五套精选电脑配置让你玩转《极品飞车13:变速》 _ 游民星空 GamerSky.com
gamersky
EA最新续作《极品飞车13:变速》于本月15日正式推出市面。据笔者了解《极品飞车13》将会存在“Shift”、“World Online”、“Nitro”三个不同的版本,而且三个版本采用不同的工作室研发以保证游戏的质量。虽然EA面向不同市场准备了三款《极品飞车》游戏,但按照该系列作品的传统观念,只有《极品飞车13:变速》(Need for Speed Shift)才是第13代正统续作,只不过风格上会有非常大的变化。《极品飞车13:变速》可谓《极品飞车》系列转型之后推出的首批作品当中的次世代版,此次EA在新作中狠下功夫,在风格上将保留系列前作的一些特点,而照片级质量的出色画面和近似真实的驾驶感受依旧是游戏的主要卖点所在。

EA极品飞车系列的品质向来起起伏伏,以《极品飞车9》最为风光。不过最近几年的新作一直处于低谷状态而且没什么起色。与前面11、12代不同的是,本次《极品飞车13:变速》的主力开发工作室是Slightly Mad Studios,那里有参与过《GT Legends》和《GTR 2》等作品的开发者和设计师,游戏质量将会得到更好的保证(玩家或许能在极品飞车13中找到些许GTR味道)。Black Box工作室制作人Michael Mann和EA Games欧洲高级副总裁Patrick Soderlund也都会参与到这款游戏里,后者所在车队最近还参与了2009年的第一项大型赛事“TOYO TIRES 24H Dubai”,最终名列第五,他将把自己在赛场上的亲身体验融入到游戏里,带给全球玩家。
真实的赛场体验让玩家彻底融入游戏中
GTR风格再现?(极品飞车13游戏截图)
《极品飞车13:变速》将以前所未有的方式再现驾驶高端赛车驰骋的真实感受。游戏将会再现街头比赛模式,该作的核心是真实模拟驾驶,不仅赛车都是现实授权的,它们在游戏里的行为也都是仿真的,也就是要让玩家变成一个真正的车手去狂飙,游戏以最先进的操控方式让玩家感受驾驶赛车无以伦比的速度与激情感受,而且游戏会带来第一视角驾驶室镜头,和全新的碰撞损坏机制。不过本次的《极品飞车13》回归到11代的专业赛风格,取消了“与警察斗其乐无穷”的游戏方式,想体验刺激的警匪追逐玩家还得保留硬盘中超经典的《极品飞车9》。
《极品飞车13:变速》
更多相关资讯请关注:极品飞车13:变速专区
游戏CG图赏





游戏对硬件的需求
在极品飞车13未发布之前,某国外媒体曾采访了《极品飞车13》的制作人Jesse Abney,Jesse Abney在访问中透露了不少最新消息。在关于极品飞车13游戏配置方面他表示,《极品飞车13》的要求将会十分的平易近人,游戏不需要最新的配置标准,只需支持DX9.0,一块普通的独显就可以呈现不错的画面。不过从发布后的游戏画面来看,更加贴近真实的画质无疑对电脑性能有着更高要求。下面是游戏的最低配置和推荐配置相关信息。
《极品飞车13:变速》
| 最低配置 |
|---|
| CPU |
| OS |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 声卡 |
| 光驱 |
| 推荐配置 |
|---|
| CPU |
| OS |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 声卡 |
| 光驱 |
回顾过去两代(11、12代)《极品飞车》,画面和风格可谓极不尽人意,遭到不少玩家恶评,操控繁杂之余配置要求相当对不起画质。这次的《极品飞车13》将会偏向于赛车的真实感,EA为此实行了完全的改变,走全仿真驾驶员模式,并将会有更加真实的物理特效、损坏系统、烟雾等视觉效果。为了迎接这些拟真的物理特性,笔者将针对《极品飞车13》需求为各位玩家推荐几款相应的配置。
初级入门配置推荐:
Intel平台方案:
| 4000元级学生性价比配置 |
|---|
| 产品 |
| CPU |
| 主板 |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 散热 |
| 存储 |
| 机箱 |
| 键鼠 |
| LCD显示器 |
| 电源 |
| 音箱 |
| 合计 |
(数据采集于2009年9月16日,价格仅供参考)
Intel Pentium E5300盒装处理器
**编辑点评:**对于要求不算太BT的极品飞车13,一套中低端平台也能有着不错的表现。本配置采用的是目前最热门的Intel Pentium E5300处理器,运用最新的45nm工艺制造,主频为2.6GHz,外频跟E5200一样均为200MHz,共享2MB的二级缓存,TDP为65W,支持MMX、SSE、SSE2、SSE3、SSSE3多媒体指令集,具备EM64T 64位运算指令集、EIST节能技术。E5300采用R0步进,相比之前大热门M0步进的E5200,除了主频提高到2.6GHz外,还加入了新指令(XSAVE/SRSTOR)和PSI(Power State Indicator)技术,令整体性能大大提升。主板部分选用映泰TP43E Combo。主板基于Intel的P45+ICH10芯片组设计,采用四相供电,支持Pentium 4/Celeron/Pentium D/Core 2 Duo/Core 2 Quad处理器,支持1333MHz的前端总线,也支持1600MHz(OC)。主板用料十足,使用日化固态电容和密封式电感。映泰 TP43E Combo提供2条DDR2和2条DDR3内存插槽,分别支持双通道DDR2 1066/800MHz内存,和双通道DDR3 1333/1066MHz内存,方便用户升级日后升级内存到4G以上,让新系统Win7运行得更加流畅。显卡方面,昂达9600GSO连续一段时间居于人气榜首,其参数详细各位都能耳熟能详,无疑是最具性价比之选。
AMD平台推荐:
| 4000元级学生性价比配置 |
|---|
| 产品 |
| CPU |
| 主板 |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 散热 |
| 存储 |
| 机箱 |
| 键鼠 |
| LCD显示器 |
| 电源 |
| 音箱 |
| 合计 |
(数据采集于2009年9月16日,价格仅供参考)
AMD Athlon X2 240双核处理器
编辑点评:
AMD速龙II双核240是目前入门级处理器中最具性价比的产品,不少的学生用户在开学装机都会选用。对于学生用户们来说,日常应用、娱乐都完全胜任,售价仅为400元出头无疑是个超值选择。AMD Athlon II X2 240频率为2.8GHz,每个核心均拥128KB一级缓存和1MB二级缓存,并没有三级缓存,支持SSE、SSE2、SSE3、SSE4A多媒体指令集和X86-64运算指令集。主板方面可选用捷波悍马HA03-GT3,采用ATX大板,基于AMD 770+SB700芯片组,能够支持AMD全系列处理器,包括最新的AM3处理器。主板提供两条DDR2/DDR3 DIMM插槽,支持4GB容量的双通道DDR2内存,以及DDR3内存,方便用户日后升级。考虑到极品飞车13的画面要求不高但也有一定基本需求,显卡选用迪兰恒进HD4670雷钻二代512M HDMI,基于RV730核心的HD4670配有320个流处理器、8个ROP单元、32个纹理单元,显卡保留DX10.1、SM4.1、UVD 2.0,满足大众用户对娱乐需要。
主流硬件向来都是一分钱一分货,虽然低价入门平台性能一般,不过也可以满足日常众多应用需要。这类平台在适当调整分辨率和部分设置后,流畅运行极品飞车13基本无大碍。
中级爽玩平台推荐:
Intel平台方案:
| 5000元级主流畅游配置 |
|---|
| 产品 |
| CPU |
| 主板 |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 散热 |
| 光驱 |
| 机箱 |
| 键鼠 |
| LCD显示器 |
| 电源 |
| 音箱 |
| 合计 |
(数据采集于2009年9月16日,价格仅供参考)
影驰9800GT+中将版
**编辑点评:**编辑点评:为了更好地体验极品飞车13带来的震撼效果,本配置采用Intel酷睿双核E7400处理器。定位主流级别的E7400使用45nm先进工艺制造,核心共享3MB二级缓存,主频为2.8GHz,前端总线频率1066MHz。E7400保留了高端处理器中的SSSE3、SSE4.1指令集,令在游戏与高清方面等多媒体表现更加出色。主板方面,七彩虹战旗C.P45 X5 D3(蓝牙版)主板与其他P45主板最大的不同在于提供了Wi-Fi和蓝牙模块,可以提供良好的无线性能,方面连接蓝牙手柄和WIFI联网游戏。主板用料十足,主芯片采用常见的P45+ICH10芯片组,提供4条DDR3内存插槽(双通道),对全系列Intel LGA775处理器均良好支持。作为中端性能级平台,显卡选用不能马虎。影驰9800GT+中将版拥有112个SP(流处理器)单元,默认核心/显存频率为650/1800MHz,完全符合DirectX 10.0和Shader Moder 4.0标准 。显卡基于G92-270核心,采用了8颗三星1.0ns 64MB/32bit组建成512MB/256bit的显存规格,高分辨率下轻松应付极品飞车13。高达30000:1动态对比度的21.5英寸LG W2243S液晶显示器让极品13的震撼魅力彻底展现在玩家面前。
AMD平台推荐:
| 5000元级主流畅游配置 |
|---|
| 产品 |
| CPU |
| 主板 |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 散热 |
| 存储 |
| 机箱 |
| 键鼠 |
| LCD显示器 |
| 电源 |
| 音箱 |
| 合计 |
(数据采集于2009年9月16日,价格仅供参考)
蓝宝石HD4850 512M GDDR4至尊版
编辑点评: AMD主打中端主流产品,在相近的价格下有更多的选择和更好的性价比。中端平台上,拥有开核潜能的X3 720十分有吸引力,相信不少玩家对其已经十分了解。高达2.8GHz的主频,令游戏性能和多媒体处理能力都有不错表现。硬件支持VT技术为学习虚拟机的玩家提供不少便利。主板可以考虑采用黑潮BA-260,基于790GX+SB750芯片组,能够搭载最新的AM3处理器。SB750南桥芯片引进了ACC校准技术,能够支持对处理器的超频优化和提升,出色的稳定性表现和强大的整合性能,在790GX上得到出色的表现。随着新一代DirectX11显卡的到来(据笔者打听到的消息,首张DirectX11显卡将于本月中下旬抵达评测室,敬请期待),上一代HD4xxx系列显卡价格在陆续下跌,就算是昔日的高端显卡,拥有800流处理器的HD4850价格也十分亲民了。本配置中选用的是蓝宝石HD4850 512M GDDR4至尊版,基于RV770图形核心,渲染效率为更高的统一超标量着色架构(Unified Superscalar Shader Architecture),内置的流处理器单元(stream processing units)高达800个,是RV670的2.5倍,40个纹理单元和16个ROPs,全面支持Microsoft DirectX 10.1和Shader Model 4.1。蓝宝石 HD4850 512M GDDR4至尊版采用了3相供电设计,2相核心供电,1相显存独立供电,并提供一个6PIN电源外接口。众所周知HD4850是上一年的中高端显卡,性能方面至今依然强劲,对付极品13仍然十分轻松。
高端流畅平台推荐:
| 6000元级高端游戏配置 |
|---|
| 产品 |
| CPU |
| 主板 |
| 内存 |
| 硬盘 |
| 显卡 |
| 散热 |
| 存储 |
| 机箱 |
| 键鼠 |
| LCD显示器 |
| 电源 |
| 音箱 |
| 合计 |
(数据采集于2009年9月16日,价格仅供参考)
Intel Core 2 Quad Q8200四核处理器
**编辑点评:**这套配置主要面向的是极品飞车迷和高端用户群体,特别是以多任务、多线程应用和大型3D游戏为主的玩家,Q8200+P43+4G+GTX260+平台对于不是追求极致画质享受的骨灰级玩家来说,完全足以胜任市面上99.9%的游戏。配件方面,CPU采用的是Intel Core 2 Quad Q8200 处理器。采用先进的45nm工艺,支持LGA 775接口,其主频为2.33GHz,共享4MB的二级缓存。作为一款较高端的处理器,Q8200支持MMX、SSE、SSE2、SSE3、SSSE3、SSE4.1、EM64T指令集。不过需要注意的是,作为一款以游戏为主打的CPU产品,Q8200并不支持VT和TXT等商业技术。主板方面采用了一线大厂微星P43T-C51这款主板。虽说P43并非定位于高端,超频性能不及P45,但微星这款P43T-C51独具匠心添加了易超频开关,对BIOS调节不熟悉的用户可以通过易超频开关来实现超频,操作简单,效果也不错。微星P43T-C51基于Intel P43+ICH10芯片组,芯片组全面支持最新的1600MHz前端总线规格,可以支持全系列ntel LGA 775接口处理器,提供了4条内存插槽,支持双通道DDR2内存,并支持4条DDR2 1066/800MHz内存。
影驰GTX 260+上将版
现在大部分游戏对GPU依赖比CPU高一些,因此显卡的好坏几乎决定了整个平台的等级,因此本配置的显卡选用了影驰GTX 260+上将版这款中高端显卡。影驰GTX 260+上将版采用了G200-103-B3的Geforce GTX 260+显示核心,基于55nm的制程设计与第二代统一渲染架构,配备216个流处理器。默认频率比公版频率的576/1242/1998MHz(核心/流处理器/显存)有所提升,分别为625/1350/2100MHz(核心/流处理器/显存)。显卡支持DirectX10、Shader Model4.0和SLi双卡互联技术。这款产品还完美支持NVIDIA CUDA运算技术、PhysX物理加速特效等。所有这些功能特性都是G200核心所共有的。显卡PCB正面有14颗三星16MB/32bit GDDR3显存颗粒,组成了896MB/448bit的显存规格。而该显卡的三星显存规格为0.8ns,这对于预设显存频率为2100MHz的影驰GTX 260+上将版来说还有一定的超频空间。拥有强大性能的显卡,当然要配以一款高性能大屏幕液晶。AOC 2330V是一款23英寸全高清液晶显示器,机身整体外观线条硬朗、时尚,拥有5毫秒的响应速度以及30000:1的动态对比度绝对是极品飞车迷爽玩飞车的终极武器。
PCgames游戏硬件评测室总结
大家期待的《极品飞车13:变速》终于揭开神秘面纱了。从游戏实际画面来看,Need For Speed Shift整体效果进步相当大,甚至有点GT5、Forza3或Drit等大作品的味道。这次的新作使得EA重要的赛车游戏品牌重新回归到了佳作的行列(笔者认为这次的新作绝对是EA重金打造的大作)。 更多精彩游戏截图



