《F1 2012》开箱及初玩游戏介绍 _ 游民星空 GamerSky.com

由顶尖赛车制作公司Codemasters一手打造的《F1 2012》，将再次用EGO引擎征服F1赛车界，因为这次有更拟真的赛车手感、再次强化的动态天气与画面提升。你可以担任一位初入F1赛车界的选手，力争上游为自己拿下2012年季赛的第一座冠军杯，或者是扮演多位全球知名赛车巨星的队友，回到他们生涯中最经典的赛事，并在该赛事中改写历史成为新一代的传奇人物。

《F1 2012》游戏内容物：游戏本体光碟一张、VIP PASS兑换代码一张、英文游戏手册一本、广告小纸一张。

你准备好了吗？宝贝！ （总觉得这位仁兄的左手是比中指？让我爆笑了一下）

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有鉴于许多喜爱F1赛事的玩家在游戏中难以将F1赛车操控自如，因此这次游戏加入全新的教学模式菜鸟车手教学课程（Young Driver Test），透过专为新手玩家所设计的教学课程，你能从最基本的控制油门轻重、刹车、车辆转向开始，按部就班进入外内外过弯、使用可调节车身的减阻系统（Drag Reduction System；简称DRS），以及动能回收系统（Kinetic Energy Recovery Systems；简称KERS）进行超车等技术性操控，只要能够顺利完成整套教学课程，就能够应付一部份实际参与赛事的状况。

菜鸟车手教学课程是针对新手玩家设计的驾驶课程，只要按部就班学习完整套课程，就可以成为一位合格的F1赛车手。

菜鸟车手教学课程分成Day 1与Day 2二段教学，第一个Car Introduction课程仅需依照画面上的提示，试踩油门（RT键）与刹车（LT键），接着再左右扳动左类比杆转动方向盘，最后再透过A键与X键进行升／降档，只要花个三分钟即可完成这套课程。

紧接着Car Introduction课程之后，还会有直线加速与过弯等教学，当你紧摧油门让时速飙破时速200公里之后，得要以目视的方式判定刹车位置，玩家得要将车辆完全停止在红色区域上，若距离该区域太远或超过皆会被判定操作失败，此时只能重头操作一遍。过弯教学是贯穿整个游戏最重要的一环，若已经身为一位合格的F1赛车手连基本过弯都不会，那不就是很“掉漆”！当玩家在进行Hairpin Turn Test课程时，可以遵照赛道上的“车辆行进指引线”来驾驶，该指引线不仅提供完整的最佳行进路线，同时也会用不同的颜色变化来提醒车手刹车时机。学会如何将F1赛车保持在最佳行进路线后，接下来就是尽可能用“外内外”的过弯方式，用前轮压过每个弯道的最顶点过弯，连续通过三个最佳过弯点即可完成该课程了。

最基本的踩刹车、油门教学，只要依照画面上的提示按下手把按键即可。

进行直线加速课程时，虽然只要大力踩下油门让引擎发出甜美的咆啸声，即可以时速超过200公里的速度往前飙，但最后可别忘了要将车辆完全停止于红色区域里。

就算你完全没玩过市面上的任何一款赛车游戏，只要依照赛道上的最佳行车指引线前进，不用一会儿的功夫就能驾驭这头世界最顶尖的猛兽。

学会如何将车辆行驶在最佳路线上是不够的，再更进一步的教学课程中则是要如何外内外过弯。图示中弯​​道的顶点会出现一个灰白色的方块，这就是提醒玩家要将前轮压过这个方块，才算是比较完整的出／入弯角度。

菜鸟车手教学课程除了有许多新手必须了解的初阶课程，在第二天的教学课程中还包含了使用DRS与KERS进行超车。其中又以DRS为最常被使用的驾驶技巧，当你在直线赛道上打开了DRS系统，车辆尾翼的角度会呈水平状态，让风压直接流过车体后方大幅减少下压力，使得车辆能获得额外的60匹马力的动能，而这项系统经常应用在直线赛道上的超车动作上。虽然DRS能在部份情况下能为车手争取一到二秒的好成绩，但在使用上仍有非常大的危险性，例如你在练习赛或排位赛时，车手可以任意依照自己的驾驶方式使用DRS，但是在过弯时若未将DRS关闭，在失去强大的下压力来稳定车辆时，非常容易就会打滑而一头撞上一旁的护栏，最后当然就是退赛收场了。

DRS全文翻译为：可调节车身的减阻系统，被广泛应用在直线赛上时的超车动作，而部份驾驶技术精良的赛车手，也会在出弯时打开DRS让加速度提升。

将DRS关掉可以增加下压力来稳定车辆，因此要获得更稳定的驾驭手感时，记得要把DRS关掉。

车辆打滑还能救回来算是不幸中的大幸，如果像图示这样二个前轮都喷出来了，那这季赛事也差不多泡汤。

这次《F1 2012》具备每代都不能缺少的生涯模式（Career）外，还新增了冠军挑战赛（Champions Mode）、季赛挑战（Season Challenge）二种玩法。冠军挑战赛能让所有喜爱F1赛车的玩家重温Kimi Räikkönen、Jenson Button等六位知名车手的经典赛事，而每一个名知车手底下的赛事，皆会设定一些特殊的状况让玩家完成，例如： Kimi Räikkönen的赛事中，玩家会落后Räikkönen数个排名，而你得要在赛事结束前超过Räikkönen并结束赛事。

冠军挑战赛提供了六位全球知名的F1经典赛事，而身为F1赛车手的玩家们，将会在赛事中与他们一较高下。

笔者与Räikkönen在赛事上正斗个你死我活，这就是冠军挑战赛能令F1赛车迷一再回味的模式。

Codemasters旗下最引以为傲的就是EGO引擎，在赛道环境与动态天气的处理部份非常拟真，当然玩家在雨天、湿地上进行赛事时，都能强烈感受到宛如真实置身于F1驾驶舱里。当然，在这么强调拟真系的赛车游戏里，在恶劣天气下进行赛事真的很不容易，特别是这次还针对拟真操控上的手感进行一番修正，更扎实的轮胎抓地感，必须同时搭配正确的油门收放，若在出弯时大脚将油门踩到底，马上就能感受到后驱车马力释放的威力，失控撞车也会在一瞬间就发生。除此之外，这代在引擎油门输出的高／低音浪也是有目共睹的，如果你也是一位喜爱F1赛车的玩家，多少都会被游戏中所发出的引擎咆啸声所吸引，就像正在看我玩这款游戏的同事所说的一样：“就连用听的，都会觉得很爽！”

不过这代无法在进维修站前让玩家预先配置维修内容，这点应该也是不少F1赛车迷希望看到的内容，如果Codemasters能将这部份强化加入类似QTE的小游戏，若无法完美QTE正确的指令完成时间就会比较慢，其实有了这部份游戏也蛮有趣的，不是吗？ （游戏预于在9月21日正式发售，敬请期待！）