《极品飞车12:无间风云》竞速大赛冠军刘宪文体验超跑GT-R魅力 _ 游民星空 GamerSky.com
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美商艺电与裕隆日产汽车针对《极品飞车12:无间风云》玩家策划的「NISSAN GT-R杯竞速大赛」结果出炉、周五举办颁奖仪式,由2006年曾代表台湾远征WCG世界电玩大赛的国手兄弟档中的刘宪文赢得冠军,他带着同样是《极品飞车》好手的弟弟刘明贵一偿宿愿,亲自搭乘价值高达五百万元的Nissan GT-R,体验长达约40分钟的飙速快感,两人搭乘后都赞赏这台超级跑车的狂飙魅力。
刘宪文与刘明贵在美商艺电产品经理徐执中等人陪同下,到达位于新店、存放这台全台限量NISSAN GT-R的裕隆日产汽车,接受GT-R专业人员介绍这台超跑的魅力。裕隆日产汽车指出,NISSAN GT-R为首部定义为超跑的日本车,在1964年5月当Suzuka国际赛的发夹弯、当Skyline GT-R超越赛道之王Porsche 904那一刹那, GT -R传奇就诞生了;GT-R开发总监水野和敏曾指出,GT-R的定位为全方位的性能跑车,也是款希望任何人都能驾驭的超跑。
介绍GT-R
◆何谓超跑?
所谓超跑(Supercar)定义为马力重量比低于4公斤、德国纽柏林赛道单圈8分钟以内,且能在德国无限高速公路持续以时速300 km/h的速度行驶;至于日产更要求全方位的性能跑车要做到时速300公里时的宁静度可以使前座乘客正常交谈、在雪地能提供4WD SUV般可靠性,时速200公里时可提供极佳排放标准,即使在自排模式下,任何驾驭者也能享受跑车的驾驶乐趣。
裕隆日产表示,GT-R顶级中置动力系统配置,运用大自然的力量利用像是地心引力、惯性与空气动力等把性能极大化,低空气抵抗系数Cd=0.27,前后轴配重约为54%对46%;GT-R采用ATTESA E-TS的智慧型4WD控制系统,六速自手排与双离合器设定,换档只要0.2秒,与F1赛车同水准,并提供多功能萤幕给予明确清楚的行车资讯。
即将试乘的GT-R
裕隆日产同时展现GT-R双涡轮引擎VR 38 DETT,排气量达3799 cc,0到100 km/h加速为3.6秒,让GT-R在纽柏林赛道单圈表现平均为7分29秒04。
这台GT-R目前全台限量50台,未上市就已经销售一空,预定4月交车,而刘宪文与刘明贵是全台裕隆日产提供首位试乘GT-R的人。
◆两人实际感受从车体传来的飙速魅力
当两人实际看到GT-R的真面目时,都兴奋不已,刘明贵拿起DV拼命录影,捕捉车子的每个细节。
欣赏GT-R
当问到在《极品飞车12:无间风云》驾驭GT-R的感觉时,刘宪文表示,感觉在虚拟世界中开启GT-R转弯相当顺,过弯性很高,不容易失速,很容易驾驭;刘明贵表示,他觉得在游戏中GT-R的操控性很好。
刘宪文与GT-R
刘明贵与刘宪文在拥有A级驾照的专业人员带领下,实际试乘GT-R,期间专业人员还切换性能设定开关,让两人感受在Normal、R模式等不同性能设定下,GT-R在变速、避震等性能展现,并且切换多功能萤幕、供两人了解目前行驶的状态等。
刘明贵在搭乘后直呼「太夸张了、太过瘾了」。刘宪文表示,实际搭乘可以彻底感受到那在过弯、煞车、疾驶时,车体所传达来的动感,在游戏开GT-R没有那种力量的回馈,实际搭乘彻底体验到这台超跑的速度感,且感觉相当的稳定。
此次「NISSAN GT-R杯竞速大赛」冠军除了可得Nissan GT-R试乘机会,抢先体验外,也可得到HP HDX16笔记型电脑一台与金士顿KVR8500D2K2/2G记忆体一份。
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