《极品飞车12：无间风云》竞速大赛冠军刘宪文体验超跑GT-R魅力 _ 游民星空 GamerSky.com

美商艺电与裕隆日产汽车针对《极品飞车12：无间风云》玩家策划的「NISSAN GT-R杯竞速大赛」结果出炉、周五举办颁奖仪式，由2006年曾代表台湾远征WCG世界电玩大赛的国手兄弟档中的刘宪文赢得冠军，他带着同样是《极品飞车》好手的弟弟刘明贵一偿宿愿，亲自搭乘价值高达五百万元的Nissan GT-R，体验长达约40分钟的飙速快感，两人搭乘后都赞赏这台超级跑车的狂飙魅力。

刘宪文与刘明贵在美商艺电产品经理徐执中等人陪同下，到达位于新店、存放这台全台限量NISSAN GT-R的裕隆日产汽车，接受GT-R专业人员介绍这台超跑的魅力。裕隆日产汽车指出，NISSAN GT-R为首部定义为超跑的日本车，在1964年5月当Suzuka国际赛的发夹弯、当Skyline GT-R超越赛道之王Porsche 904那一刹那， GT -R传奇就诞生了；GT-R开发总监水野和敏曾指出，GT-R的定位为全方位的性能跑车，也是款希望任何人都能驾驭的超跑。

介绍GT-R

◆何谓超跑？

所谓超跑（Supercar）定义为马力重量比低于4公斤、德国纽柏林赛道单圈8分钟以内，且能在德国无限高速公路持续以时速300 km/h的速度行驶；至于日产更要求全方位的性能跑车要做到时速300公里时的宁静度可以使前座乘客正常交谈、在雪地能提供4WD SUV般可靠性，时速200公里时可提供极佳排放标准，即使在自排模式下，任何驾驭者也能享受跑车的驾驶乐趣。

裕隆日产表示，GT-R顶级中置动力系统配置，运用大自然的力量利用像是地心引力、惯性与空气动力等把性能极大化，低空气抵抗系数Cd=0.27，前后轴配重约为54%对46%；GT-R采用ATTESA E-TS的智慧型4WD控制系统，六速自手排与双离合器设定，换档只要0.2秒，与F1赛车同水准，并提供多功能萤幕给予明确清楚的行车资讯。

即将试乘的GT-R

裕隆日产同时展现GT-R双涡轮引擎VR 38 DETT，排气量达3799 cc，0到100 km/h加速为3.6秒，让GT-R在纽柏林赛道单圈表现平均为7分29秒04。

这台GT-R目前全台限量50台，未上市就已经销售一空，预定4月交车，而刘宪文与刘明贵是全台裕隆日产提供首位试乘GT-R的人。

◆两人实际感受从车体传来的飙速魅力

当两人实际看到GT-R的真面目时，都兴奋不已，刘明贵拿起DV拼命录影，捕捉车子的每个细节。

 欣赏GT-R

当问到在《极品飞车12：无间风云》驾驭GT-R的感觉时，刘宪文表示，感觉在虚拟世界中开启GT-R转弯相当顺，过弯性很高，不容易失速，很容易驾驭；刘明贵表示，他觉得在游戏中GT-R的操控性很好。

 刘宪文与GT-R

刘明贵与刘宪文在拥有A级驾照的专业人员带领下，实际试乘GT-R，期间专业人员还切换性能设定开关，让两人感受在Normal、R模式等不同性能设定下，GT-R在变速、避震等性能展现，并且切换多功能萤幕、供两人了解目前行驶的状态等。

刘明贵在搭乘后直呼「太夸张了、太过瘾了」。刘宪文表示，实际搭乘可以彻底感受到那在过弯、煞车、疾驶时，车体所传达来的动感，在游戏开GT-R没有那种力量的回馈，实际搭乘彻底体验到这台超跑的速度感，且感觉相当的稳定。

此次「NISSAN GT-R杯竞速大赛」冠军除了可得Nissan GT-R试乘机会，抢先体验外，也可得到HP HDX16笔记型电脑一台与金士顿KVR8500D2K2/2G记忆体一份。

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