越野游戏史上最佳？《科林麦克雷：尘埃3》IGN第一印象_3DM单机
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玩家提出建议，工作室听取建议。《科林麦克雷：尘埃》，Codemasters的越野游戏名作，经历了系列前两款作品的巨大成功，现在正面临分歧，新玩家希望它能做得更加狂野，更富有浓重的美国韵味，但是一些老玩家则号召其回归传统拉力。在《科林麦克雷：尘埃3》里，Codemasters把这些建议统统记了下来，并试图找到一个两全其美的办法。
“这款游戏是我们这个赛车游戏工作室所从事的最大的一款赛车游戏项目。”游戏制作人Matt Horsman说，考虑到这个工作室曾经制作过各种各样甚至还有一些类似《超级房车赛3》这样规模浩大极为繁杂的赛车游戏，那么这个“史上最大”的宣言着实是有些分量。就像《超级房车赛3》一样，《科林麦克雷：尘埃3》所涉及的范围也很广泛，其中登场车辆从帕萨·莫斯和帕迪·霍普柯克在上世纪60年代赖以成名的Mini Cooper S一直到如今为Kris Meeke在IRC驾驶的标致207 S2000。
两者之间的相似之处还有很多，而且《科林麦克雷：尘埃3》的登场车辆列表对于赛车爱好者来说如同一本百科全书。有70年代的Lancia Stratos这种跑车，著名的80年代中期非常激烈的WRC B组赛事中的Quattro S1、RS2000和标致205这些，90年代的代表则有传奇车手赛恩斯的座驾Celica，当然科林麦克雷的555 Subaru肯定不会缺席这款游戏。这简直就是拉力赛历史的一次盛典。
《科林麦克雷：尘埃3》首支预告片
这款游戏显得更加像是想要回归系列始祖——《科林麦克雷：尘埃》的概念——新加入芬兰、挪威和蒙特卡洛赛道，同时获得了非常重要的WRC的授权，这使得《科林麦克雷：尘埃3》更加富有传统气息。在新游戏中，美国明星车手Ken Block，在《科林麦克雷：尘埃2》里就取代了科林麦克雷的位置成为游戏主角的人，如今要为这款最棒的拉力赛游戏系列再次全力以赴，而这次Codemasters的回归传统，使得其游戏给人感觉愈发成熟。
这款游戏的前作是经过精心制作，极富运动气息界面的《科林麦克雷：尘埃2》，其拥有非常灵活的菜单设置，如同一张偶有色彩闪现的老照片。 有这么一款游戏在前，续作自然要比前作更加有吸引力了，而且《科林麦克雷：尘埃3》让人第一眼看起来就很棒。而且如今采用的全新照明模组，使得车辆更加能够与环境融为一体，而且车辆本身的模型——尽管数量极为繁多——细节也非常的精致。
游戏中的环境效果也是令人感叹的。环境会产生各种附加效果，比如说雪天，而且《科林麦克雷：尘埃3》里还会有其他各种天气。雨天会造成各种不同的光照效果，并且一些赛事会在夜间举行。在大雪覆盖的森林里，漆黑的夜晚驾驶470马力Audi Quattro S，车灯照在在树丛间跳跃的灯光也会是一种独特的刺激。
所有这一切并不是说，美国风格被忽略了，它在一些其他领域被尘埃的模式重新诠释——一种更加漂亮的表现形式。X Games的版权得以保留，这一次我们将极限运动更加推向极致。首先提到的就是Gymkhana，在一个密闭的非常狭小的赛道内，灵巧的转向和漂移是比赛的主要手法。这个比赛模式很好的诠释了尘埃系列的精巧操控性。
Compound模式提供了更为简单轻松的方式来进行赛车运动。这是一个全新的竞技场，是《科林麦克雷：尘埃2》的Battersea Power Station扩展以及进化。这是一个开放的，线上线下的自由的游戏区。提供了各种主线和分支任务，就像是汽车版的滑板公园，可以进行各种小游戏。在多人游戏增加了点对点比赛，而且还会在该系列中首次加入了分屏多人游戏。
这一切的实现都是围绕着它两款前作引以为傲的游戏系统。就像你期待Codemasters赛车游戏的招牌一样，无论是在整体还是细节上手感，你都会感受到一辆优化到极致的赛车。这一点在系列开发的早期就是游戏的重点。它不但保持原汁原味，而且你会感到有所改良。《科林麦克雷：尘埃2》的绝赞的操作手感得以保留。
作为《科林麦克雷：尘埃》系列的特色，传承下来的还有损坏系统，得益于Codemasters出类拔萃的车辆损坏模型。并且在这基础上还增加了一些功能。如果有了一次壮观的撞车，可以通过回放功能来发布视频。这个功能把《科林麦克雷：尘埃3》和诸如Facebook的社交网站很好地结合在一起，而且像Bizarre Creation推出的《疾驰残影》一样，也可以分享游戏信息和获得的奖励。
这一切都结合起来，会让新老玩家都会喜欢，甚至会在越野车爱好者中打开市场。与《GT5》同样获得的WRC授权和Black Bean亲自操刀，《科林麦克雷：尘埃3》在明年发售的时候将会重新定义拉力赛车游戏。