《科林麦克雷越野:尘埃》demo详细评测 _ 游民星空 GamerSky.com
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科林麦克雷拉力系列(Colin McRae Rally)也是一个有较长历史的赛车游戏,其初代可以追溯到1998年,直到今天推出的《科林麦克雷越野:尘埃》,不算上旁系已有了六作,科林麦克雷拉力系列游戏每作都凭借出色画面、良好的手感收到众多赛车游戏玩家的追捧。但本系列在2004年短短半年中连续推出差别不大的两作,就消声匿迹。从04年到去年年底公布新作前,电脑和主机平台上也涌现大量的拉力赛车游戏,如Xpand Rally,World Rally Championship等,但真正能够与科林麦克雷拉力系列匹敌也只有理查德伯恩斯拉力,它凭借及其真实的画面和操控,让所有拉力赛车的玩家叹服。但遗憾的是顺着前年理查德伯恩斯的逝去,本系列的唯一一作相信也会成为本系列的绝唱。虽然科林麦克雷也早已风光不在,当相信以它冠名的科林麦克雷拉力将继续沿袭拉力赛车王者的地位。

《科林麦克雷越野:尘埃》作为时隔2年多的新作,其使用全新的Neon引擎使得游戏画面品质大幅度提高。Neon引擎是由18名开发人员历时18个月开发出的多平台引擎。Neon引擎在能够提供出色画面效果的同时,也能够使用实时的模拟空气的运动,游戏中的如尾气、树木植被、旗帜、瀑布和车辆本身等每件物体都可以受到风的影响。快速行使的车辆实时产生的气流将会影响周围的物体。本引擎除了将使用在本游戏以外,Codemaster开发的《闪点行动2》也将不使用Bohemia Interactive Studio的VBS2引擎,而改用Neon引擎。
当然这样好的代价也是不菲的,《科林麦克雷越野:尘埃》的系统要求也十分恐怖,官方公布的具体系统要求如下:
最低系统要求:
- Windows XP - DirectX 9.0c - Pentium 4 @ 3.0GHz或者Athlon 64 3000+ - 1GB RAM. - GeForce 6800 / Radeon X1300以上 - 和DirectX兼容声卡
推荐系统需求:
- Windows XP/Vista. - DirectX 9.0c - Intel Core 2 Duo @ 2.66Ghz合作Athlon X2 3800+ - 2GB RAM. - GeForce 8800合作Radeon X1950 - 12.5 Gb剩余磁盘空间
游戏要求必须要使用支持Shader Model 3.0的显卡,市场上保有量比较大的一代天骄卡X800又出局了。
当然我们为了将游戏最优秀的一面展现给玩家,也为此次测试也准备十分强悍的平台,具体的测试平台如下:
CPU:CORE 2 DUO E6600 主板:ASUS Commanndo 965P 显卡:XFX Geforce 8800Ultra 768MB 内存:G.Skill 6400HZ 1GBX2 显示器:BenQ FP241VW 24’ LCD Windows XP SP2简体中文版
Demo提供三条赛道,三种竞赛模式,每条赛道对应一辆赛车,分别是美国越野冠军赛C.O.R.R赛车Class 1 Buggy、三菱LANEVO IX,以及富士斯巴鲁翼豹Impreza,我们会在下文依次介绍。(本文所有游戏截图都采用1920x1200超高分辨率,请点击放大观看)

首先介绍的C.O.R.R赛车Class 1 Buggy的越野赛。科林麦克雷的前几作大多赛事都是计时赛,即使是多人游戏你也是看得见对方的Ghost,而不能发生接触,使得游戏的对抗性略显不足。而新增的全地形车模式,玩家可以同其他赛手同场竞技,场面更加热闹。


《科林麦克雷越野:尘埃》控制系统和04比较类似,车辆的稳定性比05更好,使用类比的控制器就可以控制,不象05没有方向盘就比较难得玩下去。活动的车辆依然以中轴为中心处理,并没有精确的模拟到四轮的状态。由于全地形车重量比较轻,而且重心比较高,所以抓地力和稳定性比较差,飞起的时候比较容易失控。不知道是不是由于是Demo的缘故,游戏并没有提供对牵引控制和ABS的开关的选项。
越野计时赛是科林麦克雷系列最传统也是最经典的模式,其可以说是CMR的精髓所在。在本模式玩家可以使用的是三菱最新的LanEvo IX,玩家可以改变车辆车队的涂装。车辆的建模还不错,但细节上还有所不足,如下图过滤网建模就显得很淡薄,缺乏层次感,车模整体同GT HD、《世界街头赛车3》等还有些差距。


车尾灯十分有玻璃的质感,并可以在上看见周围环境的实时映射。
车后激起的尘土的效果也很真实,在最高效果下同屏幕将会有6000粒子,看了还是对得起的DIRT(尘埃)的名号。为了表现DIRT的损坏系统,我也将车故意撞了几下,本代的损坏系统更为真实,除了部件脱落,还会有变形的效果。(我承认是我水平问题,不会不撞,唉……又翻车了)。除了自己车身的损坏,还可以改变周遭环境,如路旁的护栏可以撞变形,这也是在其他游戏里不曾见过的。




第三个赛道是场地赛,时间是傍晚,夕阳将整个场景罩上了一层暖暖的金色。玩家可以使用的是斯巴鲁翼豹Impreza。本作和科林麦克雷前几作一样都由于缺乏授权,只是采用和WRC官方的风格类似的涂装。但一些细节依然表现很到位,如上图中车尾的红牛(REDBULL)广告。

驾驶员的建模十分出色,比赛服上很明显用了法线贴图,但奇怪的是车身上似乎都没有什么法线贴图,这是不是有点本末倒置呢?

场地赛的起步是十分重要的,一个优秀的起步对整个赛局有举足轻重的影响,发动机的转速和挂挡的时机需要很好的把握。本赛道比较简单,而且Impreza的制动性能相当的好,进弯前减速,加速出,外内外的切线就可以跑出不错的成绩,相信大多数聪明的玩家顺利的跑完本赛道都不会有什么问题。


这两张是不是有点乱真呢?第二张的运动模糊运用的恰到好处,使得游戏画面更显真实。
由暗黑的桥洞到野外这样光亮的场景,HDR十分明显,Tone Mapping模拟人眼对光线变化的适应过程。

游戏提供了车外(远近)、车内(远近)、挡泥板,发动机盖等多种不同的视角,但遗憾的是车内的建模略差。




接下来将是我们的性能测试部分。
首先让我们来看Geforce 8800Ultra的情况:我使用Rivatunner 2.0的监视器在后台监视游戏的运行时候的核心占用,内存占用和显存占用情况。可以发现我们所使用的E6600在游戏过程中两个核心CPU占用一直为100%,可见其对双核心支持很好,并完全吃干净,使默认2.26Ghz的E6600一定程度上成为了瓶颈,看来官方推荐要求的2.4G的Core 2 Duo还是有道理的。而物理内存的占用基本没有超过1GB,可见其对内存的需求并不高。而显存占用居然超过了640MB,甚至比《上古卷轴4》还高,这样恐怖的显存需求,使得320MB的8800GTS败下阵来,而下面的具体性能测试部分的数据进一步证实了我们的猜测。
本次测试为了更具代表性,涵盖了从1024x768低画质到1920x1200超高画质等各种情况,力求全面,我们我们这次测试的显卡涵盖了从7600到8800Ultra等大多市面的主流显卡,具体的列表和规格如下:
Geforce 8800 Ultra 768MB 650/2260 Geforce 8800 GTX 768MB 575/1800 GeForce 8800GTS 320MB 560/1700 Geforce 8600GT 256MB 675/2000 Geforce 7900GS 256MB 550/1500 GeForce 8500GT 256MB 575/1800
具体的测试结果如下:
在1024x768的低画面质量下,最底端的8500GT也迈过了24FPS的及格线,当相信大多数玩家对这样的成绩是不会满意。
中画质1280x1024分辨率也许对于大多玩家来说都更有意义,但千元左右的7900GS和8600GTS成绩都很差。
到了1600x1200 高质量 4X AA中低端显卡的速度已经成了幻灯片,这个成绩已经没有了意义。8800GTS 320MB也只有20FPS,但其如果看了下文的优化指南部分,应该还是可以在不错的画质下顺畅的游戏。
1920x1200 最高画质的测试完全印证了我们前面的猜测,8800GTS 320MB由于显存容量的限制,使得其性能大跌,也加入到了幻灯片的行列。看来对于想买24寸显示器玩新游戏的玩家,旗舰卡是必须的。
另外需要特别说明的是某些版本的驱动在Ultra的画面质量下,周围有不正常的阴影,这个应该是Nvidia驱动的问题。
相信各位看了上面的性能测试,都会《科林麦克雷越野:尘埃》系统要求过高,自己的电脑无福消受,但其实也不然,游戏的Option的图形设置部分提供众多选项,使得《科林麦克雷越野:尘埃》系统要求较有弹性,即使地段卡在低画质下也有可接受的性能表现。设置中比较影响性能的有Particle Eeffects(粒子效果),Shadow(阴影),Refliections(反射)和Foliage(植被),如果不流畅可以优先考虑降低,另外Motion Blur(运动模糊)对性能也有一定影响,这个是否开启可以由自己的喜好决定,Skidmarks(刹车印)对性能影响微乎其微,建议保留。
希望大家在看完本文后都能够喜欢上《科林麦克雷越野:尘埃》,一同期待正式版的发售,我们同时也要感谢Codemasters、Warthog开发人员、科林麦克雷和已经逝去的理查德伯恩斯为我们带来如此优秀的拉力赛车游戏。
