀铬的亮点设计以及可供选择的真皮装饰。此外，整个车型系列将可以选配新的座椅布料和设计，而且将配备经过改进的侧靠垫支撑。新的A柱设计和更好的隔音设计意味着驾驶座舱内的噪音将会减少。新款Verso的行李箱空间为155升，在后座折叠放平时可增至440升。
图为丰田改款Verso
在新车型上，现款2.0升的柴油发动机已经得到了改进，拥有了低转速下更好的扭矩传输，同时二氧化碳的排放量也更低，如今将低于130克/公里。
此外，新款Verso还将提供一款新的2.2升柴油发动机，在配备6速手动变速箱时可输出175马力的最大动力。另外还可选配一款6速的自动变速箱，不过动力输出将降至148马力。除此之外，新款Verso还将沿用旧款车型的1.6升和1.8升汽油发动机。
丰田还为新款Verso的车身增加了更多的焊接点，以提升其刚性和操控性。此外，悬挂也经过了改进，以提供更加平稳的驾驶性能。电动助力转向系统也得到了改进，以提供更好的响应性。
新款奥迪A3 Sportback发布
新款奥迪A3 Sportback
综合海外媒体报道 奥迪于日前正式发布了其五门版A3车型：奥迪A3 Sportback，该车将会在本月底开幕的巴黎车展上全球首发亮相。
新款奥迪A3 Sportback
车长4310毫米，新款A3 Sportback比三门版的奥迪A3长了73毫米。其轴距长度为2636毫米，比三门版车型长了35毫米，比现款A3 Sportback长了58毫米。加长的轴距使得后座乘客的放腿空间增大了几毫米，奥迪表示新款A3 Sportback的后座空间可乘载三名成年人。
新款奥迪A3 Sportback
新款A3 Sportback五门版车型的行李箱空间为380升，比三门版车型大了15升，比现款车型增大了10升。在后座折叠放下时，行李箱容量将增至1220升。三门版A3和现款A3 Sportback在后座折叠放下时的行李箱容量都是1100升。新款奥迪A3 Sportback的一个新特征是可以为其行李箱选配LED天花灯。
由于转为采用大众集团的新MQB平台，新款A3 Sportback的重量比前一代车型轻了多达90公斤。在配备1.4升TFSI发动机时，这款五门版车型的重量比同等装备的三门版车型重了30公斤，整备质量为1205公斤。
新款奥迪A3 Sportback
在外观设计方面，五门版A3对比三门版车型最大的改动是增加了两个后车门。但是，其车尾采用了一个更加类似于奥迪Q系列车型而不是传统掀背车型的后背箱盖。
新款奥迪A3 Sportback
发布之初，A3 Sportback的发动机阵容将会效仿三门版车型，这意味着，新车起初将提供1.4升TFSI和1.8升TFSI汽油发动机以及一款2.0升的TDI柴油发动机。车型选择也将效仿三门版车型。
奥迪A3 Sportback在英国市场的售价将比三门版车型高620英镑。这意味着，新款A3 Sportback系列的售价将会在19825英镑(折合人民币约20.3万元)至27810英镑(约28.4万元)。英国市场的预定工作预计会在巴黎车展后不久展开，首批实车可能会于明年初交付车主使用。
铃木S-Cross概念车
日前，网络上曝光了铃木S-Cross概念车的最新预告图，这一次向我们展示了该车的尾部设计。不过，这张预告图并没有透露出该车太多的细节设计，除了这款概念车将配备LED尾灯和雾灯之外。
铃木S-Cross概念车预告图
铃木形容这款S-Cross概念车是一款C-segment跨界车型，这使得它成为福特Kuga和大众途观的竞争对手。
铃木公司表示，这款新的概念车体现了“情感、品质和空气动力学”的设计主题。从首张预告图中，我们了解到这款五门的S-Cross将会将凯泽西轿车的外形与一些更为粗犷的外形设计元素融合到一起。
这款S-Cross概念车的量产版车型于明年推出上市时可能会取代现款SX4。不同于现款SX4是在匈牙利与菲亚特Sedici一起投产，S-Cross派生出的量产车型将会是一款只有铃木会推出的产品。而Sedici将会被一款基于吉普平台打造的车型取代。
新款铃木S-Cross概念车将会在本月晚些时候开幕的巴黎车展上正式首发亮相，届时我们将获悉该车全部的细节信息。
全新达西亚Logan提前曝光
达西亚全新一代2013款Logan的图片于日前提前曝光在网络之上，该车将会在本月晚些时候开幕的巴黎车展上首发亮相。
全新达西亚Logan提前曝光 巴黎车展首发
2013款达西亚Logan采用了一种全新的设计，为其赋予了一种比显然过时的旧款车型更加高档的外观。新款Logan从成功的Duster SUV上借鉴了一些外观设计元素，例如其前格栅和富有雕刻感的侧面设计，同时新车可以配备合金轮毂和金属性喷漆等额外的特征。
全新达西亚Logan提前曝光 巴黎车展首发
在内饰设计方面，新款Logan的改进是一种进化性的，而非革新性的。最显著的改动是，2013款Logan能够装备可供选配的由LG研发的媒体导航信息娱乐系统，该系统于今年早些时候在Lodgy MPV上得到了首次应用。
全新达西亚Logan提前曝光 巴黎车展首发
虽然技术细节目前尚未公布，但是旧款Logan的大部分发动机可能会沿用至新车型上，这包括一款1.6升的四缸汽油发动机和一款久经试验的1.5升dCi柴油发动机。此外，一款缩小排量的涡轮增压式1.2升四缸发动机将会于明年加入到新款Logan的发动机阵容中。
全新达西亚Logan提前曝光 巴黎车展首发
有关2013款达西亚Logan的官方细节信息将会在未来几天内公布，让我们共同期待。
宝马Concept Active Tourer
宝马于日前发布了其新款Concept Active Tourer：宝马前驱版入门级车型系列的一款先驱车型。这款五门的掀背车是一款配备前轮驱动系统的插电式混合动力车，将会在月底开幕的巴黎车展上正式首发亮相。
宝马Concept Active Tourer
在动力方面，一台横置的发动机将负责驱动前轮(这证实了：这一新的小车阵容所推出的入门级宝马车型将配备前轮驱动系统)，而后轮的动力则是由一台电动机提供。
宝马Concept Active Tourer
这一平台被称作UKL1，将用于新一代的MINI车型阵容以及将于2013年底加入到1系阵容中的新入门级宝马车型系列，而且将提供两种轴距长度。
宝马Concept Active Tourer
这一新的入门级宝马车型系列将包含一款新的MPV车型，该MPV车型得到了这款Concept Active Tourer的预展，其竞争对手将锁定宝马B级和大众高尔夫Plus。
宝马Concept Active Tourer
这款Concept Active Tourer展示了宝马新的1.5升三缸直喷式汽油发动机，该发动机将会是宝马小车阵容和MINI车型阵容的一款主要发动机。代号B38的这款发动机还将用于i8跑车，在这款跑车车型上，该发动机将采用纵向安装方式。
这款双涡流的涡轮增压式发动机是源自于一个新的模块化家族，该家族最终将支持三缸、四缸和六缸的汽油与柴油发动机，该家族将有多达60%的零部件可以共用，因此生产起来将会比目前的发动机更加灵活。
宝马Concept Active Tourer
在这款Concept Active Tourer概念车上，与这款发动机相搭配的是一台电动机以及一个安装在地板内的锂离子电池组，动力将通过一款8速的自动变速箱传输给四个轮毂。组合动力输出为188马力。在纯电动模式下，这款概念车采用的是后轮驱动。
宝马表示，这款概念车可在不足8.0秒的时间内从0提速至62英里/小时(100公里/小时)，最高时速在120英里/小时(193公里/小时)左右，综合路况下的燃油经济性将超过113 mpg，二氧化碳的排放量不足60克/公里，纯电动模式下的续航里程可达18英里(28公里)。
这个UKL1平台是为前轮驱动和全轮驱动车型设计的，UKL1这个词是源自于德语单词“unter klasse”，意思是“入门级”。
这一前轮驱动设计使得这款Concept Active Tourer成为一款车身比例有些异常的宝马车型。该车拥有了一个短短的引擎罩、高高的车顶线条和带有角度的后背箱盖，据宝马内部人士透露，这款概念车在量产时其外形不会改变太多。虽然这款概念车装备的是20英寸的合金轮毂，但是据称16英寸的轮毂会是标配装备。
尽管量产时可能会被命名为1系GT，但是这款新车的外观与最新的1系掀背车之间没有多少相似之处。取而代之的是，这款Concept Active Tourer采用了很多更加类似于5系GT的细节设计，这表明宝马在尝试为其新的GT车型系列提供一种家族式的外观设计，这一举措类似于宝马对其X车型系列采取的做法。
车身长4353毫米，宽1834毫米，高1560毫米，这款五座的Concept Active Tourer比第二代奔驰B级短了6毫米，宽了49毫米，高了5毫米。轴距长度为2760毫米，比B级短了30毫米。
此外，这款Concept Active Tourer的外观和内饰设计也不同于宝马更为传统的后轮驱动车型，这是为了充分利用其横置发动机设计所提供的在包装上的改进。虽然这款概念车采用了多种材料，但是预计其量产车型会拥有与1系相符的品质水平。
这款Concept Active Tourer的前座被升高到了一个与宝马X1相当的高度。后座则能够以40:20:40的分开比例被折叠起来，从而增大行李箱空间，同时一个桌子可以被直立立在前座靠背的后面，从而进一步提升这款概念车的实用性。
2013雷诺Clio RS谍照曝光
日前，海外媒体的谍照摄影师拍到了2013款雷诺Clio Renaultsport(RS)进行测试的最新谍照，对比早前覆盖伪装的原型车谍照，这辆最新的原型车没有经过任何伪装，因而透露出了该车更多的细节特征。
2013款雷诺Clio RS谍照曝光
尽管目前尚无官方的细节消息发布，但是预计新款Clio RS将搭载一款涡轮增压式的1.6升发动机，最大动力输出将超过200马力。这意味着新车将不再采用现款Clio RS 200车型所采用的2.0升发动机。新款Clio RS预计会标配一款6速的手动变速箱，同时将提供一款双离合器自动变速箱供消费者选配。
2013款雷诺Clio RS谍照曝光
不同于之前的Clio RS，新款Clio RS将只推出一款五门版车型。雷诺设计主管Laurens van den Acker承诺，新款Clio RS将拥有三门车的外形。这些最新的谍照图片展示出了隐藏在C柱内的车门把手。
2013款雷诺Clio RS谍照曝光
雷诺目前尚未透露新款Clio RS的性能，只是表示新车将提供比旧款车型更高的动力水平。
2013款雷诺Clio RS谍照曝光
除了这款Clio RS之外，雷诺还将推出一款可能会被命名为Clio GT的新车型。这款Clio GT预计会搭载与Twingo RS相同的133马力1.6升自然进气式发动机。此外，该车还可能会提供一款1.5升的dCi柴油发动机。而新款Clio GT的外形设计很大程度上可能会模仿Clio RS的设计。
据悉，雷诺将会在即将于月底开幕的巴黎车展上正式发布其新款Clio RS，让我们拭目以待。
新款起亚Pro_cee’d发布
起亚于日前正式发布了其新款三门掀背车Pro_cee’d，该车将会在本月底开幕的巴黎车展上首发亮相。据悉，这款Pro_cee’d是基于福瑞迪设计的，将只在欧洲市场销售。
新款起亚Pro_cee’d发布 巴黎车展首发
在外观设计上，这款Pro_cee’d的前脸与在今年3月日内瓦车展上首发的五门版Cee’d几乎是一样的。从A柱往后，这款Pro_cee’d拥有了比其大哥哥更加动感的外形轮廓，这为其赋予了一种让我们不禁联想到雷诺梅甘娜Coupe的外形，后者将会是Pro_cee’d的一个主要竞争对手。
新款起亚Pro_cee’d发布 巴黎车展首发
起亚目前尚未透露这款Pro_cee’d的任何技术细节，但是预计该车会提供与其五门版兄弟车型大致相同的发动机阵容。汽油发动机阵容的入门级发动机是一款最大动力输出为99马力的1.4升发动机，顶级款的汽油发动机将是一款最大动力输出为128马力的1.6升发动机，而柴油迷们将能够选择一款最大动力输出为128马力的1.6升涡轮增压式柴油发动机。新款Pro_cee’d的选配单中将包括一款双离合器自动变速箱，但是大部分的Pro_cee’d车型可能提供的是一款手动变速箱。
新款起亚Pro_cee’d发布 巴黎车展首发
有传闻称，新款Pro_cee’d将会推出一款以性能为导向的车型，将与大众GTI等车型展开竞争，但是起亚目前并未证实这样一款车型。
新款起亚Pro_cee’d发布 巴黎车展首发
在亮相巴黎车展之后，2013款起亚Pro_cee’d将会于明年年中以前登陆整个欧洲市场，售价信息将会在该车临近上市的时候公布。
三菱欧蓝德PHEV
三菱欧蓝德PHEV
综合海外媒体报道 在本月底开幕的巴黎车展上，三菱将发布大家期待已久的插电式混合动力版欧蓝德跨界车。得到了在2009年发布的Concept PX-MiEV的预展，这款插电式混合动力版欧蓝德将被命名为欧蓝德PHEV，将会于明年上市销售。
三菱欧蓝德PHEV
这款欧蓝德PHEV配备了一个永久四轮驱动系统，能够单单依靠电动机来驱动。其动力系统由安装在前轮轴上的一台电动机和一台紧凑型的汽油发动机以及另外一台安装在后轮轴上的电动机组成。
驾车者可以选择三种独立的驾驶模式：电动模式、串联混合动力模式和并联混合动力模式。在电动模式下，所有的驱动力将完全由电动机提供。在串联混合动力模式下，发动机首先是作为一款增程型发动机，但是会在高负荷的情况下将动力传输给前轮。最后，在并联混合动力模式下，汽油发动机将提供大部分的驱动力，并在必要的时候由电动机辅助。
安装在欧蓝德车型上时，该动力系统将提供长途旅行的续航里程，同时将提供类似于Concept PX-MiEV II的极低排放。在电池充满电且油箱加满油的情况下，其行驶里程可达到500英里(805公里)左右。该车的目标燃油经济性为143 mpg(1.6升/百公里)，总体的性能据称能够匹敌一台3.0升的V6汽油发动机。
三菱欧蓝德PHEV
其电池是一个12千瓦时的锂离子电池，在充满电时可为这款欧蓝德PHEV提供大约34英里(54公里)的纯电动续航里程。而汽油发动机则是一台2.0升的四缸发动机，配备了三菱的可变气门正时系统。
三菱欧蓝德PHEV
性能迷们最感兴趣的大概是这款欧蓝德PHEV的永久四轮驱动系统，该系统与三菱的S-AWC(超级四轮控制)车辆动态控制系统结合到了一起。三菱表示，这个电动的四轮驱动系统非常出色，因为它拥有更少的摩擦力损失、更好的响应性、更加出色的操控和瞬时扭矩。
新款欧蓝德PHEV将会于明年初在日本上市销售，并且应该会在明年晚些时候登陆美国市场。
全新一代旅行版马自达6即将巴黎首演
2014款旅行版马自达6效果图
新一代马自达6(Mazda6)轿跑车型在刚刚结束的莫斯科车展上凭借自己独有的创驰蓝天科技(SKYACTIV)大放异彩。近日，马自达(Mazda)官方又给出2014款五门版马自达6旅行版的巴黎车展参展原型车信息，根据来自马自达的消息，这款五门版马自达旅行版将在巴黎车展首演，相比马自达轿跑车型动感稍减但不是空间感和实用性。
2014款旅行版马自达6效果图
外观方面这款五门版马自达6旅行版车型有着与轿跑马六相同立体轮廓前脸和进取感十足的车头造型，同时搭配马自达轿跑家族式上角车头大灯和镀铬式格栅前发动机上罩，无论是颜色搭配或是流线造型无不彰新款马自达家族的“魂动(Soul of Motion)”设计理念。
2014款旅行版马自达6效果图
旅行版马自达6车型在延续轿跑版马自达6的动感车身的同时，在B柱之后衍生出更加平缓的车顶线条，是的整个车身更加符合空气动力学流体特性，造型彰显灵动。同时作为一款旅行版车型，新款马自达6旅行版的车尾后备箱设计也较轿车版马自达6更加宽敞和实用。不过目前马自达官方尚未公布这款车型的车身尺寸，因此无法和轿车版马自达6的4865×1840×1450mm车身尺寸和2830mm轴距相比较。
2014款旅行版马自达6效果图
动力性方面，马自达原厂声称这款五门旅行版将会与轿车版马自达6拥有相同的动力配置。搭载一台排量为2.0升创驰蓝天-G(SKYACTIV-G)直列式四缸自然进气汽油发动机，最大输出功率148马力(109千瓦)，峰值扭矩210牛-米；同时可选一台全新2.5升排量的创驰蓝天-G(SKYACTIV-G)直列式四缸自然进气汽油发动机，最大输出功率提升至189马力(139千瓦)，峰值扭矩上升至256牛-米。同时提供一款创驰蓝天-D(SKYACTIV-D)6速手自一体变速器，对于喜爱手动车型的车主还提供一款创驰蓝天-D(SKYACTIV-D)6速手动变速箱可选。同时全系车型搭载全球首创的i-ELOOP“Intelligent Energy Loop”(智能型能量循环)电容式动能回收系统。同时搭配的还有i-stop发动机怠速熄火自动控制系统。可谓是经济与环保并举。
2014款旅行版马自达6效果图
据悉，新一代马自达6五门旅行版将会针对欧洲市场提供一款排量为2.2升的创驰蓝天-G(SKYACTIV-G)双涡轮增压柴油发动机，根据调教要求可输出150马力-170马力的最大功率。
新一代马自达6五门旅行版车型在本月底巴黎车展全球首演之后将会于本年度的第四季度率先在欧洲市场正式上市，预计明年年初将会在北美市场率先引进，国内的引进也会紧随其后。目前马自达原厂尚未公布这款车的其他详细参数与售价信息，敬请期待！
三菱欧蓝德PHEV
在本月底开幕的巴黎车展上，三菱将发布大家期待已久的插电式混合动力版欧蓝德跨界车。得到了在2009年发布的Concept PX-MiEV的预展，这款插电式混合动力版欧蓝德将被命名为欧蓝德PHEV，将会于明年上市销售。
三菱欧蓝德PHEV发布 巴黎车展首发
这款欧蓝德PHEV配备了一个永久四轮驱动系统，能够单单依靠电动机来驱动。其动力系统由安装在前轮轴上的一台电动机和一台紧凑型的汽油发动机以及另外一台安装在后轮轴上的电动机组成。
三菱欧蓝德PHEV发布 巴黎车展首发
驾车者可以选择三种独立的驾驶模式：电动模式、串联混合动力模式和并联混合动力模式。
在电动模式下，所有的驱动力将完全由电动机提供。在串联混合动力模式下，发动机首先是作为一款增程型发动机，但是会在高负荷的情况下将动力传输给前轮。最后，在并联混合动力模式下，汽油发动机将提供大部分的驱动力，并在必要的时候由电动机辅助。
三菱欧蓝德PHEV发布 巴黎车展首发
安装在欧蓝德车型上时，该动力系统将提供长途旅行的续航里程，同时将提供类似于Concept PX-MiEV II的极低排放。在电池充满电且油箱加满油的情况下，其行驶里程可达到500英里(805公里)左右。该车的目标燃油经济性为143 mpg(1.6升/百公里)，总体的性能据称能够匹敌一台3.0升的V6汽油发动机。
其电池是一个12千瓦时的锂离子电池，在充满电时可为这款欧蓝德PHEV提供大约34英里(54公里)的纯电动续航里程。而汽油发动机则是一台2.0升的四缸发动机，配备了三菱的可变气门正时系统。
三菱欧蓝德PHEV发布 巴黎车展首发
性能迷们最感兴趣的大概是这款欧蓝德PHEV的永久四轮驱动系统，该系统与三菱的S-AWC(超级四轮控制)车辆动态控制系统结合到了一起。三菱表示，这个电动的四轮驱动系统非常出色，因为它拥有更少的摩擦力损失、更好的响应性、更加出色的操控和瞬时扭矩。
新款欧蓝德PHEV将会于明年初在日本上市销售，并且应该会在明年晚些时候登陆美国市场。
欧宝Cascada敞篷车预告图
欧宝公司于日前证实，其新款敞篷车将被命名为Cascada。这款Cascada敞篷车将完全不同于前几代基于雅特设计的敞篷车：新车在车身尺寸上提升了一个级别，甚至比奥迪A5敞篷车都要长。欧宝目前只发布了这款Cascada敞篷车的一张预告图，因此我们还无法获悉该车太多的细节信息。据悉，这款新的敞篷车将会在即将于月底开幕的巴黎车展上正式首发亮相。
欧宝Cascada敞篷车预告图 巴黎车展首发
Cascada这个名称对于欧宝而言是一个全新的名称。不同于它所取代的雅特TwinTop车型，这款四座的Cascada敞篷车采用了一个可折叠的帆布顶篷，而不是可折叠式的硬顶顶篷。这个帆布顶篷在车速达到31英里/小时(50公里/小时)时也可以打开或者关闭。
这款Cascada敞篷车4710毫米的车身长度使得该车比奥迪A5敞篷车长了70毫米，比雅特TwinTop长了225毫米。但是，尽管在尺寸上超越了A5，但是欧宝为这款Cascada敞篷车的定价将明显低于其售价为29455英镑起的高端竞争对手。
目前尚不清楚这款Cascada敞篷车是基于什么平台打造的，但是鉴于其车身长度介于雅特和Insignia之间，因此这款新车有可能会融合这两款车型的设计元素。
之前曝光的谍照图片透露出，这款Cascada敞篷车的内饰将会与雅特共享基本相同的设计，但是更多地采用了镀铬装饰。
发动机可能会取自于欧宝发动机阵容的顶端系列，以反映出这款Cascada更为高端的市场定位。欧宝公司之前已经证实了想要在2015年之前革新其整个发动机阵容的意图，因此这款Cascada敞篷车大概会在发布不久后采用源自新的MGE(中型汽油发动机)系列的发动机。
新款欧宝Cascada敞篷车将会在亮相巴黎车展后，于明年初在英国上市销售。
马自达6旅行版正式发布
马自达于日前正式发布了其全新的马自达6旅行版，新车将会在本月晚些时候开幕的巴黎车展上全球首发。
马自达6旅行版正式发布 巴黎车展首发
从前脸至B柱处，这款马自达6旅行版车型与最近刚刚在莫斯科车展上亮相的马自达6轿车版是一样的。事实上，这款旅行版车型是在轿车版基础上的一种合理进化。两款车型共享了相同的尾灯设计和同样与众不同的行李箱装饰，但是旅行版车型装备了一个特有的保险杠、一个尾部雨刷器以及铝制的车顶行李架。
马自达6旅行版正式发布 巴黎车展首发
马自达目前尚未发布这款旅行版车型的内饰图片，不过预计其内饰设计将会与轿车版车型近乎一样。
马自达6旅行版正式发布 巴黎车展首发
在动力方面，欧版马自达6旅行版将提供两款SkyActiv四缸发动机：一款2.0升的发动机可输出134马力的最大动力和155磅-英尺(210牛米)的峰值扭矩，而另外一款2.5升的发动机则可提供189马力的最大动力和189磅-英尺(256牛米)的峰值扭矩。
马自达6旅行版正式发布 巴黎车展首发
在这两款发动机的帮助下，马自达希望马自达6旅行版能够提供同级车中最佳的燃油经济性。两款发动机都将配备马自达的i-ELOOP刹车能量回收系统，而且将配备该公司的i-stop自动启停系统。
马自达6旅行版正式发布 巴黎车展首发
在亮相巴黎车展之后，马自达6旅行版将会于今年晚些时候在整个欧洲上市销售。内饰图片、售价信息和燃油经济性数据将会在巴黎车展上公布。
标致208 GTI谍照曝光
标致208 GTI谍照
标致208 (配置 图库 口碑) GTI终于卸掉伪装，日前再次进行路试，新车将在月底开幕的巴黎国际车展全球首发，2013年年初上市销售。
标致在年初的日内瓦国际车展发布208 GTI概念车，正式量产版的外形设计高度忠实于原作，几乎只是更换合金轮毂。标致老板之前在接受采访时表示208 GTI的竞争对手绝不是那些过于专注性能的车型，例如雷诺 (配置 图库 口碑) Clio 200。标致将208 GTI定位在高性能掀背车市场，不仅性能出众，还保持了良好的实用性。
标致208 GTI谍照
标致高级产品经理Laurent Blanchet表示“将205 GTI的基因注入了208 GTI”。如果标致真能继承205 GTI的衣钵，那么新车的“驾乘感受和操控性绝对能够达到同级最佳水平”。标致208 GTI相比208标准版的车身更低更宽，配以设计激进的空气动力套件、双筒式排气管、大尺寸合金轮毂、高性能制动套件和更强调操控的悬架调校。
新车的内饰也将配合定位的变化进行调整，将换上直径更小的平底方向盘，运动型座椅，新设计的控制踏板和换挡把，仪表板和中控台也将加入一些特别装饰。
标致208 GTI谍照
与概念车相同，预计标致208 GTI将搭载1.6升涡轮增压发动机，峰值马力输出为200 bhp。预计从静止加速到100 km/h可以控制在7.0秒以内，极速为225 km/h。
预计标致208 GTI将于2013年春季在英国上市销售，起价为2.1万英镑(约合人民币万元)，普通版标致208将在本月上市销售。
改款雪佛兰乐驰官图发布
雪佛兰已经宣布将会在9月开幕的巴黎车展上发布其2013款Trax小型SUV，如今又传出了关于该品牌将在这届车展上展出的其他车型的消息。
改款雪佛兰乐驰官图发布
首先，雪佛兰将会在本届巴黎车展上发布其改款乐驰。新车将会拥有一个新的前保险杠、重新设计的前格栅以及经过改造的车灯。此外，改款乐驰还将拥有一个新的中控台和升级的内饰装饰。
在引擎方面，改款乐驰将提供两款发动机：一款最大动力输出为68马力(51千瓦)的1.0升发动机和一款可输出82马力(61千瓦)最大动力的1.2升发动机。这两款发动机的平均油耗为5升/百公里，平均的二氧化碳排放量为118克/公里。
改款雪佛兰乐驰官图发布
除此之外，雪佛兰还将在今年的巴黎车展上展出一款新的涡轮增压版奥兰多车型。据悉，2013款奥兰多将会推出一款新的涡轮增压式1.4升发动机，最大动力输出为140马力(104千瓦)，峰值扭矩输出为200牛米。由于配备了发动机启停系统，该车型在配备6速手动变速箱时可提供平均6.2升/百公里的油耗。
另外，2013款迈锐宝将会提供一款2.0升的柴油发动机，其最大动力输出为160马力(119千瓦)，峰值扭矩输出为350牛米。这款柴油版的迈锐宝车型也将在本届巴黎车展上展出。
奥迪A3 Sportback和S3
奥迪A3 Sportback
奥迪在年初的日内瓦国际车展发布了第三代A3，接下来将在九月开幕的巴黎国际车展推出A3 Sportback和S3高性能版，新车预计在年底上市销售。
奥迪A3 Sportback
采用五门掀背车身的A3 Sportback轴距为2640毫米，相比三门版增长39毫米，后排腿部空间获得显著增长。除了两扇后门外，A3 Sportback相比三门版多出车尾小侧窗和车顶行李架。
奥迪S3
全新奥迪S3将配备双筒式排气管、包含扩散器在内的车身套件和18英寸合金轮毂。动力为一台276 bhp输出的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，预计从静止加速到100 km/h仅需5.5秒。
新一代丰田Auris正式发布
新一代丰田Auris正式发布巴黎车展首发
综合海外媒体报道 丰田于日前发布了其新一代Auris与Auris混合动力版的首批官方图片和细节信息，并证实新车将会在即将开幕的巴黎车展上首发亮相。与所有的新车型一样，这款以大众高尔夫为对手的全新Auris拥有了升级的配置、获得改进的品质以及一个与众不同的新外观。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
Auris是丰田公司在欧洲市场最畅销的车型，因而设计时也更多地考虑了欧洲市场的要求，所以新款Auris比现款车型更长、更矮。丰田希望新款Auris能够更加运动，因此其车身高度对比其他所有的C-segment车型都要低。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
新款Auris的车身高度比现款车型矮了55毫米，而车身长度则比现款车型长了30毫米，因而新车拥有了一个更加流畅的外形，尽管采用的是与现款车型相同的底盘。这些改动使得新款Auris拥有了0.28的阻力系数，因此操控性和燃油经济性更加出色。
新一代Auris具备了丰田在更小型的雅力士车型上首次推出的新的家族脸谱，这使得新款Auris的外观设计比外形柔和的现款车型更加富有棱角且更具侵略感，新车拥有了狭长的前大灯和时尚醒目的特征线条。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
新款Auris的内饰设计也更加运动，看起来有些像GT86的驾驶座舱。新款Auris具备了一个Skyview全景玻璃天窗，这个全景天窗是这一领域车型中最大的。新车装备了一个能够向下转动接近90度角的符合人体工程学的高科技仪表板。同时，该车的信息娱乐系统是通过一个安装在仪表板中央的巨大触摸屏来操控的。此外，新款Auris的驾驶座舱还采用了很多柔软触感的材料以提升内饰品质。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
新一代丰田Auris的实用性也得到了很大程度的提升。新车的后座膝部空间增加了20毫米，同时载物空间的长度也增长了90毫米。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
因此，新车拥有了比现款车型更大的行李箱空间，容量从334升增大到了360升。甚至在混合动力版车型上，由于设计师重新安排了电池组的安装位置（如今安装在后座的下方），因此对内饰空间几乎没有什么影响，混合动力车型的行李箱空间与新款Auris车型系列的其他车型是一样的。
新一代丰田Auris正式发布 巴黎车展首发
为提升操控性，新款Auris的刚度已经提升了14%，重量也比现款车型平均减轻了40公斤。重心下降了20毫米，因而更加敏捷。驾驶位置如今也降低了40毫米，而且还装备了一个更加垂直的方向盘。
至于动力装置方面，消费者将可以选择三款发动机：1.4升的柴油发动机、1.33升和1.6升的汽油发动机。而混合动力版的Auris将配备最新的Hybrid Synergy Drive系统，该系统也运用在了雷克萨斯的混合动力车型上。
新款Auris将会在英国投产，并将于明年初在整个欧洲上市销售。售价信息预计要等到该车临近上市的时候才会公布。
奥迪A3 Sportback谍照曝光
继最新一代的奥迪A3三门掀背车在今年3月的日内瓦车展上发布亮相之后，海外媒体的谍照摄影师于日前拍到了其五门版姐妹车型“Sportback”在欧洲进行测试的谍照图片。据悉，这款A3 Sportback将会在下月开幕的巴黎车展上正式首发亮相。(本文图片来源为：Motorauthority)
奥迪A3 Sportback谍照曝光 巴黎首发
透露出这是一款五门版A3车型的明显迹象包括加长的轴距、车顶行李架以及经过重度伪装的后车门。
奥迪A3 Sportback谍照曝光 巴黎首发
新款A3 Sportback车型将会于年底前在欧洲上市，但是目前尚未证实该车是否会在美国市场推出。取而代之的是，奥迪可能会选择只在美国市场推出其A3轿车车型。
这款五门版A3 Sportback的外观设计与其三门版车型几乎是一样的，具备了一个深入的前格栅、LED车灯以及从前鼻一直延伸至尾部的整洁线条。两款车型还将共享相同的内饰设计，将采用最新一代的MMI操控系统、圆形的空调出风口以及高档的内饰材料。
奥迪A3 Sportback谍照曝光 巴黎首发
发布之初，这款A3 Sportback将提供三款发动机选择，至少在欧洲本土市场会如此：一款最大动力输出为120马力的1.4升TFSI汽油发动机、一款最大动力输出为177马力的1.8升TFSI发动机以及一款最大动力输出为141马力的2.0升涡轮增压式柴油发动机。变速箱的选择将包括一款8速的自动变速箱、一款CVT无级变速箱以及7速的S tronic双离合器变速箱。
奥迪A3 Sportback谍照曝光 巴黎首发
之后将会提供更多的发动机选择，包括一款最大动力输出可能高达280马力的2.0升TFSI发动机和一款高性能的S3 Sportback车型。此外，在A3生命周期的晚些时候，还有可能会推出一款RS 3 Sportback车型，但是现在就做出推测还为时过早。
奥迪还计划发布一款纯电动版车型和一款插电式混合动力版车型，前者得到了A3 e-tron原型车的预展。
雪佛兰Trax全新跨界车
雪佛兰将在九月开幕的巴黎国际车展发布全新Trax小型跨界车，这款欧宝Mokka和别克Encore的姊妹车将在2013年上市销售，预计在英国市场的售价为1.5万英镑(约合人民币15万元)。
雪佛兰Trax将在巴黎车展首发
雪佛兰将为Trax提供两款发动机，分别是138 bhp输出的1.4升汽油机和128 bhp输出的1.7升涡轮增压柴油机，并拥有前驱和四驱两套驱动系统。雪佛兰Trax换上标志性的双层式进气格栅，座舱内的设计也稍作调整，但仍然选择五座布局，行李箱空间达到533升。(Miura)
雪佛兰Trax将在巴黎车展首发
全新雪佛兰Trax小型SUV
在本届巴黎车展上，全新雪佛兰Trax完成了全球的首次亮相。在现场拍摄的照片上看，全新雪佛兰Trax在设计上延续了雪佛兰汽车一贯的设计理念，车身线条更加粗犷，有力。
全新雪佛兰Trax亮相巴黎车展
全新雪佛兰Trax在外型设计上采用了雪佛兰家族化的分体式散热格栅，新颖的前组合大等也十分动感。另外，全新雪佛兰Trax拥有着超越同级竞争对手的宽大的行李箱容积，丰富的储物空间和灵活的应用性，为车辆平添了几分魅力。作为一款小型四门SUV车型，
全新雪佛兰Trax亮相巴黎车展
全新雪佛兰的车身尺寸十分紧凑。整车全长仅为4,248mm，宽1,776mm，轴距为2,555mm。出于对成本控制的考虑，全新雪佛兰Trax标配了前轮驱动方式，并可选装全时四轮驱动系统。
在动力系统方面，雪佛兰汽车为全新Trax准备了三款不同排量的汽柴油发动机。在汽油机方面，入门级雪佛兰Trax搭载了1.6升排量汽油发动机，而高配车型则装备了1.4升排量涡轮增压汽油发动机，最高输出功率140马力(103千瓦)，最大扭矩200牛米。在柴油机方面，全新雪佛兰Trax装备了1.7升排量柴油引擎，最高输出功率130马力(96千瓦)，最大扭矩300牛米。
全新雪佛兰Trax亮相巴黎车展
为了提升车辆的燃油经济性，全新雪佛兰Trax标配了手动变速箱，并装备了发动机启止系统。另外，在2013款车型中，雪佛兰还为1.4升排量涡轮增压车型和1.7升柴油车型匹配了六速自动变速箱。
雪佛兰汽车欧洲区CEO兼总裁兼总经理介绍：“历经几十年的研发历程，雪佛兰汽车已经知道了如何去设计和研发一款识的信赖，可靠的SUV车型。全新雪佛兰Trax将呈现给消费者一个全新雪佛兰产品价值的体验。全新雪佛兰Trax无疑将是一款现代，实用，灵活，燃油经济性高的一款小型SUV，同时，它还具有轿车一样的操控性和驾驶体验。全新雪佛兰Trax体现了雪佛兰汽车核心的价值理念，它必将成为一款畅销的SUV产品。”上市后，全新雪佛兰Trax的主要竞争对手将锁定日产Juke等车型。
丰田Auris旅行版
丰田全新研发的Auris旅行版在日前开幕的巴黎国际车展全球首发，新车的竞争对手为福特福克斯旅行版、大众高尔夫旅行版和欧宝雅特旅行版等欧洲主流家用车。
丰田Auris旅行版亮相巴黎车展
新车是丰田Auris首次提供旅行版，车身相比五门掀背版长了285毫米，也是同级首款配备混合动力系统的车型。旅行版的轴距与五门轿车版同为2600毫米，但行李箱空间长了285毫米。掀背版与旅行版拥有相同的车头设计，车顶更长更高，尾门和后保险杠都不同于掀背版。旅行版在车顶提供了铝合金行李架和全景天窗，车顶尾部配有扰流翼。掀背尾门开口高度相比掀背版低80毫米，取放行李更加方便。
丰田Auris旅行版亮相巴黎车展
除了获得与掀背版相同的传统动力外，旅行版还可选择一套混合动力系统。用1.8升汽油发动机与电动机和镍氢电池组配搭。
欧宝Adam巴黎车展发布11255英镑起售
欧宝Adam小型城市车于日前在巴黎车展上正式发布亮相，欧宝公司已经证实该车在英国市场将售11255英镑(折合人民币约11.5万元)起，该车的预定工作目前已经展开。
欧宝Adam
这款三门四座的Adam车型将推出三种车型：售价11255英镑(约11.5万元)的入门级Jam车型，售价12650英镑(约12.9万元)的中级Glam车型以及售价13150英镑(约13.5万元)的顶级版Slam车型。
欧宝Adam
欧宝声称，这款Adam将提供超过一百万种车型与规格配置的组合。购车者将能够选择12种颜色、20种不同的轮毂设计和超过12种内饰色调。此外，欧宝还为这款Adam增推了Styling套装，该套装将为外观和内饰提供双色的配色主题。“浮动的”车顶可以指定三种颜色当中的一种，另外购车者还可以选择为车门、外部后视镜托架和车顶漆上条纹。
欧宝Adam内饰
内饰也将提供很多的定制化选择。内饰面板可以选择12种外观颜色当中的一种，而且购车者还可以随时为这些面板更换不同的颜色。其他特征包括多达7种不同的情绪照明颜色以及一个配有60个LED灯的“星光”内顶板。内顶板还可以设计成云彩、树叶或棋盘主题。
欧宝Adam
这款Adam是首款配备欧宝公司新的“IntelliLink”信息娱乐系统的欧宝车型。该系统可与苹果和安卓系统装置同步，可以将基于网络的应用程序显示在中控台内的一个彩色屏幕上。该车将标配数字化广播系统，而且还将提供一个Park Assist II系统供消费者选配。
Adam是基于现款Corsa平台的缩短版设计的，可以装备尺寸达到16和18英寸的轮毂。此外，该车还将标配一个坡道起步辅助系统。
在引擎方面，欧宝Adam起初将提供三款汽油发动机，每款发动机都将标配启停系统，并将配备一款5速的手动变速箱。一款1.2升的发动机可提供69马力或86马力的最大动力，一款1.4升的发动机将提供99马力的最大动力输出。在Adam上市后的稍晚些时候，欧宝将推出一款源自于欧宝新的小型汽油发动机家族的涡轮增压版直喷式三缸1.0升发动机。此外，一款6速的手动变速箱也在研发当中。