XBOX360《超级房车赛：起点》游戏评测 _ 游民星空 GamerSky.com

作者：小猴（siohs） 来源：巴士速攻

写在评测前的话

　　由Codemasters公司自主研发的，曾在全球范围内都大获好评的多平台赛车游戏系列：《超级房车赛》现在已经诞生出了第三部的作品，名字为：GRID（中文名：起点）。在研发期间，开发小组一直不溃余力地声称，该作品无论从画面、速度感、物理真实性以及游戏性等方面，将超越现今站在真实赛车为主题的巅峰作品：《GT5序章》，沸沸扬扬的消息曾一度引致两方支持者的激烈辩论。那么，《超级房车赛》这部新作品究竟是否真有超越《GT》系列神话的力量？还只是诞生前的惯用吹嘘宣传手法？现在就让我们油门全开，冲进《超级房车赛》第三部作品：GRID的世界里吧。

 

游戏画面

　　首先进入的，是游戏的片头动画。几乎成了所有赛车游戏片头的特定公式似的，该作品同样由全CG动画加激昂快节奏的重金属味音乐组成，仍旧是那种由静至动，由慢至快的片头画面，历时只有简短的1分钟时间。没有过多突破性设计的游戏片头，令笔者稍微失望，但更令人大为不满的是，该片头竟然完完全全就是早期前公开的游戏宣传CG动画，可谓是开发小组的一个不小的马虎。

 

 

与宣传视频一样内容的游戏片头，令人大失所望

　　Codemasters公司声称超越《GT5：序章》的游戏画面，是采用由该公司自己研发的Neon游戏引擎。说到Neon游戏引擎，相信很多玩家都对这名字不会感到陌生，《科林麦克雷拉力：尘埃》以及《闪点行动2》的游戏画面效果处理也是采用该游戏引擎，该游戏引擎的强大之处，就是可以使各个独立的物品都会受到风力的影响而运动。具体效果如何？让我们先看看实际游戏画面。

 

　　游戏画面是一种很粗矿的欧美式风格，非常大气，熟悉《极品飞车》与《火爆狂飙》游戏画面的玩家将会感觉格外亲切。游戏画面中车辆的金属感做的很到位，让人感觉战车的分量。赛道旁边不断呐喊欢呼招手的观众，以及路边景物也比《GT》系列中所采用大量贴图的画面厚道得多。游戏画面稍微偏油画般的模糊风格，想是为了突出赛车高车行驶中的朦胧感作出的渲染手法。游戏景物的光阴效果也很真实，柔和舒服。总体上感觉，游戏画面很出色地体现出XBOX360的机能实力。

   

朦胧的画面让人感觉疾风如电　　　　　　　　　　　　　柔和出色的光阴效果

　　既然本作强调碰撞损坏，我们就不能不忽略碰撞画面了，但碰撞的实际画面，却让人大跌眼镜了，火花、烟雾、部分零配件都出现不同程度的贴图现象，让人对Neon游戏引擎的实际功力打出了个大大的怀疑问号。

 

贴上去般的火花效果

音乐&音效

　　首先说说游戏音效。比赛一开始，强劲的引擎声响就从起步瞬间的十几台车中袭来，冲击着笔者的耳膜与血液，无论是野蛮暴躁的涡轮引擎还是刚柔并济的NA自然吸气转子引擎，都很能激发玩家的斗志与激昂的情绪。车辆侧滑时轮胎与地面的摩擦声及车辆撞击带来的音效也相当的强烈到位。最让人意外的是，当车辆发生碰撞时，边上的观众会传出惊叹尖叫，相当逼真。

　　音效中也存在不少问题。首先，引擎声中出现沙哑模糊杂音，相信是在灌录引擎声时设备不到位，或者音效录入游戏时音源受损导致的；其次，各辆赛车的引擎声惊人地相似，随便挑日产GT-R34与雪佛兰Corvette的引擎声作比较，两者没有明显分别，开发人员是否对每一辆车都做引擎声音采集工作成疑问；再者，游戏出现不支持Dolby音效环绕的重大缺陷，以远去的碰撞声还依然清晰如旁。这些致命的音效问题，让人难以接受，更令游戏黯然失色。

　　音乐问题似乎更加尖锐地呈现在玩家们的面前，在比赛过程中只有音效没有音乐，而在非比赛情况下，就只有节奏快慢各一首的音乐不停地播放，乏味无比，更别谈游戏系统里是否存在音乐播放的选项了。

　　从本作游戏的音乐与音效的制作角度出发，亮点少得可怜。作为对每一部都拥有超过15首音乐或歌曲，每一辆车都经过开发小组严谨声音采样的《GT》系列的挑战者来说，无疑是以卵击石。

碰撞过后传来观众尖叫是声效中不多的亮点

游戏操作

　　因XBOX360手柄上拥有类似于扳机的LT与RT键，所以几乎所有在360平台上的赛车游戏键位布局都基本一样。当然本作也不例外，相信这对于已习惯在XBOX360上高速狂飙的玩家来说，是再亲切不过的键位设计了。

　　因游戏没有手动档模式（MT），加上游戏中每辆车的扭力都大得深不见底，手柄振动的强度非常弱等特点，使得本作游戏的车辆在操作上非常的容易上手，很简单就可以控制车辆作出玩家需要的动作。

 

　　车辆强大的扭力在面对急弯时仍能作出行云流水的转向     微弱的手柄振动使得哪怕车子推着障碍物也没有感觉

本作各键的基本操作功能如下：

LS：方向RS：看风景LT：刹车RT：油门LB：切换视觉RB：（无）

十字键：方向（同LS键）Y：后视X：无B：手刹A：（无）

START：暂停

BACK：（无）

游戏性

　　正如游戏系列名称一样，本作收录了非常丰富齐全的历届超级房车以及GT级的举世名车，甚至还有方程式赛车，更有些如AUDI R10等连《GT》系列都无法收录的名车都一应俱全，本作的名车风头甚至盖过了当年名车如林的《极品飞车》系列。除了赛车外，游戏里更是收录了种类多样的赛道，现实存在的如著名的勒芒赛道，以及虚拟的街道赛道及漂移特制赛道等。

 

从一开始就有多辆名车及多条赛道供挑选　　　　　多辆如AUDI R10等GT名车出现让玩家大呼过瘾

本作的游戏模式，基本可以分为两大类：竞速模式以及漂移模式。

　　先介绍竞速模式，在竞速模式里细分了各种等级。从赛程来分，可以分为短途、中途、长途三种模式。从车辆的性能来分，又有瘦弱、中等、强壮三种模式（就像是拳击手的分类）。在竞速模式中，参赛的车辆足足有15辆之多，这无疑给游戏增加了不少的刺激乐趣与特发性情况发生的几率，相比《GT》系列中赛道上只有可怜的6辆车在跑，场面壮观情况可想是非同一般。加上本作力推的车体损坏系统，给沉浸在竞速模式中的玩家另一种心跳的感受。

 

多赛车同时起步的拥挤场面甚是壮观

　　再来介绍漂移模式，漂移模式也分为对抗赛、限时赛、GP赛等三种模式，可谓相当的丰富。在漂移模式中，车辆已经早为该模式做了设定调配，玩家只需要选择自己喜爱的车辆就可以上赛场尽情耍出各种高难度动作。但可惜在本作品里所谓的“漂移”只是狭窄地定义为动力漂移（POWER SLIDE），其他的漂移动作如侧滑（SIDESLIP）及惯性漂移（INERTIA DRIFT）等，本作系统都不给予肯定。最明显的例子在限时自由漂移赛中，做出侧滑与惯性漂移动作，都没有任何分数。这或许只能解释为：追求大马力释放才属于欧美赛车的一贯风格。

 

只能使用动力漂移的漂移模式

　本作还有类似《GT》中的选手成长模式般，有一个“GRID世界”模式，让玩家不断地参加比赛，然后从一名寂寂无闻的赛车手，慢慢走上GT赛车界的巅峰舞台的模式，让玩家沉浸在职业赛车手的感受当中。玩家可以在该模式中不断累积金钱，然后开启更多的隐藏车辆使用，继续为下一赛事奋斗。

 

不断地参加各种比赛，然后赢取金钱

　　令人感到可惜的是，一如所有欧美游戏一样，本作没有过多的隐藏要素及内涵，没有上路考试、休闲驾驶等模式的加入，另该游戏显得单调缺乏内涵，使本作的游戏耐久性大打折扣。

 

简陋的主菜单预示本作没有太多的神秘

游戏系统

　　说到本作的游戏系统，留给对该游戏早有耳闻的玩家们最深刻的特点，莫过于其高逼真度的车体模型损坏系统，这也是该作在赛车真实性上远超于《GT》系列中“金刚车”的得意之处，笔者觉得该损坏系统的出色程度，甚至超过了《火爆狂飙》、《极品飞车》的历届作品乃至《科林麦克雷》系列。车体因情况不同而出现不同程度的损伤，让我们看到开发小组对每一辆车的车模配件都作出了相当细腻专业的建模工序，良苦用心可见一斑。

　　但该车体模型损坏系统与物理现象间没有明显相连，无论车辆失去什么配件，车辆的行驶没有任何影响，风力、动力、车重、稳定性都没有任何影响。只是在车辆受到严重碰撞的时候，才出现四轮不定位，行驶不成直线的问题。感觉这车体模型损坏系统是个哗众取宠的系统。

 

不同程度的车头高真度损伤情况，但却没有相对应的物理现象发生。

　　除了出色的车体损坏系统外，本作更是带出了一个触目惊心但也合情合理的“突然死亡”系统。在游戏遇到严重碰撞，欣赏一遍如黑客帝国般的慢镜重播后，供玩家选择的只有两个：重新开始/退出游戏。玩家在窒息般爽快的飞驰中，还携带着压抑般的恐惧感，这种想快又不敢过快的患得患失感觉，让玩家更加贴近现实赛车手的精神状态，也就是本作车损系统所带来的深层内涵。

 

任何车子面对严重碰撞也只能选择低头停步　　“突然死亡”系统让玩家更接近现实赛车手的精神状态

　　《GT》永远都是四轮紧贴地面的感觉，但在GIRD里，稍有不慎，就出现电影般夸张的翻车镜头。

 

不要以为碰撞就只有车体损坏，凌空翻个跟斗你瞧瞧

　　令笔者感到相当满意的是本作里拥有5个驾驶视觉模式，而且车内驾驶模式甚是令人连连称奇，每辆车的车内设计，都按实车进行高真度还原，让玩家真正享受犹如紧握方向盘疯狂飞驰的速度冲击感。

 

高真度重现车内视觉，左右方向盘设计也真实再现

　　游戏比赛过后，有多镜头的比赛重放，是现在所有汽车游戏必备的设定，本作当然也不例外，让玩家在赛后仍然可以找回紧张刺激的瞬间。

 

利用赛后的多视觉重放，享受速度与激情

　　既然该游戏以《GT》为目标，我们就不得不讨论该游戏的真实性了。首先，如游戏操作里介绍过，该游戏没有手动档设定（MT），令人大惑不解；其次，本作系统没有如《GT》般的汽车升级、改造、调配等功能，无论是竞赛模式还是漂移模式，一车开到底；再次，游戏里物理现象不正常，如上文说到车辆配件的损失不会对车辆行驶造成影响一样，环境对车的影响也是很不自然：车子进草地或沙地就只有打滑，应有的阻力系数不复存在；最后，漂移模式的打滑现象过分夸张，比《极品赛车》的漂移模式夸张程度有过之而无不及。

 

低阻力让人感觉很不踏实

游戏总结

　　游戏的车体损坏系统让赛车游戏的真实性走向新的发展方向，相信也让《GT》系列感受另外的压力来源。但本作也存在很多不成熟的地方，游戏系统、音乐音效等，而离真实性依然存在相当大的差距，本作只能从车体损坏的角度谈得上真实，其他依然有很大的改进发展空间。笔者觉得，该作如果挑战的对象是《极品飞车》或者是《火爆狂飙》的话，相信已经把它们比下去了，感觉它找错了对象。说了很多，如有片面或不全的方面，请大家共同讨论指出，谢谢！

适合人群

喜爱速度感强烈的玩家喜爱驾驶GT级赛车与超级房车的玩家追求碰撞感强烈逼真的竞速游戏玩家