制作人山内一典谈《GT》系列及汽车产业 _ 游民星空 GamerSky.com

　　当他不忙着赢取在德国举办的赛车比赛时，Polyphony Studio领导山内一典正在改善GT5——他的团队最新的赛车模拟杰作。

　　在最新一期的FAMI通杂志采访中，山内一典表示：“自然，我现在全力投入GT5。本作的规模实在令人昏乱，所以日程进展十分缓慢，但是仍然在稳固快步进行。所有基本的内容已经完成，但是我们正在尝试在现有事物的基础上加上一些额外的内容，我们想什么时候发售都行，真的，但是我想要那种经典的GT风格，我们目前达到了吗？我感觉是的，我想要做出超乎玩家期望之外的事情。”

　　在访谈中，山内一典确定你可以在没有任何损失的情况下把在GTP中得到的所有车辆带进GT5中。“PSP版包括超过800辆车辆，这个数量甚至比GT5还要多。我想要玩家得到所有各种各样的车辆：老牌经典车型的最近建模和世界级运动跑车。毕竟GT的一个主要吸引力在于自由自在的驾驶你想要的。”

　　山内一典提到的自由的GT是他8月赢得德国纽博格林举办的VLN series第八战SP8 Class四小时耐久赛分组冠军的主要原因。“Lexus IS F I 在那场比赛中是独一无二的，它重量将近2吨，重心非常高。悬架调整好的，但是整个车体没有流线型，所以你没有任何下压力。尽管如此，它仍能够达到420马力，所以你仍然能够在直线跑出很快的速度。事实上我能够没有过多思考而快速上手一辆车的驾驶，真是得感谢GT，用所有车型驾驶，一圈又一圈，在游戏中100%投入——那就是我得到经验的方法。我已经跑了超过2000圈纽博格林的虚拟赛道。”

　　然而，山内一典希望GT能够尽可能与所有车迷和玩家亲近，这也是他用Corvette ZR-1作为GTP封面的部份原因。“当我思考应该把什么车辆放进封面上时，我要搞清楚哪辆车是现今最酷的。汽车产业现在正经历一个过渡时期，对于很多公司来说很危险，这个产业对于全球经济起着至关重要的作用，行业中大量的人才和出品产值也是为什么GT是如此的一个原因。我想追溯根源，什么使一辆车很酷，所以我选择通用的Corvette ZR-1试着振奋一些汽车产业。”

　　“美国车很惊人，毋庸置疑。欧洲和日本汽车有很多优点，但是这些车多半是着重于实用价值。美国车就像是被一个向往未来的男孩的心设计的。当然在新闻中也描写过很多,但是我想像人们展示活力并没有消失。如果历史让其消逝，我想那会很糟糕。”